4. VERIFICARE ÎNAINTE DE FOLOSIRE
4.1. VERIFICAREA ULEIULUI DE MOTOR
Nu scoateţi capacul rezervorului în timpul funcţionării motorului. Nu realimentaţi în timp ce fumaţi
sau vă aflaţi lângă foc deschis, sau alte potenţiale pericole de explozie. În caz contrar există risc
de accidente.
Înainte de verificarea sau realimentarea cu ulei, asiguraţi-vă că generatorul se află pe o suprafaţă
dreaptă şi stabilă cu motorul oprit.
•
•
Scoateţi capacul de umplere cu ulei (1) şi să îl spălaţi cu o cârpă curată. Fig.
Închideţi din nou pe jumătate capacul de umplere. Dacă nivelul uleiului este inferior nivelului cel mai
scăzut (3), carterul de ulei trebuie umplut cu ulei adecvat (vezi tabelul) până la linia care indică nivelul
1
•
superior (2). Fig.
Schimbaţi uleiul, dacă este contaminat. (Vezi Întreţinere „Cum Să").
Capacitatea uleiului
MASTER 6010 DXL15 YN DE
TRISTAR 6510 DXL15 YN DE
MIXTE 5000 DXL15 YN DE
ARC 180 DXL15 YN DE
ULEI DE MOTOR RECOMANDAT Fig.
Folosiţi ulei de clasa SE (clasificare API) sau de grad mai mare conform cu tabelul de mai jos.
SAE 10W-30 este recomandat pentru uz general la toate temperaturile. Dacă se foloseşte ulei de
vâscozitate unică, selectaţi vâscozitatea corectă pentru temperatura medie din zona dvs.
4.2. VERIFICAREA COMBUSTIBILULUI DE MOTOR
Nu scoateţi capacul rezervorului în timpul funcţionării motorului. Nu realimentaţi în timp ce fumaţi
sau vă aflaţi lângă foc deschis, sau alte potenţiale pericole de explozie. În caz contrar există risc
de accidente.
Verificaţi nivelul combustibilului la indicatorul de nivel. În cazul în care nivelul de combustibil este redus,
realimentaţi cu GNR sau motorină de automobil. Asiguraţi-vă că folosiţi o sită de combustibil pe gâtul
filtrului. Capacitatea rezervorului de combustibil : 15 L. Fig.
2
2
:
1
Nivelul superior
1,6 L
3
1
RO
73
EN
FR
ES
IT