Murray 629904x54A Manual De Instrucciones página 28

section Entretien. Siler_glage est c orrect, v_ri-
tier 1'6tat delacourroie d'entra_nement delafrai-
se. S icelle-ci estendommag_e euI&che, la
remplacer. Voir "Remplacement des courroies"
dans l asection Entretien. Si ] acourroie est d _-
tendue, lar6gler comme suit.
1.D_brancher lefildelabougie d'allumage.
2.
(Figure 21) Retirer la vis (2) du carter de la
courroie (1), Retirer la carter de la courroie
(1).
3. (Figure 22) Desserrer 1'6crou (2) sur la pou-
lie libre (3) et pousser la poulie libre (3)
vers la courroie d'entrainement de la frai-
se (4) d'environ 1/8 peuce (3 mm).
4. Resserrer les ecrous (2),
5. (Figure 23) D_brayer ]e levier d'entra_ne-
ment de la fraise. V_rifier la tension de la
courroie d'entratnement de la fraise (4).
La courroie de la fraise (4) doit normale-
ment fl_chir d'environ 1/2 pouce (12,5 mm)
(5) sous une pression moyenne. Si la tension
n'est pas appropri_e, r_p6ter ]'operation de
r_glage.
6. (Figure 21) Remonter le couvercle de la
courroie (1), Resserrer la vis (2),
7. V_rifier le r_glage du c&ble d'entrafnement
de ]a fraise. Voir "V_rificatien et r_glage des
c&bles" dans la section Entretien de ce ma-
nuel.
8. Rebrancher le fil de la bougie.
Courroie d'entrainement des roues
La courroie d'entrafnement des roues est soumi-
se & la pression constante d'un ressort et n'exi-
ge aucun r6glage. Si la courroie d'entratnement
des roues patine, remplacer la courroie. Voir
"Remplacement des courroies" dans la section
Entretien de ce manuel.
Remplacement des courroies
Les courroies d'entratnement sent de construc-
tion adapt_e et doivent _tre remplac6es par des
courroies d'origine disponibles darts votre centre
de maintenance agr_ le plus proche.
Certaines _tapes requi_rent I'assistance d'une
seconde personne.
D_montage de la courroie d'ectrainement de la
fraise h_licoidale
Si la la courroie d'entrafnement de la fraise est
endommag6e, le chasse-neige ne d_verse pas
de neige. Remplacer la courroie endommag_e
comme suit.
1. D_brancher le fil de la bougie.
2. (Figure 24) Desserrer les boulons (3) sur
chsque c6t_ du panneau ventral (2).
3. Retirer le panneau ventral (2).
4. (Figure 21) Retirer la vis (2) du carter de Is
courroie (1). D_poser le carter de la cour-
roie (1),
5. (Figure22) Desserrer le guide de courroie
(9). Ecarter le guide de courroie (9) de la
poulie d'entrafnement de la traise (10).
6. S6parer la poulie libre (3) de ]a courroie
d'entrainement de la fraise (4),
7. Retirer rancienne courroie d'entrafnement
de la fraise (4) de la poulie d'entrafnement
de la fraise (10) et de la poulie du moteur
(11). Remplacer la courroie d'entrainement
de Is fraise (4) par une courroie d'origine
disponible darts votre centre de maintenance
agr_ le plus proche.
F-021033L
8. Monter la nouvelle courroie d'entratnement
de la fraise (4) sur la poulie d'entratne-
ment de la fraise (10) et sur la poulie (11).
9, R_gler la courroie d'entratnement de la
fraise (4). Voir "R_Jlage de la courroie d'en-
tratnement de la fraise" darts ]a section En-
tretien.
19, R_gler le guide de courroie (9), Voir "R_Jla-
ge du guide de courroie" darts ]a section En-
tretien.
11. (Figure 21) Monter ]e carter de courroie
(1), Serrer la vis (2).
12.V_rifier le r_glage des c&bles. Voir "V_riflca-
tion du r_glage des c&bles" dans la section
Entretien.
13. Rebrancher le fil de la bougie.
Demontage de la courroie d'entratnement des
roues,
Si le chasse-neige n'avance pas, v_rifier la
courroie d'entrafnement des roue pour d_tecter
tout dommage outoute usure. Si celle-ci est
endommag_e ou us_e, la remplacer comme
suit.
1. D_brancher le fil de la bougie.
2. Retirer la courroie d'entrafnement de la frai-
se. Voir "D6montage de ]a courroie d'entra_-
nement de la fraise" dans la section
Entretien.
3, (Figure 22) Retirer la hague de retenue (17)
de I'une des extr_mit_s de la biellette d'axe
de la plaque de roulement (18). Retirer la
biellette d'axe de la plaque de roulement
(18) pour permettre & la plaque de roulement
de toumer en avant.
4. Retirer le ressort du cable de traction (16).
5, D_gager la courroie d'entrainement des
roues (13) de la poulie d'entrainement des
roues (14) et de la poulie mortice (15).
Remplacer la courroie d'entrainement dee
roues (13) par une courroie d'origine dispo-
nible dans votre centre de maintenance
agr_6 le plus proche.
6. Monter la nouvelle courtoie d'entrainement
des roues (13) sur la poulie d'entraine-
ment des roues (14) et sur la poulie morti-
ce (15).
7, VeiHer & ce que ]a poulie libre d'entratne-
ment des roues (12) soit correctement ali-
ghts avecla courroie d'entratnement des
roues (13).
8, Attacher le ressort du cable de traction
(16).
9, Monter la biellette d'axe de la plaque de
roulement (18) et la verrouiller & I'aide de la
bague de retenue (17) enlev_e auparavant.
19. (Figure 33) La base de la plaque de roule-
ment (20) dolt _tre positionn6e entre les en-
caches d'alignement (19). S'assurer que la
plaque de roulement (20) est correctement
fixes,
REMARQUE: Si I'entratnement des roues
ne tonctionne pasa la suite du remplace-
ment de la courroie d'entrainement, v_ri-
tier que la plaque de roulement est bien
positionn_e entre les encoches d'aligne-
ment (19).
11. (Figure 22) Monter et r_gier ]a courroie
d'entratnement de la traise (4). Voir "D6-
montage de la courroie d'entra_nement de la
fraise" dans la section Entretien.
28
<Z>
12. R_gler le guide de courroie (9). Voir "R_gla-
ge du guide de courroie" dans la section En-
tretien.
13.(Figure 24) Remonter le panneau ventral
(2).
14. Serrer les boulons (3) sur chaque c6t6 du
panneau ventral (2).
15.(Figure 21)Monter ]e carter de courroie (1).
Serrer la vis (2).
16.V_rifier le r6glage des c&bles. Voir "V6rifica-
tion du r_glage des c&bles" dans la section
Entretien.
17.8rancher le fil de la bougie.
R_glage du guide de courroie
1. D6brancher le fil de la bougie.
2. (Figure 21) Retirer la vis (2). D6poser le
carter de Is courroie (1).
3, (Figure 2) Embrayer le levier d'entratne-
ment de la fraise (5).
4. (Figure 25) Mesurer ia distance entre le gui-
de de courroie (2) et la courroie d'entra_-
nement de la fraise (3), La distance
correcte (4) doit _tre de 1/8 pouce
(3,175mm).
5, Si un r_Jlage est n_cessaire, desserrer les
boulons de montage du guide de courroie
(2)et placer le guide de courroie (2) en po-
sition correcte (4), Resserrer ensuite les
boulons du guide de courroie (2)
6, (Figure 21) Monter le carter de courroie
(1), Serrer la vis (2),
7, Rebrancher ]e fil de la bougie,
R_glage ou remplacement de la roue de
friction
V_rification de la roue de friction
Si le chasse-neige n'avance pas, v_rifier la
courroie d'entrafnement des roue, le cable d'en-
tra_nement des roues, ou la roue de friction. Si la
roue de friction est endommag6 ou us_, il faut le
remplacer. Voir "Remplacement de la roue de
friction" dans cette section. Si la roue de friction
n'est pas endommag_ ni us6, le v_rffier comme
suit.
1. (Figure 2) Vider ressence du r_servoir. Met-
tre le chasse-neige debout sur I'avant du
carter de la fraise (4).
_k DANGER : vider I'essence & I'ext_-
rieur eta I'_cart de toute source de
flammes ou de feu.
2, D6brancher ]e fil de la bougie,
3, (Figure 24) Desserrer les boulons (3) de
chaque c6t6 du panneau ventral (2).
4, Retirer le panneau ventral (2),
5, (Figure 2) Mettre ]a manette d'accel_ration
(6) & la vitesse la plus basse.
6. (Figure 26) Noter la position de la roue de
friction (4). La distance "A" correcte entre
le c6t_ droit de la roue de friction (4) et I'ex-
t6rieur du carter du moteur est la suivante:
Taille du pneu Distance "A"
12 et 13 pouces 4-1/8" (I0,5 cm.)
16 pouces 4- 5/16" (10,95 cm.)
Si la roue de friction (4) n'est pas en posi-
tion correcte, effectuer le r_glage d_crit ci-
dessous,
R_glage de la roue de friction
1. (Figure 2) Positionner le levier de vitesse
(6) sur la plus basse vitesse de la marche
avant.