Tabla de contenido
Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
ATENCIÓN
PARA EVITAR EL ENCENDIDO POR ACCIDENTE:
EL MOTOR DEBE ESTAR APAGADO Y FRÍO Y EL
CABLE
DE
ENCENDIDO
DESCONECTADO
DE
CONTROLAR Y AJUSTAR EL MOTOR O EL EQUIPO.
LA TEMPERATURA DEL SILENCIADOR Y LAS ÁREAS
VECINAS PUEDEN EXCEDER LOS 150 °F (65 °C). EVITE
ESTAS ÁREAS.
CONTROLE EL TALADRO CON REGULARIDAD EN
BUSCA
DE
TUERCAS
MANTENGA ESTOS ARTÍCULOS BIEN AJUSTADOS.
JAMÁS GUARDE EL MOTOR CON COMBUSTIBLE EN
EL TANQUE EN UN EDIFICIO. CHISPAS POTENCIALES
PODRÍAN
ENCENDER
SUS VAPORES.
EL MANTENIMIENTO Y LA REPARACIÓN DEL MOTOR
Y DEL TALADRO DEBEN ESTAR SIEMPRE A CARGO
DE UN ADULTO.
EL MOTOR DEBE ESTAR APAGADO, FRÍO Y SIN EL
CABLE DE ENCENDIDO ANTES DE REALIZAR ALGUNA
REPARACIÓN O MANTENIMIENTO.
Si
tiene
alguna
durante el proceso de montaje o
mientras
opera
mantenimiento a su taladro,
llame
a
Autorizado
número gratuito
arriba.
DEBE
ESTAR
LA
BUJÍA
ANTES
Y
PERNOS
SUELTOS.
EL
COMBUSTIBLE
pregunta
o
realiza
nuestro
Centro
de
Servicio
al
que figura
MANTENIMIENTO Y ALMACENAMIENTO
MANTENIMIENTO Y ALMACENAMIENTO
MANTENIMIENTO DEL TALADRO
La caja de cambios trae 4 onzas de grasa de fábrica.
Mantenga ajustados todos los tornillos, las tuercas y
DE
los pernos.
Para operar en clima frío, almacene la unidad en un
ambiente fresco.
Transferir la unidad de un lugar cálido a uno frío puede
provocar
resulta dañina.
Si el desempeño de la hoja disminuye, apague la
unidad y desconecte el cable de encendido. Controle
con cuidado el borde cortante de la hoja en busca de
Y
señales de desgaste. Si la hoja muestra estas señales,
necesitará ser afilada o reemplazada.
MANTENIMIENTO DEL MOTOR
ALETAS DE REFRIGERACIÓN
Las aletas de refrigeración, las entradas de aire y los
enlaces deben estar libres de restos antes de cada uso.
FILTRO DE AIRE
Nunca haga funcionar el motor sin el filtro de aire
correctamente instalado. La no instalación del filtro de aire
en el motor puede generar más desgaste o la rotura
del motor.
Haga un mantenimiento del filtro de aire luego de 20 horas
de funcionamiento o cada 3 meses de uso.
¡EN
CONDICIONES
LIMPIE EL FILTRO DE AIRE A DIARIO!
NUNCA RETUERZA LOS FILTROS DE
AIRE AL LIMPIAR. ¡SIEMPRE APRIETE!
PASOS PARA LIMPIAR EL FILTRO DE ESPUMA DE
ESTILO CIRCULAR
CONSULTE LA EXPLOSIÓN DE PIEZAS EN LA PÁGINA 16
1.
Lave en agua tibia con jabón suave hasta quitar la
suciedad y los restos. Apriete los filtros al lavarlos.
No los retuerza.
2.
Enjuague en agua tibia hasta quitar todo resto de
jabón o suciedad.
3.
Seque el filtro envolviéndolo en un paño limpio y
presionándolo hasta que esté seco.
4.
Aplique aceite a todo el filtro.
5.
Quite el exceso de aceite.
6.
Sujete el filtro y su cubierta al motor.
la
formación
de
EXTREMAS
IMPORTANTE
Modelo Y43
condensación,
que
DE
POLVO,
9
Publicidad
Tabla de contenido
Solución de problemas
