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MANUAL DE INSTALACIÓN Y OPERACIÓN Proto-Aire EZ
Arranque
Carga del lado de refrigeración
Prueba de fugas
Inspeccione visualmente todas las mangueras y juntas para comprobar las prácticas adecuadas de
uso de tubería.
Abra la fuente de alimentación
Compresores: Abra los disyuntores para todos los compresores.
Aísle
Compresores – Asiente las válvulas de servicio en la succión y la descarga.
Transductores de presión – Cierre las válvulas en ángulo.
Válvulas de inyección de líquido – Cierre las válvulas
Abierto
Válvulas, receptor.
Verifique
Los requisitos de refrigerante para el sistema, los compresores y las TVX en los exhibidores y los
refrigeradores.
Los requisitos de suministro eléctrico y componentes.
Carga de prueba
Utilizando una mezcla adecuadamente regulada de nitrógeno seco y refrigerante, presurice el sistema
solo con vapor. Aumente la presión del sistema a 150 psig. Use un detector electrónico de fugas para
inspeccionar todas las conexiones. Si encuentra una fuga, aísle, repare y vuelva a probar. Verifique
que el sistema esté a 150 psig y que todas las válvulas cerradas para reparar la fuga se vuelvan a abrir.
Después de reparar la última fuga y de volver a probar, el sistema debe permanecer inalterado por lo
menos durante 12 horas sin que la presión baje de 150 psig.
Evacuación
El nitrógeno y la humedad permanecerán en el sistema, a menos de que se sigan los procedimientos
de evacuación adecuados. El nitrógeno que permanezca en el sistema puede ocasionar una presión
excesiva en el cabezal. La humedad provoca bloqueo por hielo en la TXV, acumulación de cera,
ácido, aceite y la formación de lodo.
No purgue simplemente el sistema porque este procedimiento es ilegal, caro y nocivo para el medio
ambiente, además de que puede dejar humedad y nitrógeno. No haga funcionar el compresor para
evacuar porque este procedimiento introduce humedad en el aceite del cárter del compresor y no
genera el vacío adecuado para eliminar la humedad del resto del sistema a temperatura normal.
Ajuste
Con una bomba de vacío de 8 pies cúbicos por minuto o más grande, conecte al puerto de acceso el
cabezal de succión y la manguera de suministro de líquido de la unidad Proto-Aire EZ. Conecte un
medidor de micras de vacío a la bomba y otro en el extremo más lejano del compresor en el sistema.
Planifique procedimientos para que al interrumpir el vacío con refrigerante no se introduzcan
contaminantes en el sistema. La bomba de vacío debe estar en buenas condiciones y llena con aceite
crudo para obtener los resultados deseados.
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