AIRHEAD EZ SKI BIG Manual Del Usuario página 8

LE BIG EZ-SKI n'est pas prévu pour les utilisateurs de plus de 54 kg (120 lbs). LE BIG EZ Ski n'est pas un dispositif
de flotaison. Il est conseillé pour les utilisateurs de porter un gilet de sauvetage approuvé par les gardes côtiers.
AVANT L"UTILISATION: Ajuster la longueur de la corde du skieur afin qu'elle corresponde à la taille du skieur.
L'utilisateur doit se tenir debout, les genoux légèrement pliés, en se penchant légèrement en arrière, avec les bras
droits.
OBSERVEUR: L'observeur dans le bâteau tient l'autre poignet de ski qui est attaché à la corde plus longue.
L'observeur doit lacher la corde si le skieur tombe. L'observeur doit être un ADULTE et doit se positionner dans le
bâteau afin de tenir la corde de remorquage solidement. N'ACCROCHER PAS LA CORDE AU BÂTEAU!
CONDUCTEUR: Le Conducteur du Bâteau doit tirer le mou de la ligne avant d'accélérer doucement pour tirer
l'utilisateur. L'utilisateur doit tenir solidement la corde pendant le démarrage. NE TIRER PAS LA CORDE PENDANT
LE DEMARRAGE! NE FAÎTES PAS DE VIRAGE BRUSQUE!
UTILISATEUR: L'utilisateur doit commencer en position assise, les pieds dans les fixations tout en tenant la poignée
du ski attachée au BIG EZ SKI. L'utilisateur doit rester assis au départ puis lentement se lever lorsqu'il se sente en
mesure de le faire pendant la balade. L'utilisateur doit tenir solidement la corde et se pencher légèrement en arrière,
tout en gardant les jambes et le corps droits. Conseillez à l'utilisateur de se rasseoir s'il est fatigué ou s'il a du mal à
maintenir l'équilibre. Une fois que l'utilisateur est à l'aise debout sur le BIG EZ SKI, il peut s'entraîner à se diriger de
droite à gauche dans le sillage en déplaçant le poids de son corps dans la direction souhaitée.
VITESSE: La gamme de vitesses recommendée va de 8 km/h (5 mph) au Maximum de 16 km/h 10 mph). La vitesse
de l'utilisateur dépend de son poids, capacité et conditions nautiques. L'utilisateur doit être conscient des signes
manuels afin de pouvoir communiquer avec le conducteur sur l'accélération ou décélération ou pour couper/arrêter.
Les signes les plus courants sont indiqués ci-dessous:
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INSTRUCTIONS POUR DÉBUTANT