Centurion D10 Manual De Instalación
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Centurion D10 Manual De Instalación

Operador de portón corredizo industrial
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Manual de Instalación de D10 y D10 Turbo
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OPERADOR DE
PORTÓN CORREDIZO
INDUSTRIAL

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Manuales relacionados para Centurion D10

Resumen de contenidos para Centurion D10

  • Página 1 Manual de Instalación de D10 y D10 Turbo OPERADOR DE PORTÓN CORREDIZO INDUSTRIAL...

  • Página 2: Perfil De La Empresa

    58 países Centurion Systems (Pty) Ltd se reserva el derecho de hacer cambios en los productos descritos en este manual sin previo aviso y sin obligación de Centurion Systems (Pty) Ltd de notificar a cualquier persona sobre estas revisiones o cambios.

  • Página 3: Tabla De Contenido

    Contenido Configuración mecánica página 1 Configuración eléctrica página 2 Puesta en marcha y entrega página 2 INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD IMPORTANTES página 3 Declaración de conformidad página 6 Descripción general página 7 • Protección contra relámpagos página 8 • Protección contra robo página 8 Especificaciones página 9...
  • Página 4 Configurar el sistema página 40 • Definir los límites del portón página 40 Cómo configurar las funciones adicionales del controlador página 41 D10/D10 Turbo Mapa de navegación del menú página 42 Características del controlador página 46 Parámetros predeterminados de fábrica página 60 Descripción de funciones del terminal...

  • Página 5: Configuración Mecánica

    Configuración Mecánica Estas instrucciones abreviadas son para el instalador experimentado que necesite una lista de verificación para poner en funcionamiento una instalación estándar en muy poco tiempo. Las características de instalación y funciones más detalladas se encuentran más adelante en este manual. Tenga en cuenta las consideraciones necesarias del página 15...

  • Página 6: Configuración Eléctrica

    Configuración Eléctrica Conecte todo el cableado página 32 Puesta en Marcha y Entrega Configure los límites de página 40 desplazamiento del portón Configure las características adicionales mediante los menús, página 42 si es necesario Efectúe la entrega profesional al página 76 cliente página 2...

  • Página 7: Instrucciones De Seguridad Importantes

    IMPORTANTES Instrucciones De Seguridad ATENCIÓN Para garantizar la seguridad de las personas, es importante que usted lea todas las instrucciones siguientes. La instalación incorrecta o el uso incorrecto de este producto podrán causar daños graves a las personas. El instalador, independientemente de que sea profesional o no, es la última persona del sitio que puede asegurarse de que el operador esté...
  • Página 8 • • • • • • • página 4 •...
  • Página 9 • Este producto se diseñó y construyó estrictamente para el uso indicado en esta documentación. Cualquier otro uso no indicado expresamente aquí podría comprometer la vida útil y/o la operación del producto y/o ser una fuente de peligro Todos los usos no especificados expresamente en estas instrucciones no están permitidos.

  • Página 10: Declaración De Conformidad

    Centurion Systems (Pty) Ltd Unit 13 Production Park Intersection Newmarket Road & Epsom Avenue North Riding Gauteng Sudáfrica Declara que el producto: Operador de portón corredizo D10/D10 Turbo Nombre del producto: Cumple con las siguientes especificaciones: Seguridad: SANS 60335-1:2007 IEC 60335-1:2006 Emisiones: CISPR 11 CLASE A - Potencia del campo de interferencia irradiada y conducida (pruebas de emisiones) –...

  • Página 11: Descripción General

    34 dientes y un piñón de salida de 17 dientes, mientras que el D10 Turbo usa un engranaje interno de 22 dientes y un piñón de salida de 20 dientes. Las funciones avanzadas del controlador lógico D10/D10 Turbo incluyen: •...

  • Página 12: Protección Contra Relámpagos

    Protección contra robo Aunque en la etapa de diseño del D10/D10 Turbo se ha tenido en cuenta la prevención del desmontaje no autorizado (robo) de la unidad, también se ofrece una jaula de acero antirrobo para proporcionar mayor tranquilidad.

  • Página 13: Especificaciones

    Dimensiones Físicas 300mm 234mm 340mm (jaula antirrobo) FIGURA 1. DIMENSIONES GENERALES Especificaciones Técnicas D10 Turbo Tensión de entrada 90V - 240V CA ± 10%, 50Hz Tensión del motor 90V - 240V CC Suministro de energía al Operación a baterías (capacidad estándar - 2 x 7Ah) motor Cargador de baterías...
  • Página 14 Detección de colisiones Electrónica Rango de temperatura -15°C a +50°C operativa Tipo de receptor integrado CENTURION multicanal con salto de código Capacidad de almacenamiento de código 500 botones de transmisión de recepción Frecuencia del receptor 433MHz Grado de protección...

  • Página 15: Velocidad De Operación Máxima Del D10 Turbo Para La Masa De Portón Correspondiente

    Velocidad de Operación Máxima Del D10 Turbo Para La Masa de Portón Correspondiente Velocidad de funcionamiento Masa del portón (kg) máx. del operador (m/min) 1000 Protección de Fusibles Se proporcionan los siguientes fusibles de protección en el sistema: Artículos Tipo...

  • Página 16: Identificación Del Producto

    5. Identificación Del Producto FIGURA 2: IDENTIFICACIÓN DE PRODUCTO 1. Controlador para D10/D10 Turbo 8. Marcador de origen montado en el portón 2. Cargador para D10/D10 Turbo 9. Sensor de origen 3. Fusible de motor (15A ATO) 10. Soporte para marcador de origen 4.

  • Página 17: Glosario De Términos

    6. Glosario de Términos DOSS: Sistema de búsqueda de origen digital. Un sistema optoelectrónico que cuenta pulsos a fin de determinar con precisión la posición del portón y la distancia que debe desplazarse para llegar a sus topes respectivos. IRBO: Rayos infrarrojos de seguridad de apertura. Si los rayos de apertura se ven interrumpidos mientras el portón está...

  • Página 18: Herramientas Y Equipos Necesarios

    7. Herramientas y Equipos Necesarios • Balanza de resorte- 50 kg • Llave – 17mm; 10mm • Destornillador – 3.5mm plano • Llave Allen – 6mm; 4mm • Herramienta de crimpado y clavijas • Cortadores laterales • Sierra para metales •...

  • Página 19: Preparación Del Sitio

    2. Dado que el D10 Turbo opera a velocidades excepcionalmente altas, es obligatorio instalar los equipos de seguridad adicionales para garantizar la instalación más segura posible: a) Rayos de seguridad de apertura, que impedirán que el portón se mueva en caso de...

  • Página 20: Instale El Operador Del Portón Únicamente Si

    Instale el operador del portón únicamente si: 1. No representará un peligro para el público 2. Hay espacio suficiente entre el portón y una carretera y/o ruta de tránsito público 3. La instalación cumplirá con todos los requisitos de las autoridades municipales y/o locales cuando esté...

  • Página 21: Rodillos Guía Y Soportes Antielevación

    Rodillos guía y soportes antielevación 1. Los rodillos guía deben asegurar que el portón se sostenga verticalmente 2. Para mejorar la seguridad, se debe instalar un poste de soporte adicional a fin de evitar que el portón se caiga si fallan los rodillos guía 3.

  • Página 22: Fuerzas De Inicio Y Elevación

    • Fuerza de inicio - 40kgf • Fuerza de movimiento (nominal) - 30kgf • Masa máxima del portón - 1000kg D10 Turbo • Fuerza de inicio - 20kgf • Fuerza de movimiento (nominal) - 15kgf • Masa máxima del portón - 1000kg Balanza de resorte FIGURA 6.

  • Página 23: Requisitos De Cableado

    9. Requisitos de Cableado Interruptor de aislación de la red eléctrica A la carcasa FIGURA 7. REQUISITOS DE CABLEADO Leyenda 1. Cable 90V - 240V CA a la red eléctrica con interruptor eléctrico bipolar (LNE de 1.5mm2 SWA de núcleo triple) 2.
  • Página 24 n1 = cantidad de núcleos requeridos por el intercomunicador n2 = cantidad de núcleos requeridos por el intercomunicador 1. Es posible incrementar el grosor del cable si las luces de pilar están instaladas 2. El tipo de cable debe cumplir con las ordenanzas municipales, pero por lo general se recomienda un cable SWA (con recubrimiento de alambre de acero).

  • Página 25: Lubricación

    No intente hacer funcionar el operador sin antes llenar la caja de engranajes con lubricante • El conjunto de engranajes internos del D10/D10 Turbo se lubrica mediante un baño de aceite • A fin de prevenir posibles filtraciones durante el envío, la unidad se envía sin aceite en la caja de engranajes.

  • Página 26: Instalación Del Operador

    11. Instalación Del Operador Ubique la posición del operador 1. Para asegurarse de que el operador no sobresalga al camino de acceso, instale la chapa de base al ras de la entrada del camino 2. Determine una posición adecuada y la altura vertical del operador teniendo en cuenta las figuras 9 y 10 3.
  • Página 27 Espacio lateral La cubierta inferior es aproximadamente 5mm más ancha que el chasis a ambos lados. Deje 20mm adicionales a cada lado de la cubierta inferior si debe instalarse un soporte antirrobo. FIGURA 10. ESPACIO LATERAL página 23...

  • Página 28: Instalación De La Chapa De Base

    Instalación de la chapa de base 1. La chapa de base puede colocarse sobre cimientos de hormigón, como en la Figura 12, o atornillarse a un pedestal de hormigón existente, como en la Figura 13. Opción 1: Cimientos de hormigón Al usar cimientos de hormigón, se recomienda Barra plana opcional,...

  • Página 29: Coloque Los Cables Y Asegure La Chapa De Base

    Coloque los cables y asegure la chapa de base 1. Coloque los cables como se determina en la Sección 8, Requisitos de cableado 2. Los conductos de cable o prensacables SWA deben terminar en el reborde de terminación de cable proporcionado en la placa de base, como se muestra en la Figura 14 3.
  • Página 30 4. Verifique que el operador esté nivelado 5. Ensamble el distribuidor de carga, la arandela y la tuerca como se muestra Tuerca M10 6. Ajuste las tuercas de modo progresivo, Arandela M10 es decir, primero las de la izquierda, Nivelador luego las de la derecha, etc.
  • Página 31 Monte la cremallera 1. Se recomienda utilizar una cremallera de acero con el D10 debido a su alta capacidad de carga, así como con el D10 Turbo, ya que la fuerza generada Cremallera es considerable de acero Soporte angular de acero...
  • Página 32 3. Ponga la caja de engranajes en modo manual Active el modo manual FIGURA 21 Nivele este extremo de la 4. Comience con el portón cremallera y fíjelo completamente abierto o cerrado 5. Coloque un extremo de la primera sección de la cremallera en el piñón. Deje que se conecte completamente FIGURA 22 6.

  • Página 33: Bastidor De Acero

    10. Continúe de esta forma para fijar todas las secciones 11. Baje el operador 3mm para lograr la separación de 3mm entre los dientes requerida MÁS ABAJO Espacio de 3mm entre los Use los tornillos de elevación dientes y la para bajar la caja de cremallera engranajes...
  • Página 34 Monte el marcador de origen Cierre el portón 1. Cierre completamente el portón FIGURA 27 2. Monte el marcador de origen en la cremallera a una distancia mínima de Vista isométrica 500mm del sensor de origen. Consulte la Figura 32 (vista isométrica A o vista de plano B) Marcador de origen...

  • Página 35: Aplique Las Pegatinas De Advertencia

    Portón Cremallera 4. Deslice manualmente el portón para abrirlo hasta que el marcador de origen quede alineado con el sensor de origen Marcador de origen FIGURA 30 5. Asegúrese de que la distancia entre el frente del marcador y el frente del sensor sea entre 13mm y 20mm Portón 6.

  • Página 36: Configuración Eléctrica

    12. Configuración Eléctrica Verifique siempre que el interruptor de circuitos del panel eléctrico esté en posición de apagado (OFF) y que todos los circuitos de alto voltaje (más de 42.4V) estén completamente aislados del suministro eléctrico antes de efectuar cualquier tarea Asegúrese de que los sistemas de bajo voltaje (menos de 42.4V) estén adecuadamente protegidos frente a daños, desconectando todas las fuentes de energía, como los cargadores y las baterías, antes de realizar...

  • Página 37: Diagrama De Cableado Para Cerrar El Rayo De Seguridad

    13. Diagrama de Cableado para Cerrar El Rayo de Seguridad Rayo de seguridad de apertura 12V/24V - 12V/24V + 12V/24V + 12V/24V - FIGURA 35 página 33...

  • Página 38: Diagrama De Cableado Para El Rayo De Seguridad De Apertura

    14. Diagrama de Cableado para El Rayo de Seguridad de Apertura Rayo de seguridad de apertura 12V/24V - 12V/24V + 12V/24V + 12V/24V - FIGURA 36 página 34...

  • Página 39: Diagrama De Cableado Para El Receptor De Radio Externo Y El Detector De Bucle

    15. Diagrama de Cableado para El Receptor de Radio Externo y El Detector de Bucle Bucle y detector de bucle 12V + Receptor de radio externo 12V + Circuitos de control remoto Consulte el diagrama solamente si se está utilizando el receptor externo y no el receptor integrado;...

  • Página 40: Diagrama De Cableado Para Otras Entradas

    16. Diagrama de Cableado para Otras Entradas Conmutador/teclado de cierre por vacaciones (normalmente cerrado) Botón pulsador de intercomunicador CENTURION (normalmente abierto) Conmutador/teclado para peatones (normalmente abierto) Botón pulsador de la luz del pilar (normalmente abierto) CENTURION de estado FIGURA 38...

  • Página 41: Cableado Del Panel Solar

    17. Cableado Del Panel Solar FIGURA 39 página 37...

  • Página 42: Conexiones Del Suministro Eléctrico, Batería, Cargador Y Luz Del Pilar

    18. Conexiones Del Suministro Eléctrico, Batería, Cargador y Luz Del Pilar 24V - Carcasa de luz 24V + puesta Enchufe del a tierra cargador Batería 1 Batería 2 Conector verde Suministro monofásico de 90V - 240V (mediante aislador) FIGURA 40 Controlador Controlador Carcasa...

  • Página 43: Conexión Tierra Para Protección Efectiva Contra Relámpagos

    19. Puesta A Tierra para Protección Efectiva Contra Relámpagos Conexión de puesta a tierra a la tarjeta (conector a presión) Conector de liberación rápida Disyuntor de protección contra sobretensiones de 40kA opcional Suministro monofásico de 90V - 240V Tira de puesta a tierra atada a la carcasa aquí...

  • Página 44: Encargo Del Sistema

    D10 Turbo - Al pasar del modo estándar al modo D10 Turbo, será necesario volver a configurar los límites. 1. Para obtener más detalles sobre el perfil (estándar operativo), consulte la Sección 23, Cronograma predeterminado de fábrica...

  • Página 45: Cómo Configurar Las Funciones Adicionales Del Controlador D10/D10 Turbo

    En la Sección 23, Características del controlador, se proporciona una explicación de cada característica Al configurar el sistema D10/D10 Turbo mediante la pantalla LCD, esta muestra claramente todos los pasos que deben seguirse. Solamente debe tener en cuenta lo siguiente: 1.

  • Página 46: Mapa De Navegación Del Menú

    22. Mapa de Navegación Del Menú Asistente de Fijación de límites 1.1. configuración Seguridad 2.1. Fuerza de colisión 2.1.1. Fuerza de colisión de apertura 2.1.2. Fuerza de colisión de cierre 2.2. Cantidad de colisiones 2.3. Salida de alarma 2.4. LCK (BLQ) como ESTOP Indicación de estado del portón 2.5.1.
  • Página 47 Modos de operación 4.1. Modo operativo 4.1.1. Modo estándar 4.1.2. Modo de condominio 4.1.3. Modo de reversa 4.1.4. 4.1.5. Modo de control sin operador Perfil de ejecución 5.1. Cierre total 5.1.1. Estado de modo de cierre total 5.1.2. Fuerza del modo de cierre total 5.2.
  • Página 48 Peatón (PEA) 7.1. Posición abierta para peatón 7.2. Tiempo de cierre automático para peatón 7.3. Retraso antes de abrir para peatón 7.4. Retraso antes de cerrar para peatón Luz de cortesía 8.1. Temporizador de luz de cortesía 8.2. Perfil de luz 8.2.1.
  • Página 49 Configuración general 10.1. Estándar operativo 10.2. Opciones de restablecimiento 10.2.1. Valores predeterminados de fábrica 10.2.2. Eliminar todos los controles remotos 10.2.3. Eliminar todos los períodos de tiempo y exclusiones 10.2.4. Restablecer todo 10.3. Estado de pantalla de diagnóstico 10.4. Estado de botón de prueba deshabilitado 10.5.

  • Página 50: Características Del Controlador

    23. Características Del Controlador Menú 2 - Seguridad (fuerza de colisión) Fuerza de colisión Si el portón está obstruido, se activarán los circuitos internos de colisión. La respuesta del sistema ante una colisión variará según el perfil (estándar operativo, por ej., ZA) que esté seleccionado. Las respuestas pueden variar desde la detención del portón hasta el movimiento de reversa.

  • Página 51: Menú 3 - Cierre Automático

    potencial en el indicador seleccionado o conmutando un contacto seco. Las siguientes salidas pueden configurarse como indicadores externos: • Contacto de la luz de pilar/cortesía (contacto sin potencial, normalmente abierto, protegido con fusible, 5A) • Común de rayo de seguridad (unidad de colector abierto, corriente máxima de 3A, sin protección de fusible) •...

  • Página 52: Opciones Avanzadas De Cierre Automático

    mantenerse durante un período más largo que el tiempo configurado para la anulación de cierre automático. La respuesta del portón será comenzar a abrirse con la activación Trg/ ACT y luego detenerse apenas se active la función de anulación de cierre automático.

  • Página 53: Menú 5 - Perfil De Ejecución

    Configura la velocidad de apertura máxima en metros por minuto. Esto puede configurarse de 10 a 24 metros por minuto en el D10 y de 10 a 50 metros por minuto en el D10 Turbo. La selección de MAX moverá el portón a la velocidad máxima posible.

  • Página 54: Menú 6 - Sensores Infrarrojos

    Configura la velocidad de cierre máxima en metros por minuto. Esto puede configurarse de 10 a 24 metros por minuto en el D10 y de 10 a 50 metros por minuto en el D10 Turbo. La selección de MAX moverá el portón a la velocidad máxima posible.

  • Página 55: Detener En La Apertura

    La prueba de rayo de cierre se habilita automáticamente cuando la opción D10 Turbo está encendida (solo en D10 Turbo). No obstante, el instalador puede deshabilitar esta función bajo su propio riesgo.

  • Página 56: Alarmas De Rayo Infrarrojo

    IRBO=IRBC Configura el rayo de apertura para operar como rayo de cierre cuando los portones se están cerrando. Alarmas de rayo infrarrojo Cuando el portón está completamente cerrado, esta característica permite las siguientes alarmas: Alarma de emboscadas (innovación global) Activa una alarma si los rayos de apertura o cierre se han visto interrumpidos...

  • Página 57: Menú 7 - Apertura Para Peatones Pea

    Entrada/salida auxiliar (unidad de colector abierto, corriente máxima de 3A, sin protección de fusible) Común de rayo de seguridad (unidad de colector abierto, corriente máxima de 3A, sin protección de fusible) Salida de LED de estado (opera hasta tres LED en paralelo o se conecta con una tarjeta de LED múltiple, CP78) Menú...

  • Página 58: Menú 8 - Luz De Cortesía (O Luz De Pilar)

    Menú 8 - Luz de cortesía (o luz de pilar) Esta función se asocia con las conexiones de luz del controlador. Consulte la sección 17 del manual para obtener detalles sobre cómo conectar un pilar o una luz de seguridad al controlador. El circuito de la luz del pilar tiene diversas funciones: Funciona como luz de cortesía y se enciende durante un período de tiempo seleccionable cada vez que se activa el portón...

  • Página 59: Menú 9 - Chronoguard (Períodos De Tiempo)

    ChronoGuard™ (una característica innovadora global) es una potente función que se ha agregado a la nueva generación de controladores CENTURION. Se utiliza un reloj en tiempo real (RTC) integral para proporcionar funciones en base al tiempo, incluida la activación automática o limitación por tiempo de botones específicos del control remoto utilizados...

  • Página 60: Exclusiones

    Bloqueo por vacaciones (LcK/BLQ) Control de luz de cortesía (Aux) El bloqueo de tiempo de un transmisor CENTURION con salto de código se especifica al momento de codificar el transmisor en el sistema. Una vez que la entrada RF se defina con bloqueo de tiempo, cualquier transmisor con bloqueo de tiempo asociado con esa entrada tendrá...

  • Página 61: Opciones De Restablecimiento

    Permite crear una copia de respaldo de todas las configuraciones del controlador, los controles remotos y las funciones de período de tiempo. Requiere un módulo de respaldo, que se puede pedir a Centurion Systems 10.7 Restaurar EEPROM Permite restaurar todas las configuraciones del controlador, los controles remotos y las funciones de período de tiempo de los que previamente se...

  • Página 62: Menú 11 - Controles Remotos

    Menú 11 - Controles remotos El controlador puede aprender hasta 500 botones de control remoto CENTURION con salto de código. Cada transmisor puede tener hasta cuatro botones. • Es posible incrementar artificialmente la cantidad de botones de un transmisor con botones múltiples mediante una combinación de dos botones •...

  • Página 63: Aprendizaje Automático

    11.8 Receptor integrado El receptor CENTURION integrado con salto de código puede deshabilitarse en el caso poco probable de que cause interferencia con un receptor externo existente.

  • Página 64: Cronograma Predeterminado De Fábrica

    24. Cronograma Predeterminado de Fábrica Perfil estándar para Sudáfrica - ZA Descripción de Pre- Unidad Mínimo Máximo parámetros determinado Menú 1: no aplicable Menú 2 Fuerza de colisión de Nivel Máx. apertura Fuerza de colisión de Nivel Máx. cierre Cantidad de colisiones Colisiones B, CL, SC, Salida de alarma...
  • Página 65 Retraso previo al cierre mm:ss 00m:00s 00m:00s 04m:00s PED/PEA Menú 8 Temporizador de luz h:mm:ss 0h:00m:04s 0h:02m:00s 9h:59m:59s CL, PFA, Perfil de luz PFB, PFC Menú 9: no aplicable Menú 10 Modo D10 Turbo Encendido/ Encendido (D10 Turbo únicamente) apagado página 61...
  • Página 66 Descripción de Pre- Unidad Mínimo Máximo parámetros determinado Estándar operativo Z,C,U Valores predeterminados Sí/no de fábrica Eliminar todos los Sí/no controles remotos Restablecer todo Sí/no Menú 11 Encendido/ Eliminar ausente Apagado apagado Encendido/ Aprendizaje automático Apagado apagado Encendido/ Bloqueo de menú Tx Apagado apagado Encendido/...

  • Página 67: Descripción De Funciones Del Terminal

    25. Descripción de Funciones Del Terminal 24V + Conexión positiva a las baterías. Terminal de batería generalmente indicada como + o roja (batería derecha) 24V - Conexión negativa a las baterías. Terminal de batería generalmente indicada como - o negra (batería izquierda) Motor Salida de motor: se conecta al cable del motor grueso azul...
  • Página 68 FRX/SAL Entrada de salida libre (una entrada libre de potencial normalmente abierta). Conectar momentáneamente esta entrada a Com hará que un portón cerrado o en proceso de cierre se abra o se vuelva a abrir. Si el portón está abierto o se está abriendo, la señal no tiene otro efecto que restablecer el temporizador de cierre automático (si está...
  • Página 69 Cierre de Entrada de seguridad de rayo de cierre (entrada libre de potencial normalmente cerrada). Siempre que se mantenga una conexión seguridad entre esta entrada y el común de seguridad, el controlador operará normalmente. Cuando se interrumpa esta conexión, esto impedirá que el portón si cierre si está...

  • Página 70: Diagnóstico

    26. Diagnóstico LED de Diagnóstico El controlador D10/D10 Turbo tiene una serie de LED de diagnóstico que indican el estado de la entrada. Las entradas normalmente abiertas se indican mediante un LED rojo y las entradas normalmente cerradas mediante un LED verde. Un LED rojo iluminado indica que la señal está...

  • Página 71: Pantalla Lcd

    Pantalla LCD La pantalla LCD muestra información útil sobre el estado del sistema. 0:00 CERRADO CERRADO FIGURA 50 1. Icono de batería Indica el estado de carga de la batería. a) Cuatro barras sólidas = capacidad completa b) Dos barras sólidas = capacidad del 50% c) Sin barras sólidas, con el ícono parpadeando = batería vacía 2.

  • Página 72: Respuesta Del Pulsador

    Respuesta del pulsador Sonará una pulsación de alarma (si corresponde) según la siguiente tabla: El portón usuario Nombre del Prio- Tipo de Cantidad de pitidos continúa puede inhibidor ridad falla operando corregir el error Alarma de Tono continuo Alarma intrusión durante 30 segundos Alarma de Tono continuo hasta...
  • Página 73 El portón usuario Nombre del Prio- Tipo de Cantidad de pitidos continúa puede inhibidor ridad falla operando corregir el error 4 pitidos periódicos Portón frenado Colisiones Sí durante 10 segundos Periódico mientras el No se detectó portón se desplaza Perdido Sí...

  • Página 74: Guía Del Detector De Fallas

    27. Guía Del Detector de Fallas Problema Posibles fallas • El fusible está quemado: controle el fusible 30A y reemplácelo si es necesario • Entrada Lck/BLQ (bloqueo total ) activada • La luz verde de Lck/BLQ debe estar encendida • Entradas IRBC/IRBC (sensores IR) activadas •...
  • Página 75 Problema Posibles fallas • Controle la condición de la batería con el procedimiento A: condición de bajo voltaje en la batería, especialmente si la luz de estado parpadea tres veces o si hay una indicación de baja batería en la pantalla LCD •...
  • Página 76 Problema Posibles fallas • Además de un controlador con fallas, que se considerará en último lugar, los últimos componentes que podrían causar este síntoma son un origen faltante, o, más improbable, un sensor DOSS con fallos • No obstante, inicialmente antes de que el portón anule sus límites, si no se detecta el origen, el controlador comenzará...
  • Página 77 Problema Posibles fallas • Falla intermitente en la entrada Ped/PEA (para peatón). Verifique el cableado y la operación del conmutador/teclado El portón se abre para peatón y se • Revise el procedimiento B: detección de falsas colisiones cierra • Si no se soluciona el problema, el controlador principal puede tener una falla El portón demora •...

  • Página 78: Procedimiento A - Condición De Bajo Voltaje En La Batería

    3. Verifique que esté iluminado el LED rojo en el costado del cargador 4. Verifique el fusible de suministro del cargador (cargador D10 - 3A) 5. Verifique que el conector blanco del cargador de la batería esté haciendo contacto correctamente 6.

  • Página 79: Procedimiento B - Detección De Falsas Colisiones

    Procedimiento B - Detección de falsas colisiones La luz de estado parpadea cuatro veces para indicar que la cantidad de colisiones ha superado el valor de la función de conteo de colisiones Con el operador en modo manual, verifique los siguientes factores y corríjalos si es necesario: 1.

  • Página 80: Operación Con Liberación Manual

    28. Operación Manual Operación con liberación manual En caso de una falla de energía o un desperfecto del producto, puede ser necesario mantener la cubierta en su lugar y bloquear la liberación manual (es decir, habilitar permanentemente la liberación manual). Esto ayuda a prevenir el robo de la unidad o sus componentes y proporciona protección completa ante los elementos.

  • Página 81: Entrega De La Instalación

    29. Entrega de La Instalación Una vez que la instalación se haya efectuado y probado completamente, es importante que el instalador explique la operación y los requisitos de seguridad del sistema. ¡NUNCA ASUMA QUE EL USUARIO SABE CÓMO OPERAR UN PORTÓN AUTOMÁTICO DE FORMA SEGURA! Incluso si el usuario ha utilizado uno antes, esto no significa que sepa cómo operarlo con SEGURIDAD.
  • Página 82 Centurion Systems (Pty) no acepta ninguna responsabilidad causada por el uso indebido del producto o por cualquier uso que no sea el original para el que fue diseñado el sistema automatizado. Asegúrese de que el cliente tenga en su poder la Guía del usuario y de haber completado los detalles de instalación en la parte posterior de la Guía del...
  • Página 83 Notas página 79...
  • Página 84 Conéctese con nosotros en: facebook.com/CenturionSystems Subscríbase para noticias en: www.Centsys.com/Subscribe Teléfonos: Oficina principal, Johannesburgo, Sudáfrica: +27 11 699 2400 Asistencia técnica: +27 11 699 2481 De 07:00 a 18:00 (GMT +2) Los números de Sharecall solo se aplican si se discan desde dentro de Sudáfrica DOC1211D02SP_22072013 www.CentSys.com página 80...

Este manual también es adecuado para:

D10 turbo

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