eventuele vochtigheid te verwijderen die aan de binnenkant ontstaan is door de hierboven
beschreven situaties.
2.
DEMONTAGE VAN HET BINNENVIZIER PINLOCK®
2.1 Demonteer het vizier samen met het binnenvizier Pinlock®.
2.2 Maak het vizier wijder en haak het binnenvizier Pinlock® los van de pinnen (Fig. 31).
2.3 Laat het vizier los.
ONDERHOUD EN REINIGING
Demonteer het binnenvizier Pinlock® uit het vizier. Reinig het voorzichtig met een vochtige
en zachte doek en een neutrale vloeibare zeep. Verwijder elk zeeprestje onder stromend
water.
Laat het binnenvizier drogen met droge en lauwe lucht zonder het droog te wrijven.
Laat de helm na gebruik in een geventileerde en droge ruimte met open vizier drogen
om de eigenschappen van het binnenvizier ook in de loop van de tijd niet te veranderen.
Houd het uit de buurt van warmtebronnen en bewaar het op een donkere plaats.
Gebruik geen oplosmiddelen of chemische producten.
•
GEBRUIKSMOGELIJKHEDEN (Fig. 33)
Het gebruik van de helm in de volledige samenstelling (kinstuk vastgemaakt en vizier
gesloten) biedt natuurlijk het hoogste beschermingsniveau ten opzichte van de andere
samenstellingen.
•
VENTILATIESYSTEEM
Het ventilatiesysteem van de helm N44 bestaat uit:
-
onderste luchtinlaat: maakt de ventilatie in de buurt van de mond en het vizier
mogelijk. Om het meest uit de ventilatie te halen, dient men de opening te bedienen
zoals in figura 34.
Fig. 34A ventilatieopening helemaal open.
•
Fig. 34B ventilatieopening helemaal dicht.
•
-
bovenste centrale luchtinlaat: ventilatie in de bovenste zone van het hoofd, dankzij
het innovatieve AIRBOOSTER TECHNOLOGY systeem dat de ingangslucht
kanaliseert van de luchtinlaat aan de bovenkant, door het - zonder verlies - naar de
zone boven het hoofd van de bestuurder te leiden. Om het meest uit de ventilatie te
halen, dient men het schuifje tot het einde te schuiven zoals weergegeven in figura 35.
Fig. 35A ventilatieopening helemaal open.
•
Fig. 35B ventilatieopening helemaal dicht.
•
-
bovenste laterale luchtinlaat: zorgen voor de verspreiding van de warmte van het
hoofd. Om de openingen te openen, dient men de schuifjes helemaal open te zetten
zoals aangegeven in figura 34.
Fig. 36A ventilatieopening helemaal open.
•
Fig. 36B ventilatieopening helemaal dicht.
•
90