CONDITIONS PARTICULIÈRES POUR L'UTILISATION DE L'AÉROGRAPHE EN TOUTE SÉCURITÉ:
En utilisant l'aérographe, les risques de nature thermique peuvent être dus à:
- l'utilisation d'air comprimé chauffé;
- l'application de produits de revêtement et de finition chauffés.
Dans ce cas, la surface de l'aérographe atteint au maximum la température de l'air comprimé ou du produit de revête-
ment et de finition.
TEX).
Il faut alors faire ATTENTION à ce qui suit:
- la température superficielle de l'aérographe ne doit pas dépasser le seuil de brûlure de 43°C (UNI EN 1953 par. 5.4).
Si cela devait se produire, il faut se protéger les mains (par exemple avec des gants calorifuges et antistatiques);
- la température superficielle de l'aérographe ne doit jamais dépasser les 85°C, une température suffisamment inférieu-
re à la température minimale d'allumage (TMA) des solvants couramment utilisés pour le vernissage dans les carros-
series, les ateliers de menuiserie ou dans l'industrie;
- en cas de doute, demander des informations sur la TMA du solvant au revendeur.
ues!
La liste des pièces utilisées pour la fabrication est disponible sur demande.
ANOMALIE DE FONCTIONNEMENT ET É LIMINATION DES CAUSES
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BULLES D'AIR DANS LE
RÉSERVOIR DE PEINTURE
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L'INJECTEUR AU PREMIER
FUITE D'AIR EN TIRANT
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peinture.
forme
istruzioni WI34_18.indd 43
DÉFAUT
- Presse-étoupe aiguille desserré
- Presse-étoupe aiguille usé
- Buse pas serrée suffisamment
- Cône étanchéité buse abîmé
- Orifices air chapeau sales ou endommagés
- Orifice central chapeau endommagée ou sale
- Buse sale ou endommagé
- Buse desserrée
- Buse endommagée
- Buse ou aiguille sales de peinture sèche
- Buse ou aiguille endommagés
- Ressort pousse-aiguille absent
TEMPS
- Presse-étoupe air arrière usé
- Obturateur usé
FUITE D'AIR SANS
- Corps soupape rayé
TIRER LE LEVIER
- Bague torique soupape usée
- Presse-étoupe air avant desserré
- Presse-étoupe air avant usé
LE LEVIER
CAUSE
- Serrer l'écrou presse-étoupe de l'aiguille
(uniquement pour Genesi et Ego)
- Remplacer le presse-étoupe aiguille
- Serrer la buse
- Remplacer la buse
- Nettoyer soigneusement Ia buse et le
chapeau (avec kit de nettoyage Réf.
90109/W), si le problème persiste,
remplacer la buse et le chapeau.
- Serrer la buse avec force
- Remplacer Ia buse
- Nettoyer soigneusement l'aiguille et la
buse
- Remplacer l'aiguille et Ia buse
- Introduire le ressort qui pousse l'aiguille
- Remplacer le presse-étoupe air arrière
- Remplacer l'obturateur
- Remplacer le corps de la soupape
- Remplacer la bague torique de la
soupape
- Serrer le presse-étoupe de la tige du
levier (uniquement pour Genesi et Ego)
- Remplacer le presse-étoupe avant de
l'air (uniquement pour Genesi et Ego)
- Remplacer la vanne d'air (uniquement
pour Slim)
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REMÈDE
09/01/18 14.19