7.
Notas sobre la operación en un vehículo.
A. El congelador funcionará con la energía de la batería del vehículo durante
un tiempo limitado antes de que la batería se agote y el vehículo no pueda
arrancarse. Este tiempo variará de un vehículo a otro, pero generalmente es de
unas pocas horas.
B.
El motor del vehículo debe estar funcionando para evitar la descarga total
accidental de la batería.
C. La potencia de las tomas de 12 V en algunos vehículos puede verse
interrumpida durante el arranque del motor. Esto provocará una parada
repentina de la unidad de enfriamiento que puede producir un sonido
diferente al emitido al apagar el congelador utilizando el botón Encendido/
Apagado. Esto es normal y no dañará el motor de enfriamiento. El motor
de enfriamiento se reiniciará automáticamente una vez que se reanude
la energía.
D. REQUISITO DE 20 A de CC: tenga en cuenta que se requiere un servicio de
20 A de CC para el funcionamiento adecuado del congelador en un vehículo
de motor. Es posible que algunos vehículos no estén equipados con un
servicio de 20 A de CC. Consulte a su especialista automotriz para verificar el
nivel de servicio de CC instalado en su vehículo.
E.
No opere el congelador en un vehículo desatendido. Esto puede provocar
un sobrecalentamiento si se deja al sol y daños posteriores en el
contenido almacenado.
8.
Desconectarse de la corriente.
Apague el congelador (mantenga presionado el botón Encendido/Apagado
A.
durante tres pitidos).
i. La pantalla LCD mostrará la palabra «OFF» mientras la unidad se apaga.
ii. Desenchufe el congelador después de que la palabra «OFF» desaparezca y
la pantalla se oscurezca.
iii. Si desconecta el congelador mientras está encendido, escuchará un ruido
repentino cuando el motor Stirling de pistón libre se apague. Los cortes de
energía también producen el mismo ruido. Este ruido (descrito como un
golpe) no es un indicio de que se produjo un daño.
Manual de funcionamiento:
ULT25NEU
2. Desembalaje y configuración
www.stirlingultracold.com
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