CONSELHOS PARA POSSÍVEIS INCONVENIENTES
Em caso de problemas, a caldeira para automaticamente, efetuando a operação de desligamento e no display visualiza-se a
escrita relativa à motivação do desligamento (ver abaixo as várias sinalizações).
Nunca tirar a cha da tomada durante a fase de desligamento em caso de bloqueio.
Em caso de bloqueio, para reacender a caldeira é necessário deixar terminar o procedimento de desligamento (600 segun-
dos, com sinalizador acústico) e, então, pressionar a tecla ESC.
Não reacender a caldeira antes de veri car a causa do bloqueio e antes de ter LIMPO/ESVAZIADO o recipiente do forno.
SINALIZAÇÕES E EVENTUAIS CAUSAS DE BLOQUEIO E INDICAÇÕES E REMÉDIOS
lizados somente no painel sinóptico colocado na caldeira):
1) Sinalização:
AL 01 (intervém se a sonda de leitura da temperatura da água está avariada ou desconectada).
Inconveniente:
Desligamento em razão de sonda de leitura da temperatura da água avariada ou desconectada.
Ações:
• Veri car a conexão da sonda à placa.
• Veri car o funcionamento no teste com a caldeira fria.
2) Sinalização:
AL 02 Avaria motor expulsão fumos (intervém se o sensor de giros do extrator de fumos detecta uma
anomalia)
Inconveniente:
Desligamento em razão da detecção de anomalia de giros do extrator de fumos.
Ações:
• Veri car o funcionamento do extrator de fumos (conexão do sensor de giros) (CAT).
• Veri car a limpeza da conduta de evacuação dos fumos.
• Veri car a instalação elétrica (aterramento).
• Veri car a cha eletrónica (CAT).
3) Sinalização:
SF (H3) Stop chama (intervém se o termopar detecta uma temperatura dos fumos inferior ao valor con gu-
rado, interpretando isso como ausência de chama).
Inconveniente:
Desligamento em razão da diminuição da temperatura dos fumos.
Ações:
A chama pode ter faltado porque:
• Veri car a falta de pellet no reservatório.
• Veri car se a grande quantidade de pellet sufocou a chama, veri car a qualidade do pellet (CAT).
• Veri car se o termostato de máxima foi ativado (caso raro, porque corresponde a uma temperatura em
excesso dos fumos ) (CAT).
• Veri car se o pressostato interrompeu a alimentação elétrica ao motorredutor em razão da chaminé entupi-
da ou outro.
4) Sinalização:
AF (H4) Acendimento falho (intervém se num tempo máximo de 15 minutos não aparece a chama ou se a
temperatura de acendimento não foi alcançada).
Inconveniente:
Desligamento em razão de temperatura dos fumos incorreta na fase de acendimento.
Distinguir os dois seguintes casos:
A chama NÃO apareceu.
Ações:
Veri car:
• Posicionamento e limpeza do recipiente do forno.
• Funcionamento da resistência de acendimento (CAT).
• Temperatura ambiente (se inferior a 3°C, é necessário usar as acendalhas) e humidade.
• Tentar acender com as acendalhas.
Apareceu a chama, mas após a escrita Acendimento apareceu Bloqueio AF/NO Acendimento.
Ações:
Veri car:
• Funcionamento do termopar (CAT).
• Temperatura de acendimento con gurada nos parâmetros (CAT).
5) Sinalização:
AL 05 bloqueio blackout (não é um defeito da caldeira).
Inconveniente:
Desligamento em razão de falta de energia.
Ações:
Veri car a ligação elétrica e as quedas de tensão.
6) Sinalização:
AL 06 termopar avariado ou desconectado.
Problema:
Desligamento em razão de termopar avariado ou desconectado.
Ações:
• Veri car a conexão do termopar à cha: veri car o funcionamento no teste com a caldeira fria.
7) Sinalização:
AL 07 temperatura excessiva fumos (desligamento em razão de temperatura excessiva dos fumos)
Inconveniente:
Desligamento em razão da temperatura excessiva dos fumos
Uma temperatura excessiva dos fumos pode depender de: tipo de pellet, anomalia na extração de fumos,
canal obstruído, instalação incorreta, "deriva" do motorredutor ou falta de tomada de ar no local.
- 158
-
(visua-