PARA CAMBIAR EL ACEITE DEL MOTOR
AMISO: Antes de inclinar la segadora para drenar
el aceite, drene el tanque de combustible hacien-
do correr el motor hasta que el tanque est6 vacio.
1.
Desconecte el alambre de la bujfa y
p6ngato de modo que no pueda entrar en
contacto con 6sta.
2.
Remueva la tapa del dep6sito del aceite;
d6jela a un lade en una superficie limpia.
3.
Incline la cortadora de c6sped por este
costado tal como se muestra y purgue el
aceite en un recipiente id6neo. Mueva la
segadora de atrAs para adelante para re-
mover todo el aceite que se haya quedado
atrapado dentro del motor.
4.
Limpie todo el aceite derramado en la sega-
dora yen el lado del motor.
5.
Echar aceite despacio
en el conducto
del
aceite, par_ndose a intervalos regulares para
controlar el nivel del aceite con la varilla.
6.
Parar de aSadir aceite cuando se alcanza la
seSat de lleno (FULL) en la varilla. Esperar un
minuto para dejar que el aceite se arregle.
7.
ContinSe agregando cantidades
pequeas
de aceite y vuelva a inspeccionar
la varilla
medidora settles del nivel de aciete en Ileno
(FULL).
NO sobrellene el motor con aceite,
o fumar& pesa demante del silenciador
cuando lo valla a arrancar.
8.
Aseg_rese de apretar la varilla medidora
del aceite antes de arrancar el motor.
9.
Vuelva a conectar el atambre de la bujfa a 6sta.
FILTRO DE AIRE
Su motor puecte sufrir averfas y funcionar de
manera incorrecta con un filtro del aire sucio.
Limpie el elemento cada 25 horas de oper-
aci6n. Sustituir el papel del cartucho una vez
at aSo o tras 100 horas de funcionamiento,
mAs a menudo si se utiliza en condiciones de
suciedad y polvo particulares.
PARA LIMPIAR EL FILTRO DE AIRE
1.
Remueva eltornillo.
2.
Remueva el filtro de aire, cuidadosamente,
para evitar que la mugre entre en el carbu-
rador.
3.
Desarme el filtro de aire y limpie el el-
emento del filtro de aire.
4.
Lave el elemento del filtro en detergente
liquido y agua.
5.
Envuelva el elemento del filtro en una tela y
s6quelo apretAndolo.
6.
Cubra el elemento del filtro con una capa
delgada de aceite de motor limpio. Apri6telo
en una toalla para remover el aceite en
exceso. No lo sature.
7.
Vuelva a montar las partes y p6ngalas de
vuelta en el carburador.
29
Tornillo
MONTE UNO DE ESTOS PUNTOS BAJOS
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QUE EL LABIO SE
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PROTECTORCUANDO SE MONTE LA CUBIERTA
SILENCIADOR
Inspeccione y cambie el silenciador si est#, corrof-
do puede producir un peligro de incendio y/o daSo.
BUJ|A
Cambie et bujia at comienzo de cada tempo-
rada de siega o despu6s de cada 100 horas
de operaci6n, 1oque suceda primero. El tipo de
bujfa y el ajuste de ta abertura aparecen en "ES-
PECIFICACIONES
DEL PRODUCTO ° secci6n
de este manual.
LIMPIEZA
IMPORTANTE: Para obtener el mejor rendimineto,
mantenga la caja de la segadora sin acumulacion
de cesped y basura. Limpie la parte de abajo de
su segadora despues de cada use.
_ILPRECAUCION:
Desconecte el alambre de
la bujfa y p6ngalo en donde no pueda entrar en
contacto con 6sta.
• Haga descansar
la segadora
en su lado.
Asegt_rese que et filtro de aire y que el carbu-
rador queden mirando hacia arriba. Limpie la
parte inferior de su segadora rasp&ndola para
remover la acumulaci6n
de c6sped y basura.
• Limpie el motor a menudo para evitar que
se acumule la basura. Un motor tapado fun-
ciona m&s catiente y se acorta su duraci6n.
• Mantenga las superficies pulidas y las rue-
das sin gasolina, aceite, etc.
• No recomendamos
el uso de una manguera
de jardin para limpiar la segadora a menos
que el sistema el6ctrico, el silenciador, el
filtro de aire y el carburador est6n tapados
para evitar que les entre el agua. El agua en
el motor puede acortar la duraci6n de 6ste.