Ajuste Del Tope De Carrera; Actuadores De Acción Doble; Actuadores De Retorno Con Resorte - EL-O-MATIC F Serie Manual De Instalación, Operación Y Mantenimiento

Sección 5: Ajuste mecánico de la carrera
Noviembre 2019
5.1

Ajuste del tope de carrera

PRECAUCIÓN: ACTUADOR PRESURIZADO
No girar completamente los topes de carrera cuando el actuador esté presurizado.
Si ajusta los topes de carrera y el actuador todavía está presurizado, los topes de carrera pueden
salir "disparados" al girarlos completamente.
5.1.1 Actuadores de Acción Doble
1.
2.
3.
Figura 14
Stop 1
4.
5.
6.
7.
8.
5.1.2

Actuadores de retorno con resorte

1.
2.
Figura 15
20
Ponga a funcionar el conjunto de válvula/actuador según la posición "Cerrada"
requerida.
Desconecte el suministro de aire.
Afloje la tuerca de seguridad en el tope "cerrado" (2).
Stop 2
Gire el tope "cerrado" en sentido horario para reducir o en sentido antihorario para
aumentar el recorrido. Consulte el Sección 5.1.3 (desplazamiento angular del piñón)
para definir qué tan lejos debe girar el tope de límite hacia dentro o hacia fuera.
Apriete la tuerca de seguridad.
Conecte el aire y ponga a funcionar el ciclo del actuador para revisar que la posición
esté correcta. Si no lo hace así, repita desde el paso 2.
Desconecte el suministro de aire.
Para ajustar la posición abierta, repita los pasos del 1 al 7, pero ahora para la posición
abierta y el tope "abierto" (1).
Conecte el suministro de aire al puerto A. El actuador se moverá a la posición abierta.
Afloje la tuerca de seguridad (24) en el tope "cerrado" (2).
Stop 1 Stop 2
Manual de instalación, operación y mantenimiento
DOC.IOM.EF.ES Rev. 10
Ajuste mecánico de la carrera