– Durante il sollevamento da terra, non utilizzare il GO2 come
appoggio, in quanto si potrebbe danneggiare l'unità di
trasmissione.
– Non riporre oggetti delicati, quali macchine fotografiche,
lettori DVD, ecc., nel vano in prossimità della centralina
o dei cavi del motore. I campi elettromagnetici forti
potrebbero danneggiarli.
– Al peso a vuoto del veicolo si aggiunge il peso del GO2,
con la conseguente diminuzione del carico utile del veicolo
stesso.
– Nell'avvicinamento, verificare che non vi siano oggetti
(ad es. pietre, pezzi di ghiaccio) soprattutto tra rullo di
trasmissione e pneumatico.
– Prima dell'uso, controllare che il sistema non sia
danneggiato.
Non è consentito utilizzare il sistema se danneggiato.
Avvertenze generali
In base al peso del caravan, il GO2 potrebbe non essere
in grado di superare ostacoli di altezza uguale o superiore
a 20 mm senza un dispositivo ausiliario (utilizzare cunei
livellatori).
I cunei livellatori devono avere un'inclinazione massima del
25 % (14 °)! In caso contrario, a seconda del peso del veicolo
può non essere possibile superare la pendenza o si può
danneggiare il profilo dello pneumatico.
Cunei livellatori a gradini o i cosiddetti sistemi di protezione
per evitare l'ovalizzazione degli pneumatici sono spesso più
inclinati e quindi non adatti per essere utilizzati con un GO2.
Sulla base delle proprietà caratteristiche di un radiosegnale,
questo può essere interrotto da terreni / oggetti. In questo
modo, la qualità della ricezione intorno al caravan si riduce
in piccole aree, con la conseguente possibile interruzione
del funzionamento del GO2. Se possibile, ridurre la distanza
tra centralina e telecomando (rispettare la distanza di
sicurezza!).
Dopo aver spento il GO2 con il telecomando, la
centralina rimane in stand-by. Per spegnerla
completamente, scollegare la batteria dall'alimentazione
elettrica tramite lo staccabatteria installato.
Alimentazione
Per un funzionamento ottimale, consigliamo il PowerSet BC
e una delle potenti batterie Optima®. Si possono utilizzare
anche le cosiddette batterie per trazione o per illuminazione e
batterie al gel di capacità sufficiente.
Batterie
Capacità consigliata della batteria
La batteria da 12 V utilizzata deve essere certificata
secondo le norme e le prescrizioni nazionali del paese di
utilizzo. La batteria deve essere dimensionata sulla base dei
requisiti tecnici del GO2 (v. tabella e specifiche tecniche). Le
batterie di avviamento non sono adatte.
Tipo di batteria
Tecnologia orbitale (Optima®)
Gel / AGM
Batteria al piombo-acido
(elettrolita liquido)
IT
28
Capacità della batteria
min. 55 Ah
min. 70 Ah
min. 80 Ah
Caricabatterie
Per caricare in modo ottimale le batterie consigliamo il
caricabatterie BC 10 (incluso nel PowerSet BC), che è adatto a
tutti i tipi di batterie fino a 200 Ah.
Cura della batteria (anche batterie esenti da
manutenzione)
Per raggiungere una lunga durata delle batterie, osservare i
seguenti punti:
– le batterie dovrebbero essere completamente ricaricate
prima e dopo un consumo di corrente
– in caso di inutilizzo superiore a 24 ore, interrompere il
circuito elettrico (ad es. scollegando i poli della batteria)
– in caso di inattività ancora più prolungata, scollegare la
batteria e ricaricarla al massimo ogni 12 settimane per
24 ore.
D'inverno conservare la batteria completamente carica
in un luogo fresco e al riparo dal gelo e ricaricarla
regolarmente (ogni 12 settimane).
Note su come maneggiare le batterie
– Nel maneggiare le batterie, attenersi alle avvertenze di
sicurezza e le schede tecniche del fabbricante
– Verificare attentamente che i morsetti siano collegati
saldamente
– Proteggere i poli delle batterie con cappucci per evitare
cortocircuiti
– Nello smontare la batteria, scollegare prima il collegamento
a massa (polo negativo) e poi il polo positivo dalla batteria
Nel montaggio, collegare prima il polo positivo e poi quello
negativo
Descrizione del funzionamento
Il GO20 è un ausilio di manovra che consente di spostare il
caravan senza ricorrere al veicolo di traino.
Il GO2 è stato progettato per superare pendenze fino al 13 %
a seconda del peso complessivo ammesso del veicolo su un
terreno adatto.
Consta di due unità di trasmissione separate, ognuna delle
quali dispone di un proprio motore a corrente continua da
12 V. Queste unità vengono montate il più vicino possibile alle
ruote sul telaio per mezzo di traverse.
Una volta avvicinati i rulli di trasmissione agli pneumatici,
il GO2 è pronto per l'uso. Per la manovra, si utilizza
esclusivamente il telecomando, che invia segnali radio alla
centralina. Una batteria da 12 V installata a parte (non fornita /
v. anche «Batterie») fornisce l'alimentazione elettrica alla
centralina.
Omologazione
Il Truma GO2 è un modello omologato, per il quale è stato
rilasciato il certificato di omologazione tedesca (ABE). Non
è necessario far eseguire un collaudo da parte di un perito
automobilistico (fatta eccezione per i casi in cui viene
utilizzato il set per telai piatti). Il certificato di omologazione
tedesca (ABE) deve essere conservato all'interno del veicolo.
Il GO2 soddisfa ulteriori requisiti imposti da norme e Direttive
CE (v. Dichiarazione di conformità).
Qualsiasi modifica apportata all'apparecchio, l'apertura
dell'alloggiamento o l'uso di parti di ricambio e accessori
importanti per il funzionamento non originali Truma, come
pure la mancata osservanza delle istruzioni di montaggio
e per l'uso comportano la decadenza della garanzia e
l'esclusione di rivendicazioni di responsabilità. Inoltre decade
la licenza d'uso dell'apparecchio.