5
Mantenimiento y reparación
5.1
Sustitución de un compresor
PRECAUCIÓN
¡Lubricación inadecuada! ¡Destrucción de los rodamientos! Si el sistema
contiene uno, intercambie el acumulador después de reemplazar un
compresor con el motor quemado. El orificio de retorno de aceite del
acumulador o el filtro pueden estar obstruidos con residuos u obstruirse en el
futuro. Esto provocará la escasez de aceite en el nuevo compresor y un
segundo fallo.
En el caso de que se queme el motor, la mayor parte del aceite contaminado se eliminará con el
compresor. El resto del aceite se limpia a través del uso de los filtros secadores de la línea de
aspiración y de líquido. Se recomienda utilizar un filtro secador de alúmina activada al 100 % en la
línea de aspiración, pero se debe retirar después de 72 horas. Recomendamos encarecidamente
sustituir el acumulador de aspiración si el sistema tiene uno. Esto se debe a que el orificio de
retorno de aceite del acumulador o el filtro pueden estar obstruidos con residuos u obstruirse poco
después de un fallo del compresor. Esto provocará la escasez de aceite en el compresor de
sustitución y un segundo fallo. Cuando se cambia un compresor en el emplazamiento, es posible
que la mayor parte del aceite se quede en el sistema. Aunque esto no afecte a la fiabilidad del
compresor de sustitución, el aceite adicional incrementará la resistencia del rotor y el uso de la
potencia.
▪ Desconecte la unidad condensadora antes de cualquier intervención.
▪ Cierre las válvulas para aislar la unidad del sistema.
▪ Recupere el refrigerante de la unidad y asegúrese que el compresor no tenga presión.
▪ Retire las piezas de montaje del compresor y, a continuación, levántelo para sustituirlo por un
nuevo compresor.
NOTA: Para obtener más información sobre los componentes y las piezas de repuesto de las
unidades Copeland ZX Small, consulte la guía de uso del compresor y el Catálogo de
accesorios y repuestos Copeland disponible en
resources.
5.2
Dispositivos de seguridad
Durante el mantenimiento regular, todos los dispositivos de seguridad mecánicos, como los
interruptores de alta y baja presión, deben verificarse para que funcionen correctamente y se activen
en puntos de ajuste ajustados.
En caso de sustitución del interruptor de alta y/o baja presión, se deben comprobar los puntos de
activación antes de volver a poner el sistema en funcionamiento.
5.3
Aletas del condensador
ADVERTENCIA
¡Piezas giratorias descubiertas! ¡Lesiones personales! Tenga mucho
cuidado durante el mantenimiento cuando retire la carcasa: el ventilador
puede arrancar inesperadamente y causar lesiones personales o daños a las
herramientas de mantenimiento.
PRECAUCIÓN
¡No limpie con ácido! ¡Las aletas del condensador pueden tener
corrosión! No emplee soluciones de ácido para limpiar la batería. Después
de la limpieza, debería cepillarse ligeramente con un peine para aletas
apropiado.
Las aletas del condensador se ensucian con el tiempo ya que el aire del ambiente entra en el
condensador. La suciedad de las superficies de la batería provocará temperaturas de condensación
altas y un bajo rendimiento de la unidad. Se recomienda una limpieza periódica. La frecuencia con
la que se debe hacer depende de la instalación y del entorno. Como pauta general se aconseja
hacerlo, al menos, una vez cada dos meses.
AGL_Unit_ZX_Small_S_Rev00
https://climate.emerson.com/es-es/tools-
17