Tabla de contenido
Publicidad
die Batteriespannung und gibt, sobald erforderlich, einen
Ladeimpuls, um die Batterie bei 95- 100% geladen zu halten
(Led "OK%" eingeschaltet).
L
Falls sich die Leuchtmelder "Charge" und "OK" schnell
abwechselnd und länger einschalten, könnte es sein, dass
die Batterie (sulfatierte Platten) nicht mehr aufgeladen
werden kann. Falls sich die Leuchtmelder ständig alle 10
/ 20 Sekunden einschalten, behält die Batterie die Ladung
nicht mehr (starke Selbstentladung)
Fehleranzeigen bei der Ladung
Led "C" zeigt während der Ladung ermittelte wahrscheinliche
Anomalien an.
„ Led "C"+"charge" durchgehend leuchtend = zu hohe
Batteriekapazität. Möglicher Kurzschluss an der Batterie
oder zu große Batterie für das Ladegerät.
L
Nach einem Stromausfall wird das Batterieladegerät die
gewählte Ladung automatisch fortsetzen.
L
Das Batterieladegerät ist mit einem Wärmeschutz
ausgestattet, der den Strom reduziert, wenn die
Innentemperatur zu hohe Werte erreicht.
Lassen Sie die Batterie nie länger unbewacht.
Instruktionsbog.
Automatisk batterioplader
For at identificere din batterilader se modellerne
som er illustreret på side 1
ADVARSEL Fig.1
Fastgøre den medfølgende klistermærker på dit sprog på
batteriet oplader, før tages i brug første gang.
Inden du påbegynder opladning bør du
omhyggeligt læse indholdet i denne manual. Se også
instruktioner vedr. batteriet og køretøjet
Generelt, advarsler
Enheden må kun bruges af børn under 8 år og af personer med
nedsatte mentale fysiske eller sensoriske evner eller manglende
erfaring og viden, hvis de overvåges eller instrueres om sikker
brug af udstyret og efter at have forstået mulige farerisici.
Børn bør ikke lege med apparatet. Børn bør ikke udføre
rengøring og vedligeholdelse uden opsyn.
Batteriladeren må kun anvendes til opladning af "bly/syre"-
batterier af typen: Våde batterier ("WET"): forseglede batterier
indeholdende en elektrolytisk væske: med lav eller ingen
vedligeholdelse (MF), "AGM", "GEL".
• Forsøg ikke at oplade batterier som ikke er beregnet til det.
950975-00 04/05/18
DA
• Frosne batterier må ikke oplades pga. eksplosionsfare.
Advarsel for eksplosionsfarlig gas!
• Batteriet udvikler eksplosionsfarlig gas (brint) under
anvendelse og især under opladning
Undgå ild eller gnistdannelse.
• For at undgå gnister skal du sørge for, at klemmerne ikke kan
løsne sig fra batteriets poler under opladningen.
Træk stikket ud fra el-udtaget inden
kabelkontakterne tilsluttes eller fjernes fra
batteripolerne.
Sørg for forsvarlig ventilation under opladningen.
• Anvend beskyttelsesbriller med sidebeskyttelse, syresikre
handsker og syresikkert arbejdstøj.
• Batteriopladeren må ikke bruges hvis kablerne er beskadigede
eller hvis den er blevet udsat for slag eller i øvrigt er
beskadiget.
• Demontér ikke akkumulatoropladeren, men bring den hen til
et kvalificeret servicecenter.
• Forsyningskablet må kun udskiftes af en el-installatør.
• Batteriopladeren må ikke placeres på brandbare overflader.
• Batteriopladeren og dens kabler må ikke placeres i vand eller
på våde overflader.
• Placer batteriopladeren således at den er ventileret: den
må ikke dækkes til eller lukkes inde i beholdere eller skabe.
dækkes til eller lukkes inde i beholdere eller skabe.
Akkumulatoropladeren forbindes
• Forbind den røde klemme (+) til akkumulatorens positive
pol, og den sorte klemme (-) til akkumulatorens negative.
Hvis batteriet er monteret på en bil, skal klemmen først tilsluttes
til batteripolen, som ikke er forbundet med karrosseriet. Tilslut
derefter den anden klemme til karrosseriet og i et punkt, som
er langt fra batteriet og benzinslangen.
• Sæt stikket i el-udtaget for at påbegynde opladningen.
• Opladningen afbrydes i følgende orden: Eltilførslen afbrydes,.
Klemmen fjernes fra chassisrammen eller fra den negative (-)
pol. Klemmen fjernes fra den positive (+) pol.
13
Publicidad
Tabla de contenido
