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4.1.4
Elevador con mecanismo de avance eléctrico
Todos los mecanismos de avance son aptos para:
•
Vigas estrechas, según DIN 1025 y Euronorm 24-62.
OBSERVACIÓN
•
Vigas I medianamente anchas, según DIN 1025.
•
Vigas I anchas, según DIN 1025.
Verifique del recorrido, la ranura del centro de las ruedas, hay que colocar topes.
Además, opcionalmente se puede solicitar la versión con interruptor eléctrico de final de
carrera. Los pernos de conexión necesarios para ello deben ser conformados por el
CUIDADO
usuario.
¡El mecanismo de avance de las versiones B13 y B15 no sirve para vías de grúa
con curvas!
Tope de vía
Lámina de suspensión
Arandelas
Figura No. 13: Elevador con mecanismo de avance eléctrico.
Explicación del indicador de tipo de los mecanismos de movimiento.
Ejemplo de tipo:
EF - Mecanismo
eléctrico
4.1.4.1 Ensamblaje mecánico
Las dos chavetas de suspensión se deben fijar en el escudo lateral del mecanismo de
avance de manera que entre el borde de las ruedas móviles y del borde del rail quede
OBSERVACIÓN
una distancia de uno o dos milímetros. El ajuste del ancho del mecanismo de avance
se realiza mediante la colocación simétrica de las arandelas.
Figura No. 14: Ajuste del ancho del mecanismo de avance eléctrico
La lámina de suspensión se sitúa en la chaveta de suspensión, entre los cojinetes de distancia. Para asegurar la
correcta posición del mecanismo de avance durante el montaje en uno de los escudos hay un perno de
aseguramiento. La tuerca de aseguramiento M36x1,5 del perno del mecanismo de avance debe ser apretado con
una presión de 250 Nm con una llave de presión. Para el montaje del elevador hay dos chavetas de suspensión de
ø36. Las chavetas de suspensión son aseguradas con tuercas de aseguramiento M22x1,5 DIN 985.
EF
N
/
12500
N, S1 ancho
Capacidad de
carga en Kg.
Motor mecanismo de avance
Mando de baja tensión
Perno mecanismo de avance
4+16
Velocidades de avance del mecanismo
eléctrico de avance
17
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