Distribución De Aire; Neutralización Del Sistema - PEUGEOT 208 Guía De Utilización

Distribución de aire
F Pulse esta tecla tantas veces
como sea necesario para
orientar el caudal de aire
sucesivamente hacia:
- el parabrisas, las lunas laterales y los pies
de los ocupantes;
- el parabrisas y las lunas laterales
(desempañado o deshelado);
- los aireadores centrales y laterales;
- los aireadores centrales, los aireadores
laterales y los pies de los ocupantes;
- los pies de los ocupantes.
Caudal de aire
F Pulse la tecla "hélice llena"
para aumentar el caudal de aire.
El símbolo del caudal de aire (hélice) se indicará
en pantalla, llenándose progresivamente en
función del valor consignado.
F Pulse la tecla "hélice vacía"
para reducir el caudal de aire.
Entrada de aire/Reciclado de aire
Encendido
F Pulse esta tecla para hacer
circular el aire interior. El piloto
de la tecla y el símbolo de
reciclado de aire se encenderán.
El reciclado de aire permite aislar el habitáculo
de olores y humos exteriores. Se activa
automáticamente al activar el lavaparabrisas.
Parada
F En cuanto sea posible, pulse de
nuevo esta tecla para permitir la
entrada de aire exterior y evitar
la formación vaho. El piloto de la
tecla se apagará.
Evite el funcionamiento prolongado del
reciclado del aire interior (existe riesgo
de formación de vaho y de degradación
de la calidad del aire).
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Ergonomía y Confort
Modo manual
Según sus preferencias, es posible modificar
manualmente alguno de los parámetros
propuestos por el sistema. Las demás funciones
seguirán gestionándose de forma automática.
En el momento en que se modifica un reglaje,
el testigo de la tecla "AUTO" se apaga.
Neutralización del sistema
F Pulse la tecla "hélice vacía"
del caudal de aire hasta que el
símbolo de la hélice desaparezca
y se indique "---".
Esta acción neutraliza todas las funciones del
sistema de aire acondicionado.
El confort térmico deja de gestionarse. No
obstante, se puede seguir percibiendo un ligero
flujo de aire debido al desplazamiento del
vehículo.
Evite circular durante mucho tiempo con el
sistema neutralizado (existe riesgo de formación
de vaho y de degradación de la calidad del aire).
Pulsando la tecla "hélice
llena" el sistema se reactiva
con los valores anteriores a la
neutralización.
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