Planificación Del Entrenamiento; Entrenamiento Pasivo Y Activo; Aumento Del Tono Muscular/Espasmos - THERA TRAINER TIGO Manual De Instrucciones

Manual de instrucciones - THERA-Trainer tigo / THERA-Trainer veho
10.2 Planificación del entrenamiento
Para mejorar la movilidad, la potencia y la resistencia:
 Ejercitar con regularidad.
 Ejercitar con sesiones cortas para prevenir la sobrecarga.
 Comenzar con máx. 15 min por sesión de entrenamiento.
 Comenzar con un entrenamiento lento y pasivo para calentar y cambiar
a un entrenamiento ligero y activo con poca resistencia del entrenamiento.
 Aumentar la duración del entrenamiento y la velocidad poco a poco y realizar
un entrenamiento muscular más activo aumentando la resistencia del
entrenamiento.
 Es posible ejercitar varias veces al día siempre que no aparezcan efectos
secundarios negativos y no se supere la capacidad de rendimiento individual.

10.3 Entrenamiento pasivo y activo

Entrenamiento pasivo

THERA-Trainer mueve al usuario.
– No se requiere fuerza muscular propia.

THERA-Trainer proporciona la energía necesaria.

Después de encenderlo. THERA-Trainer empieza siempre con un
entrenamiento pasivo con un número de revoluciones predeterminado.

Si el usuario realiza un movimiento activo en la misma dirección.
THERA-Trainer cambia automáticamente a un entrenamiento activo.
Entrenamiento activo

El usuario trabaja con la fuerza muscular propia contra la resistencia que
se ha ajustado.

10.4 Aumento del tono muscular/espasmos

Reducción del tono muscular

con movimientos rotatorios lentos y regulares.

con pequeño radio de la manivela.
Es posible que la reducción del tono perdure durante varias horas.
 Adaptar el programa de entrenamiento junto con el médico o terapeuta.
En caso de que aparezcan espasmos durante el entrenamiento:

El sistema electrónico del THERA-Trainer reconoce los espasmos.

El motor se detiene de inmediato si el conmutador antiespasmos está
conectado (configuración de fábrica).

El THERA-Trainer se vuelve a reanudar después de un breve retraso en
la marcha hacia delante (configuración de fábrica).
Dependiendo de las necesidades individuales, es posible modificar la dirección
de rotación después de haber reconocido un espasmo.
N.º de art.: A002-639_Rev 03
Última revisión: Semana 20/2018
ES
Nota
37