•
Resolución de 0,1° unidad.
Velocidad (desde un transductor de
rueda de paletas):
•
1 a 96,6 kph (57,5 mph, 50 nudos).
CENTRAL combustible
(Se requieren sensor/es de
combustible opcional/es)
Tipos de motor:
•
Motores fuera borda de 2 tiempos y
motores gasolina EFI: 50 a 300 hp.
•
Motores de gasolina fuera borda de
4 tiempos: 90 a 300 hp.
•
Motores intraborda de gasolina: 70 a
400 hp.
Caudal:
• Mínimo: 5 litros por hora (1,3 galones
galones por hora
• Máximo: 130 litros por hora (34
galones galones por hora
COMUNICACIONES
Datos convertidos por AT40 de
SimNet/NMEA2000 a NMEA0183
(TX) y viceversa (RX)
•
Entradas desde instrumentos
compatibles:
APB, BWC, DPT, GLL, GSA, GSV,
HDG, HDT, HSC, MTW, MWV, RMB,
RMC, RSA, VHW, VTG, VLW y ZDA
•
Salidas, para instrumentos
compatibles:
APB, BWC, BWR, BBT, DPT, GGA,
Manual de instalación y funcionamiento del Simrad NX40/45
GLL, SDG, HDM, HDT, MTW, MWV,
RMA, RMB, RMC, VHW, VTG, VLW,
VWR, WPL, XTE, ZDA y ZTG
NMEA: NMEA 0183 ver 2 4800
baudios
• Entradas desde instrumentos
compatibles:
BWR, DPT, GGA, GLL, GSA, GSV,
HDG, HDM, HDT, MTW, MWV, RMC,
VHW, VTG y DBT
•
Salidas, para instrumentos
compatibles:
APA, APB, BWR, DBT, DPT, GGA,
GLL, GSA, GSV, RMB, RMC, MTW,
VHW, VLW, VTG, XTE
CONFORMIDAD
EMC:
•
EE.UU.: FCC Parte 15 Clase B.
•
Europa: (CE) EN301843-1
•
Nueva Zelanda y Australia: (C Tick)
IEC60945
Entorno:IPx6/IPx7/CFR46 (con lector
y conexiones in situ)
Vídeo
•
Conector 75Ω BNC
con la mayoría de formatos
PAL y NTSC. (PAL BGHI, PAL N,
Combinación PAL N, PAL M, NTSC M,
NTSC N, NTSC 4.43, NTSC-Japón y
SECAM)
. Compatibilidad
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