Tipos y requisitos del módulo de arranque de generador automático
Conexión
Automotriz de tres hilos
Identificación
Conexión
B–4
El hilo común del generador se debe conectar a las conexiones comunes
tanto del relé 1 como del relé 2 (hilos 16 y 18 respectivamente). El hilo de
arranque del generador se conecta al contacto normalmente abierto del
relé 2 y el hilo de detención del generador se conecta al contacto
normalmente abierto del relé 1.
El tipo de arranque del tercer generador compatible con el módulo de
arranque de generador automático XW es similar a un sistema de ignición
de automóvil. En este tipo, el generador utiliza un circuito que
normalmente está cerrado, y que recibe momentáneamente una señal de
arranque. El circuito permanecerá activo durante el funcionamiento y se
abrirá para detener el generador.
Los generadores de este tipo se controlan a través de una llave o un
interruptor giratorio que actuará exactamente como el sistema de ignición
de un automóvil. En primer lugar, el interruptor se colocará en posición
"on" (en funcionamiento) y, a continuación, avanzará hasta la posición de
arranque. Una vez arrancado el generador, el interruptor volverá a la
posición "on" (en funcionamiento). Otras variaciones son un conmutador
de cambio que se activa con un interruptor individual o un pulsador para
arrancar el generador. Si se utilizan bujías incandescentes, deberá activar
la llave o el interruptor giratorio hacia la izquierda antes de arrancar el
generador. Para ello deberá utilizar un botón o interruptor momentáneo
individual.
Este tipo de arranque de generador es el que más cables utiliza. El hilo
común del generador se debe conectar a las conexiones comunes tanto del
relé 1 como del relé 2 (hilos 16 y 18 respectivamente). Es posible que
necesite un tipo de dos hilos adicional si utiliza bujías incandescentes. El
hilo de arranque del generador se conecta al contacto normalmente
abierto del relé 2 y el hilo de detención del generador se conecta al
contacto normalmente abierto del relé 1.
975-0307-03-01