11A-4-10
mi
Mitsubishi Motors Corporation
4G6 MOTOR (EW) -
(14) Aftergiving dos gira en sentido horario al cigüeñal, dejó
(15) Retire el cable tensionersetting automático.
(16) Medir la distancia "A" (entre el tensionerarm
"LUNTIEMPO instalación de la correa
(1) Coloque el exhaustside camshaftsprocketin una posición
marca de distribución
(2) Alinear las marcas de distribución en el piñón del árbol de levas de lado de admi
marca de distribución
(3) Coloque la marca de sincronización en la crankshaftsprocketone
de agosto de 1998
PWEE9616-A
correa dentada
italone forapprox.15 minutes.Then, asegúrese thatthe alambre
tensionersetting automático mueve el alambre freely.NOTEIfthe hace
notmove libremente, repeatstep (10) aboveuntilitmoves libremente.
y tensionerbody automático).
Valor normal: 3,8 -4,5 mm
donde su marca de sincronización es un diente compensado
marca en la tapa de balancines en el sentido contrario direction.NOTEEven Siel
marcas de sincronización del piñón
la cubierta son broughtinto alineación, el exhaustcamshaftis obligado a
volver por la tensión del muelle de la válvula. Es la posición stabilizedata
un diente antes de la marca de sincronización.
con Thaton la Siel rockercover.NOTEEven marcas de sincronización en la
sprocketand la coverare pone en alineación, el árbol de levas de admisión
es forcedto girar un diente en el sentido horario por la tensión valvespring
y estabilizado allí.
diente de este lado de la marca de sincronización acoplado como en el
camshaftsprocket caseofthe.
desde el momento
y el balancín
Adicional