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Existen 4 teclas de Función en el panel frontal, que son ENTER (INTRO), DOWN (ABAJO), PLUS
(MÁS) y MINUS (MENOS).
La tecla DOWN ayuda a moverse en los menús, las teclas PLUS y MINUS seleccionan opciones,
la tecla ENTER sirve para validar la opción o menú seleccionado.
4.2
Alarmas y Solución de Problemas
En el SAI se emplean un total de 64 alarmas y mensajes de estado (podría ampliarse el número,
consúltenos), lo que ayuda al usuario. Los mensajes están codificados para facilitar el diálogo con
la organización a cargo de la reparación y mantenimiento, todos los mensajes contienen números
A1-A2-A3....An. Los mensajes y eventos en el SAI se registran en un archivo con la hora y fecha
del evento
ALARMA
A1 BYPASS FAILURE
Posibles Causas:
A2 INVERTER FAILURE
Posibles Causas:
A3 3 OVERTEMP
Posibles Causas:
A4 OUT FAILURE
A5 BATT AUT END
A6 CHARGER FAULT
A7 BATTERY LOW
Posibles Causas:
A8 OUTPUT HIGH
Posibles Causas:
A9 OVERLOAD
Posibles Causas:
A10 LINE FAILURE
Posibles Causas:
A11 HIGH TEMPER
Posibles Causas:
A12 IGBT FAILURE
Posibles Causas:
Fallo de sistema por Bypass
1) Tal vez las piezas del bypass sean defectuosas, llame a reparación y
mantenimiento
Fallo en el sistema de inicio digital del inversor
Fallo interno. Llame a reparación y mantenimiento.
Sobrecarga en SAI repetida 3 veces en 30 min.
1) Sobrecarga
2) Fallo de ventilador o suciedad en las entradas o salidas de aire
3) Mala configuración del SAI
La tensión de salida del SAI se encuentra fuera de tolerancia 3 veces en 30
min.
Fallo interno. Llame a reparación y mantenimiento.
Baterías vacías en la última de la alineación. Espere a que vuelva la corriente
eléctrica.
El rectificador no produce tensión en bus.
Las baterías están bajas.
1) SAI operando largo tiempo sin corriente
2) Fallo del sistema de cargador
La tensión de salida del inversor es superior al valor de la tensión de tolerancia
máxima.
El inversor se para.
1) Fallo del inversor
SAI cargado por encima del nivel de carga máximo del 100%.
La carga de salida del SAI está por encima del la capacidad de Carga máxima.
Este estado puede ser continuo o de corta duración. Cuando la alarma
aparezca de manera continua han de comprobarse las cargas.
Avería de línea.
1) Interrupción de la corriente quizás
2) Existe un problema en el panel de entrada del SAI. Compruebe por favor.
3) Los fusibles de entrada del SAI se han apagado.
Sobretemperatura. (sección inversor o rectificador)
1) Sobrecarga para inversor
2) Sobretemperatura
3) Fallo de ventilador o suciedad en las entradas de aire
4) Mala configuración del SAI. No hay zona de ventilación.
Fallo del sistema de salida del inversor.
1) Sobrecarga.
2) Cortocircuito.
DESCRIPCIÓN
19
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