La canoa PALAVA è costruita per la navigazione da diporto ed
anche per le discese su acque impetuose, fino ad un grado di
difficoltà WW 3, oppure al turismo su acque calme. I vantaggi
della canoa sono: buona stabilità, maneggievolezza, minor
ingombro, facile trasporto e lunga durata. La canoa viene
condotta da due vogatori seduti sui sedili gonfiabili. Tutte le
persone a bordo devono indossare il giubbetto salvagente.
Durante la navigazione in acque impetuose i vogatori poggia-
no sulle ginocchia, con le cosce fissate con delle cinghie dota-
te di una fibbia di sicurezza la quale, in caso di ribaltamento,
consente un´ ´evacuazione del natante in tutta sicurezza.
Per vogare vengono usate le pagaie da canoa.
AVVERTENZA
Esercitarsi in acque calme a sganciare la fi bbia di
sicurezza e ad abbandonare l'imbarcazione in caso di
ribaltamento!
Prima della navigazione verifi care che il fi ume, o lo
specchio d'acqua o la zona in cui si ha intenzione di
effettuare la navigazione, non siano vincolati da dis-
posizioni speciali, divieti o ordini da rispettare.
ATTENZIONE
La canoa non può essere trainata da imbarcazioni
a motore, non può essere trascinata, rimorchiata o al-
trimenti esposta a sollecitazioni eccessive. Gli oggetti
taglienti o appuntiti devono essere imballati in modo
sicuro.
Gli oggetti di valore devono essere infi lati in un conte-
nitore impermeabile e fi ssati alla canoa.
Lo strato di gomma sulla superfi cie dell'imbarcazione
può essere danneggiato dai raggi del sole, quindi è bu-
ona norma tenere la canoa all'ombra.
AVVERTENZA
Sui grandi specchi d'acqua (mari, laghi), dedicare
particolare attenzione alle correnti d'acqua ed al ven-
to proveniente da riva. Potrebbe essere impossibile
tornare indietro!
La canoa Palava non deve essere utilizzata in condizi-
oni diffi cili, come può essere ad esempio la visibilità
ridotta (notte, nebbia, pioggia).
Caratteristiche del grado di difficoltà WW 3 – difficile:
• rapide piuttosto grandi, onde alte e irregolari, mullinelli ,
vortici, ostruzioni medie, ostacoli bassi nel letto del fiume,
molti meandri percorso del fiume poco visibile.
Presupposti necessari per la navigazione su acque im-
petuose WW 3:
• ottima conoscenza delle tecniche di tutte le remate, grande
capacità di navigazione e nella manovrabilità dell´ imbar-
cazione, capacità di valutare le difficoltà e le condizioni
dell´ acqua. Conoscenza di base delle tecniche di salva-
taggio e del nuoto in acque impetuose, buon allenamento
fisico.
Attrezzatura tecnica per WW 3:
• tutti i tipi di imbarcazioni chiuse, oppure col fondo autosvu-
otante, imbarcazioni aperte munite di copertura, giubbe-
tto salvagente con forza ascensionale minima di 7,5 kg,
casco, muta in neoprene, mezzi di salvataggio.
ATTENZIONE
Bisogna prestare particolare attenzione alla scelta del
giubbetto salvagente, che deve essere corredato di una
etichetta riportante le informazioni sulla sua portata ed
un certificato di sicurezza.
5. Smontaggio della canoa Vedi figura n. 3
Prima di piegare il canotto, smontate i sedili e cavi o nastri
di fissaggio. Poneteli in un sacchetto reticolato insieme con
accessorio minuto. Oggetti taglienti non devono rimanere in
canotto. Pulite e fate asciugare il canotto. Eliminate l'aria da
tutte le camere. Potete accelerare lo sgonfiaggio arrotolando
il gommone verso le valvole. Distendete il gommone sgonfiato
su una superficie piana e piegate – vedi fig. n° 3. Distendete
il gommone in piano. Entrambi i bordi laterali vanno piegati
a metà, per lungo, in modo da non sporgere fuori dalla pianta
del fondo. Successivamente arrotolate il gommone da en-
trambi i lati verso il centro. Le due metà arrotolate vanno poste
uno sopra l'altra e fissate con elastico di fissaggio. Inserite il
tutto nella sacca di trasporto, aggiungete sedili e accessorio
minuto. Eliminate l'aria dalla sacca, quindi arrotolate l'estremi-
tà e fissate con fibbie.
6. Manutenzione e conservazione
Lo strato esterno della gomma della superficie del canotto,
potrebbe venir danneggiato da olio, benzina, toluene, aceto-
ne, petrolio ed altri solventi ,quindi ogni volta che il canotto
si sporacasse e prima di conservarlo da qualche parte, bis-
ogna lavarlo bene con acqua tiepida, con aggiunta di sapone
o detersivo. Un risciacquo accurato ed abbondante, è indis-
pensabile dopo aver navigato in acqua di mare. È sempre
opportuno controllare lo stato delle valvole di gonfiaggio e di
sovrapressione. Nel caso in cui una valvola non abbia una
buona tenuta, è possibile utilizzare una chiave speciale per
valvole, svitare il corpo della valvola del canotto e pulirne la
membrana, con un flusso d'aria compressa o d'acqua. Prima
della sua conservazione, raccomandiamo di applicare sulla
superficie del kayak, un prodotto protettivo avente allo stesso
tempo, sia una funzione detergente e protettiva contro ulteriori
impurità, che filtrante dei raggi UV. Non va assolutamente tra-
ttato con prodotti a base di silicone. Il prodotto pulito e asciutto
va tenuto in un luogo asciutto e buio alla temperatura da 15
a 35 °C e almeno a 1,5 m di distanza da fonti di calore e lon-
tano dalla portata di roditori. In caso di un lungo inutilizzo, si
raccomanda, di tanto in tanto, di tenere il canotto gonfi ato per
24 ore, in modo da prevenire i danni dovuti ad un lungo im-
magazzinnaggio. Almeno una volta ogni due o tre anni, con-
sigliamo di eff ettuare un controllo in un centro di assistenza
autorizzato o dal produttore.
La durata del canotto, può essere prolungata con una
adeguata cura e manutenzione.
7. Condizioni di garanzia
Il periodo di garanzia è di 24 mesi e decorre dalla data di
acquisto del prodotto ,per cui in questo periodo, il produttore si
impegna ad effettuare gratuitamente le riparazioni, od a sosti-
tuire prodotto in caso di difetti imputabili al materiale o alla
produzione.
La garanzia non si applica ai danni delle camere d´aria causati
da una pressione superiore a quella d´esercizio prestabilita !!!
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