Seko MSA Serie Manual De Instalación página 55

motor puede conducir a una mala conexión entre el motor y la caja de cambios, la reducción de su
vida. Asegurar una buena ventilación para evitar el sobrecalentamiento del motor.
10. Algunas soluciones simples para problemas en el motor
El motor no Hay interrupción del
arranca, pero circuito, lo que hace que
emite un tono el motor funcione en
continuo condiciones de
monofásica (muy fácil de
quemar el motor)
Baja tensión
La temperatura La tensión es demasiado
del motor es baja o con carga pesada;
demasiado alta la bomba deja de
y emite funcionar o hay una mala
partículas de lubricación
humo
El motor sufre de mala
ventilación o aislamiento
La tensión es demasiado
alta o la conexión del
cable es incorrecta
El motor se pone en
marcha con frecuencia o
su sentido de rotación se
cambia muy a menudo
Fricción mutua entre el
estator y el rotor
SPR0136037
1. Comprobar si la conexión entre el interruptor y el devanado del
estator es correcta
2. Comprobar si el borne está suelto
3. Comprobar si el cable está roto o tiene conexión virtual, use un
multímetro para comprobar.
4. Comprobar si el dispositivo de arranque está conectado
correctamente.
1. El cable de alimentación es demasiado delgada para el aumento de
la presión de partida, reemplace con un cable grande
2. El motor debe estar conectado mediante la conexión de triángulo
pero está conectado de forma incorrecta por conexión en estrella y el
motor se pone en marcha intensamente
1. Medir si el voltaje es demasiado bajo
2. Medir si la corriente es demasiado grande, si se excede la corriente
nominal, se podría sobrecargado, para reducir la carga
3. Resolver el problema mecánico y llenar con aceite lubricante
1. Comprobar si las aspas del ventilador están dañadas o fijadas
2. Comprobar si la tapa del ventilador está bloqueada por el polvo
3. Eliminar los elementos que afectan a la ventilación y disipación de
calor
4. Proporcionar protección necesaria para el motor
1. Si la tensión es demasiado alta, considere la posibilidad de
suministro de energía estable
2. El motor que se debe hacer mediante la conexión en triángulo está
conectado erróneamente por conexión en estrella, por lo que la tensión
de fase se reduce y una baja carga se puede cargar, pero para carga
pesada, el motor se calienta y puede ser quemado.
3. El motor debe ser llevada a cabo por la conexión en estrella está
conectado incorrectamente por la conexión en triángulo, de modo que
se incrementa la tensión de fase, inmediatamente detener el
funcionamiento del motor, de lo contrario el motor puede ser quemado.
Reducir el tiempo para cambiar el sentido de giro y el inicio
1. El tornillo de la tapa del motor está suelto, formando una brecha
entre la cubierta y la carcasa, la solución es apretar el tornillo
2. El bloque de cojinete del rotor es demasiado pequeño o la cubierta
del motor que lleva la cámara es demasiado grande
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