Defort DPG-2500 Instrucciones De Servicio página 72

Da bi preprečili električni udar skozi električne na-
prave, mora biti generator ozemljen. Priključite kos
kabla med ozemljitveni priključek generatorja in
zunanjo maso.
Nevarnost požara in opeklin
• Izpušni sistem se med obratovanjem segreje tako
močno, da lahko, če pride v stik z določenimi mate-
riali, povzroči požar. Zato:
- naj se generator med obratovanjem nahaja vsaj 1 m
od stavb in druge opreme.
- naj se generator ne nahaja v bližini vnetljivih mate-
rialov.
• Izpušni sistem se med obratovanjem zelo segreje in
ostane tako vroč še nekaj časa po prekinitvi obrato-
vanja. Zato:
- pustite, da se motor generatorja ohladi, in ga šele
nato spravite.
- se izpuha ne dotikajte z golimi rokami.
• Bencin je zelo vnetljiv ter pod določenimi pogoji tudi
eksploziven. Zato v prostorih, kjer skladiščite ben-
cin, in med dolivanjem goriva ne kadite.
• Bencinski hlapi so prav tako zelo vnetljivi in se lahko
ob zagonu motorja vžgejo. Če ste gorivo razlili, ga
zaradi varnosti pobrišite še preden zaženete motor
generatorja.
3. UPORABA
PRED ZAGONOM GENERATORJA
Dolijte olje in preverite nivo le-tega (količina olja
0,6 L)
• Pred uporabo generatorja zmeraj preverite nivo olja
v motorju (generator mora biti na ravni podlagi). To
storite tudi. Če se motor nepričakovano zaustavi.
(slika 2).
• Generator je opremljen s senzorjem za nivo olja. Če
je ta nivo prenizek, se lahko motor med obratova-
njem samodejno zaustavi oziroma motorja ni moč
zagnati. Če se prižge opozorilna lučka (3), motor
takoj zaustavite.
Za splošno uporabo lahko uporabljate olje s širokim
temperaturnim obsegom 10W-40
≤ 0 °C
0 °C - 25 °C
25 °C- 35 °C
≥ 35 °C
Gorivo dolijte in preverite nivo le-tega
• Uporabljajte samo neosvinčeno gorivo (≥ 92)
• Odstranite vse kabelske priključke
SI
• Izključite stikala
• Ne nalijte preveč goriva – posoda naj bo na vrhu
nekoliko zračna
• Zmeraj privijte pokrov posode za gorivo
• Če ste nekaj goriva razlili, ga pobrišite.
• Med obratovanjem generatorja ne kadite.
Bodite zmeraj previdni!
72
SAE#10
SAE#20
SAE#30
SAE#40
1
Zagon generatorja
1. Odprite pipico za dovod goriva (17).
2. Vključite motorno stikalo (4).
3. Vzvod za hladen vžig (15) premaknite v zaprti po-
ložaj (če želite že nekoliko ogret motor ponovno
zagnati, premaknite vzvod v odprti ali polodprti po-
ložaj).
4. Narahlo povlecite jekleno vrv zaganjalnika. Ko bo-
ste začutili upor, pa vrvico sunkovito povlecite in
tako zaženite motor (16).
5. Motor pustite nekoliko časa teči, da se ogreje, nato
pa vzvod za hladen vžig premaknite v odprti položaj
(15).
6. Nato priključite vtikače porabnikov in vključite stika-
la (položaj «ON» (6)).
Zaustavitev generatorja
1. Izključite stikalo za napajanje vtičnic (položaj «OFF» (6))
2. Izvlecite vse vtikače (11)
3. Izključite motorno stikalo (položaj «OFF» (4))
4. Zaprite pipico za dovod goriva (17)
The generator is equipped with DC output (12 V / 8,3 A)
that allows to charge batteries through the cable su-
pplied. Observe polarity (red lead to +, black lead to -).
4. SERVIS & VZDRŽEVANJE
PERIODIČNO VZDRŽEVANJE
Vsakodnevno (pregled pred obratovanjem)
• Preverite nivo olja v motorju.
• Preverite delovanje mehanizma za hladen vžig.
• Preverite delovanje ročnega zaganjalnika.
Po 1 mesecu ali 20 urah obratovanja
• Zamenjajte olje v motorju.
Po 3 mesecih ali 50 urah obratovanja
• Preverite stanje vžigalne svečke. Očistite jo, nasta-
vite pravilen razmik med elektrodama oziroma jo po
potrebi zamenjajte.
• Očistite, po potrebi zamenjajte.
Po 6 mesecih ali 100 urah obratovanja
• Zamenjajte olje v motorju.
• Očistite pipico za dovod goriva in fi lter za gorivo.
Po potrebi zamenjajte.
• Preverite brezhibnost armature in pritrdilnih elemen-
tov ter jih po potrebi zamenjajte.
Po 12 mesecih ali 300 urah obratovanja
• Pokličite servis, kjer bodo preverili ustrezno nastavi-
tev ventilov.
SERVIS – OPOMBE
V ZVEZI Z VZDRŽEVANJEM
Menjava olja
• Motor ogrejte. Pri tem se mora nahajati na ravni po-
vršini.
• Odstranite pokrov fi ltra (12)
• Odstranite čep za izpust olja (7) in pustite, da le-to
popolnoma odteče v posodo pod motorjem.
• Preverite tesnila in jih po potrebi zamenjajte. Ponov-
no namestite čep in nalijte čisto olje.
• Zamenjajte pokrov odprtine za dolivanje olja.
1
1