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MANUAL DE INSTALACIÓN Y FUNCIONAMIENTO
■ El motor de arranque no gira el motor
•Posición "ON" del interruptor de parada del motor
•Interruptor de parada de seguridad activado
•Carga baja de la batería o conexiones de la baterías
sueltas o con corrosión
•Fallo del interruptor de llave de encendido
•Cableado o conexión eléctrica defectuosos
■ El motor gira pero no arranca
•Carga baja de la batería o fallo del motor de
arranque
•No hay combustible
•La unidad ECU no funciona
•Procedimiento de arranque incorrecto
•Filtro de combustible o bomba eléctrica de
combustible defectuosos
•Fusible defectuoso
■ El motor arranca con dificultad o arranca y se cala
•Baja presión de combustible en rampa de
combustible
•Fugas en el circuito de combustible a alta presión
•Fusible defectuoso
•No hay señal del sensor de presión de rampa
•Nivel de aceite demasiado alto o demasiado bajo
•Error de programa de ECU o hardware defectuoso
■ El ralentí del motor es brusco
•Línea de retorno de combustible no conectada al
inyector
•No hay señal del sensor de presión de rampa
•Arnés de cables abierto o conexión incorrecta
•Baja calidad del combustible o presencia de agua
en el combustible
•Filtro de aire/filtro de combustible obstruidos
MOTORES DE LA SERIE U125
CAPÍTULO 14
GUÍA DE SOLUCIÓN DE PROBLEMAS
Causas posibles
Causas posibles
Causas posibles
Causas posibles
•El motor no está en punto muerto
•Conexión incorrecta de interruptor de punto muerto
a EOI
•Fallo de solenoide del béndix o de solenoide del
motor de arranque
•Fusible quemado en EOI
•ECU defectuosa
•Baja presión de combustible
•Baja presión de compresión
•El sensor de posición del cigüeñal no funciona
•No llega combustible al motor
•Baja calidad del combustible o presencia de agua
en el combustible
•Inyector defectuoso
•Línea de retorno de combustible no conectada al
inyector
•Alternador o regulador de tensión defectuosos
•No hay señal del sensor de temperatura de
refrigerante del motor
•Baja tensión de la batería
•Baja presión de compresión
•Filtro de combustible obstruido
•Baja presión de compresión
•Apriete deficiente de la abrazadera del inyector
•Bomba de combustible a alta presión defectuosa
•Inyector defectuoso
•Depósito de carbón en el inyector
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