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Conexión manómetro
(superficie limpia)
(superficie sucia)
Figura 5 Puntos de conexión en la cámara de aire limpio y aire sucio
MANTENIMIENTO
ejemplo, un corte prolongado del aire comprimido dará lugar a una excesiva acumulación
de polvo en los elementos filtrantes, con la consiguiente pérdida de aspiración.
Después de haber rectificado el fallo, la reanudación del ciclo de limpieza con aire
comprimido hará volver el filtro a su estado de eficiencia normal, aunque puede que sea
necesario hacer funcionar el controlador en condiciones de fuera de servicio, durante
un breve periodo para que se desaloje el polvo acumulado antes de poner el filtro de
nuevo en servicio.
Puede comprobarse la resistencia del filtro conectando un manómetro de tubo "U" o
uno de presió diferencial a las tomas que hay en la caja del filtro (véase fig. 5). Se
obtendrá así una indicación continua del estado del filtro. (En el controlador IPC (DR),
la caida de presións se muestra mediante LEDs, en el controlador TCB se muestra en
la pantalla digital). Una vez en funcionamiento, la resistencia de funcionamiento será
relativamente estable, el valor depende del volumen de aire y las características del
polvo que se maneje.
Los ventiladores que minimizan la ignición están equipados con un
revestimiento interior dentro de la caja. Puesto que esto puede ofrecer
protección solo durante un período limitado, en caso de que se dé cualquier
perturbación que produzca una fricción, el ventilador deberá desconectarse
inmediatamente y resolverse el problema.
Es conveniente revisar periódicamente la integridad del armazón.
No trabajar bajo la presión de aire recomendada. Una presión excesiva
reducirá la vida de funcionamiento de los componentes.
Cuidados periódicos
Debe llevarse al día un protocolo de todas las comprobaciones de presiones en un
cuaderno con el fin de acelerar el diagnóstico de todo mal funcionamiento.
Filtros PowerCore
– Serie CPV
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