A. DESCRIÇÃO DO
FUNCIONAMENTO
O veículo é dotado de um sistema que facilita
as manobras em marcha-atrás, detectando
obstáculos que possam danifi car o pára-
choques.
Na inserção da marcha-atrás, um sinal
acústico assinala que o PDC está activo. A
detecção de um obstáculo é assinalada por
um sinal acústico intermitente cuja frequência
aumenta, adquirindo um tom fi xo quando
o obstáculo está muito próximo do pára-
choques.
ATENÇÃO
As distâncias supra indicadas são
apenas um exemplo, pois podem
variar de acordo com a largura de cada
veículo.
INFORMAÇÕES
Para outras informações sobre as
zonas de detecção dos obstáculos,
contacte o seu instalador de confi ança.
ATENÇÃO
A zona de detecção dos obstáculos é
sempre calculada a partir da parte mais
saliente do pára-choques, sem considerar
o pneu sobresselente ou o gancho de
reboque instalados.
~ 30 cm
~ 120 cm
Beeeeee........p
Zona de sinalização contínua: Esta é a
zona mais próxima do pára-choques. O
PDC detecta os obstáculos e emite um sinal
acústico contínuo, quer o veículo esteja
parado quer em movimento.
Beep
Zona estática: Esta é a zona intermediária.
O PDC emite um sinal acústico intermitente,
quer o veículo esteja parado quer em
movimento.
Zona sem detecção de obstáculos: O PDC
não emite nenhum sinal acústico.
ATENÇÃO
Em caso de mau funcionamento dos
sensores, o PDC emitirá um tom
contínuo, com longos sinais acústicos e
breves pausas.
ATENÇÃO
Familiarize-se bem com o sistema que
foi instalado no seu veículo.
ATENÇÃO
Se os sensores estiverem muito
próximos do obstáculo, talvez o PDC
não emita nenhum sinal acústico.
99603ADE00 - 1 - PT - A
Beep
Beep