Onderdelen En Onderhoud - Ingersoll Rand 588A1 Especificaciones Del Producto

NL
Na elke acht-en-veertig bedrijfsuren het Hamerhuis verwijderen en de hoeveelheid aan
aanwezig vet controleren. Voor het geval dat de onderdelen (speciaal de klauwen van zowel
de Hamer als de Slagas) niet goed zijn bedekt met Ingersoll Rand Nr. 100 Vet, dan moet de
tijdsduur tussen elke smeerbeurt worden verkort. Wanneer het Hamerhuis nog vol vet is de
tijdsduur verlengen. Voordat bet Hamerhuis weer op zijn plaats wordt aangebracht moet u
nagaan of de klauwen op de Hamer en op de Slagas, en alle draagvlakken van de lagersmet
vet zijn bedekt. U moet tevens, om de Nokkogels te smeren, een theelepel (3 cc) vet inbrengen
in elke opening in de zijkant van de Hamer. Het cilindervormige oppervlak van de Hamer niet
invetten; dit is geen draagvlak voor de lagers. Eventueel te veel vet verwijderen, vooral dat wat
zich aan de wand van het hamerhuis kan hebben geaccumuleerd.
Afstelling Van de Oliehouder
De oliehouder is reeds in de fabriek afgesteld en dient niet te worden veranderd tenzij met
de smering moeilijkheden worden ervaren.Wanneer bijstelling nodig is, de Bouten van het
Hamerhuis en de Kopschroevenvan de Keerkop verwijderen, terwijl u het Motorhuis op de
Drijfwerkkast houdt, en verwijder daarna het Huis. Fen kleine Plug voor de Afstelopening
bevindt zich aan de voorkant van het Hu is. Verwijder deze Plug; een hieraan gelijke Plug
vindt u aan de zijkant van bet Nuis. De Stelschroeven bevinden zich onder deze Pluggen. De
Stelschroeven moeten met een kleine schroevedraaier worden omgedraaid. Het naar binnen
draaien doe! de olietoevoer verminderen; terugdraaien doe! de olietoevoer toenemen.
Er bevinden zich onder elke Schroef twee Olieviltjes. Na een lang gebruik kunnen deze Viltjes
verstopt raken waardoor de doorstroom van de olie wordt verhinderd. Wanneer dit gebeurt
moet u de Pluggen en Schroeven verwijderen en de Viltjes vervangen.
Afstelling Van Regulateur
Deze afbeelding TPD497 toont u de gevoelige gewicht-type regulateur die het toerental van de
Multi-Schoep motor regelt. Ret is op de fabriek op ongeveer 355 rpm afgesteld. Net is slechts
zelden nodig dat deze afstelling moet worden veranderd. Wanneer echter bet onbelast toerental
van bet aandrijfvierkant met een toerenteller wordt gecontroleerd en het ligt niet binnen 5
rpm van het aanbevolen toerental van 355 rpm, dan moeten stappen worden genomen om dit
te rectifi ceren. Wanneer de stelmoer verder op de steel van de regulateur wordt gedraaid zal
bet toerental toenemen; het terugdraaien van de moer zal het toerental doen afnemen. Fen
halve slag van de moer zal het toerental met ongeveer 5 rpm veranderen. Wanneer een nieuwe
regulateur wordt aangebracht moet de Moer zo worden afgesteld dat "A" gelijk is aan 1-3/4" (44
mm). Dit zal gewoonlijk zorgen voor een toegestaan toerental.

Onderdelen en Onderhoud

Wanneer de levensduur van het gereedschap verstreken is, wordt u aangeraden het
gereedschap te demonteren en ontvetten, en de delen gescheiden naar materialen op te bergen
zodat zij gerecycled kunnen worden.
De originele instructies zijn opgesteld in het Engels. Andere talen zijn een vertaling van de
originele instructies.
Reparatie en onderhoud van dit gereedschap mogen uitsluitend door een erkend
servicecentrum worden uitgevoerd.
Richt al uw communicatie tot het dichtsbijzijnde Ingersoll Rand Kantoor ofWederkoper.
NL-2 03523107_ed13