Puesta en marcha
5
Conexión inicial / prueba de funcionamiento
5.3
Conexión inicial / prueba de funcionamiento
Objetivo: lograr la rotación del motor conectado al variador lo más rápido posible. Requisitos:
• La potencia del motor conectado se deberá corresponder con la potencia del variador.
• El juego de parámetros deberá ser conforme con el estado de entrega (ajustes de Emotron).
1. Preparación:
1. Realice el cableado de los terminales de potencia (consulte el apartado 4.3 Instalación
eléctrica).
2. Realice el cableado de las entradas digitales X3/DI1 (habilitación de arranque), X3/DI3 (inversión
del sentido de rotación) y X3/DI4 (punto de ajuste preconfigurado a 20 Hz).
3. No conecte el terminal X3/AI1 (selección del punto de ajuste analógico) o conéctelo a GND.
Arran
que/
2. Conexión a la red y comprobación de que el equipo está listo para empezar a funcionar:
1. Conecte la tensión de red.
2. Revise el comportamiento de los ledes de estado «RDY» y «ERR» de la parte frontal del
variador.
a) Si el led «RDY» azul parpadea y el led «ERR» rojo permanece apagado, entonces el variador
estará listo para funcionar. El controlador está inhibido.
Ahora ya puede arrancar el variador.
b) Si el led «ERR» rojo permanece encendido fijo, esto indica la existencia de un fallo
pendiente.
Subsane este fallo antes de ejecutar la prueba de funcionamiento.
Comportamiento de los ledes de estado
Led «RDY» (azul)
Led «ERR» (rojo)
Apagado
Intermitente (1 Hz)
Intermitente rápido Desactivación de par segura (STO) activa. Alarma activa
Intermitente (2 Hz)
Encendido cada
Intermitente rápido Variador inhibido; alarma activa
Encendido
Intermitente rápido Variador habilitado; alarma activa
20 Hz
Estado/significado
Apagado
Ausencia de tensión de alimentación
Apagado
Desactivación de par segura (STO) activa
Apagado
Variador inhibido
Variador inhibido; ausencia de tensión en bus de CC
1,5 s durante
Encendido
Variador inhibido; fallo activo
Apagado
Variador habilitado
Intermitente
Variador habilitado; parada rápida en respuesta a un fallo activo
Puesta en
marcha
El accionamiento gira según el
punto de ajuste especificado
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19