Effectuer les opérations décrites jusqu'ici pour remonter le tout
NE REDÉMARRER POUR AUCUNE RAISON LA POMPE TANT QUE LA PHASE DE REMONTAGE ET SERRAGE DI
CORPS N'AURA ÉTÉ COMPLÉTÉE
ATTENTION :
LORS DU REMONTAGE DE LA PARTIE ROTATIVE DE LA GARNITURE MÉCANIQUE, huiler la partie externe du
moyeu du rotor afin de faciliter le glissement dans son siège;
AVANT DE REMONTERla pompe sur le support, lubrifier avec un peu de graisse l'arbre d'entraînement et faire
attention à ce que la clé à l''intérieur du rotor s'emboîte parfaitement dans la rainure de l'arbre ;
AVANT DE REMONTERle corps de la pompe, lubrifier les parois du rotor.
5.2 PIÈCES DE RECHANGE CONSEILLÉES POUR 2 ANS DE TRAVAIL CONTINU
Description
rotor
Courroie de transmission
Garniture mécanique (partie rotative)
Garniture mécanique (partie fixe)
Roulement
Joint torique d'étanchéité
Commande inverseur
6.0 PROBLÈMES POSSIBLES ET SOLUTIONS
LEGA
srl
Costruzioni Apistiche – via Maestri del Lavoro 23 – 48018 Faenza
www.legaitaly.com - Tel 054626834 – Fax 054628279 – P.iva 00043230390
5) Vérifier que la garniture a une position symétrique sur l'anneau et
sur la plaque.
Vérifier également que dans les ailettes du rotor il n'y a pas de
fissures (si c'est le cas il faut remplacer le rotor) (fig.5-6-7).
Fig.6
quantité
5
2
3
2
2
2
1
30 / 63