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MANUAL DE INSTALACIÓN Y FUNCIONAMIENTO
■ Vibraciones del motor, motor ruidoso
•Compensación de inyector individual no adaptada
•Baja presión de compresión
•No hay señal del sensor de presión de rampa
•Junta tórica de inyector defectuosa
■ Aceleración/desaceleración desigual
•Fallo intermitente de la conexión de línea de
combustible
•No hay señal del sensor de presión de rampa
•Fugas en el sistema de admisión
•Filtro de combustible obstruido
•Fugas en el circuito de combustible a alta presión
■ Parada del motor
•No hay combustible / Interruptor de parada de
seguridad activado
•No está conectada la línea de alimentación de
combustible
•Fugas en el circuito de combustible a alta presión
•Combustible fuera de especificaciones
•Baja calidad del combustible o presencia de agua
en el combustible
•Circuito de combustible a baja presión obstruido
■ Pérdida de rendimiento
•Compensación de inyector individual no adaptada
•Filtro de aire obstruido
•Nivel de aceite demasiado alto o demasiado bajo
•Turbocompresor dañado o fugas de aire de
admisión
•Filtro de combustible obstruido
MOTORES DE LA SERIE U125
Causas posibles
•No hay señal del sensor de temperatura de
refrigerante del motor
•Línea de retorno de inyector obstruida
•Inyector defectuoso
•Depósito de carbón en el inyector
Causas posibles
•Aspiración de aceite
•Error de programa de ECU o hardware defectuoso
•Turbocompresor dañado o fugas en la línea de
vacío
•Baja presión de compresión
•Aguja de inyector agarrotada
Causas posibles
•No hay señales de giro
•Válvula reguladora de presión de combustible con
contaminación, agarrotada u obstruida
•Válvula reguladora de presión de rampa con
contaminación, agarrotada u obstruida
•Alternador o regulador de tensión defectuosos
•Bomba de combustible a alta/baja presión
defectuosa
•Error de programa de ECU o hardware defectuoso
Causas posibles
•Fugas en el inyector
•Alta temperatura de aire de admisión o combustible
•Temperatura de refrigerante del motor demasiado
alta
•Baja presión de compresión
•Huelgo de válvulas deficiente
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