Preparación Para Localización Fuera De Trayectoria - DigiTrak FALCON F1 Manual Del Operador

Preparación para localización fuera de
3. Conecte los puntos P1, P2 y P3 con una línea. Ésta es la línea de localización. Debido a que LL
corre perpendicular (a un ángulo de 90°) al transmisor cuando el transmisor está a nivel, es posible
determinar el rumbo del cabezal de perforación. Mediante la comparación de la intensidad de la
señal en las distancias predeterminadas de P1, P2 y P3, conforme el cabezal de perforación
avanza, usted puede comprobar si el cabezal de perforación se está alejando o manteniendo de la
trayectoria de la perforación prevista. Es importante monitorear la inclinación del transmisor para
asegurar que el cabezal de perforación está manteniendo la profundidad deseada.
4. Conforme la perforación continúa, el cabezal de perforación debe ser dirigida para mantener una
distancia diagonal constante en cada uno de los puntos P1, P2 y P3. Si la intensidad de la señal
disminuye, el cabezal de perforación se está alejando (a la izquierda en la siguiente imagen); si
aumenta, el cabezal de perforación se está moviendo hacia la posición lateral (a la derecha).
Las diferencias en la inclinación y las elevaciones de la topología también afectarán a la intensidad de
la señal y la posición de la LL mientras que el cabezal de perforación avance. Usando tres (o más)
puntos fuera de la trayectoria da más información para ayudar a reconocer los efectos adversos
potenciales de interferencia en cualquier punto.
Manual del operador Falcon F1 DigiTrak
trayectoria
D C I
IGITAL ONTROL NCORPORATED
1. Obstrucción
2. Trayectoria de perforación
3. Trayectoria alrededor de la
obstrucción
4. LL
5. Distancia predeterminada 1
6. Distancia predeterminada 2
7. Distancia predeterminada 3
8. Perforadora
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