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MANUAL DE INSTALACIÓN Y FUNCIONAMIENTO
CALIDAD DE COMBUSTIBLE RECOMENDADA
Deben utilizarse los combustibles siguientes para el funcionamiento del motor:
•
Combustible diesel estándar de verano/invierno conforme a DIN EN 590 (clases A-F)
•
Combustible diesel conforme a DIN EN 590 (clases 0-4) en climas árticos
•
Combustible diesel de verano conforme a las regulaciones de California y las regulaciones federales
de EE.UU.
•
Combustible diesel de invierno si la lubricidad es comparable a la del combustible diesel conforme a
DIN EN 590
•
Mezcla de combustibles diesel con 5% de RME en volumen conforme a DIN 51606
•
No se permite la adición posterior ni el uso adicional de aditivos, gasolina o combustibles especiales
DRENAJE DE AGUA DEL FILTRO DE COMBUSTIBLE
•
El filtro de combustible de un motor diesel desempeña la importante función de separar el agua
del combustible y acumular el agua en su base. Si se acumula agua en el filtro de combustible,
se iluminará un piloto de aviso cuando se coloque la llave de encendido en la posición ON.
•
Si el agua del filtro de combustible supera el límite permitido, se iluminará el piloto del sensor de
agua en la EOI. Si se produce esta situación, debe parar el motor y drenar el agua acumulada
en el filtro de combustible o solicitar al taller más próximo que realice esta operación.
•
Saldrán agua y algo de combustible al mismo tiempo.
Por lo tanto, debe evitarse la presencia de llamas en el área de trabajo.
•
Si utiliza un combustible que no sea apropiado para el motor,
la operación de drenaje tendrá que ser más frecuente.
•
Para comprobar la existencia de agua en el filtro de combustible
y drenarla:
① Afloje el tapón de vaciado (pieza ①) y drene el agua. Un
drenaje de 100 ~ 120 cc es correcto.
② Una vez drenada el agua, apriete firmemente el tapón de
vaciado.
③ Después de arrancar el motor, asegúrese de que el piloto
de aviso del filtro de combustible esté apagado.
!
MOTORES DE LA SERIE U125
LAS GARANTÍAS DE HYUNDAI SEASALL QUEDARÁN ANULADAS CUANDO LOS
DAÑOS
PRODUCIDOS
COMBUSTIBLE (BOMBA DE ALTA PRESIÓN, INYECTORES, ETC.) PUEDAN
ATRIBUIRSE AL USO DE COMBUSTIBLES NO APROBADOS.
SI EL AGUA ACUMULADA EN EL FILTRO DE COMBUSTIBLE NO SE DRENA EN
LOS INTERVALOS CORRECTOS, LOS PRINCIPALES ELEMENTOS DEL MOTOR
SUFRIRÁN DAÑOS. CUANDO SUSTITUYA EL CARTUCHO DEL FILTRO DE
COMBUSTIBLE, UTILICE ÚNICAMENTE PIEZAS ORIGINALES DE HYUNDAI
SEASALL.
PRECAUCIÓN
EN
LOS
COMPONENTES
-30-
DE
INYECCIÓN
DE
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