Parcheggio
Scendere dal lato sinistro del veicolo ed
estrarre il cavalletto laterale.
Parcheggiare sempre il motociclo su
superfici piane ed in posizione tale
da non intralciare il traffico. Il veicolo
potrebbe cadere se parcheggiato su
superfici sconnesse o cedevoli.
Bloccare lo sterzo ed estrarre la chia-
ve.
Assicurarsi che lo sterzo sia effettiva-
mente bloccato.
Accorgimenti parcheggio
L'esposizione ai raggi solari, producendo
in alcuni casi un forte calore, può dan-
neggiare la strumentazione e la vernice
delle plastiche. Piccoli accorgimenti pos-
sono evitare questo inconveniente:
Se possibile, non parcheggiate il vei-
colo di fronte al sole.
Se necessario, quando il veicolo è
parcheggiato al sole, coprire la stru-
mentazione con un panno in modo da
proteggerla dai raggi solari.
RODAGGIO
RODAGGIO DEL VEICOLO
Il periodo di rodaggio è molto importante
Seguire scrupolosamente quanto
riportato:
Durante i primi 1000 km non richie-
dere mai le massime prestazioni del
motore, evitare di fare funzionare a
lungo il motore oltre i 6000 giri/min
evitare lunghe percorrenze a velocità
elevata ed in salita, soprattutto con il
passeggero.
Dai 1000 ai 1500 km evitare di fare
funzionare a lungo il motore oltre gli
8000 giri/min.
Dopo i 1500 km aumentare progres-
sivamente la velocità fino ad ottenere
le massime prestazioni.
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ATTENZIONE:
Assicurarsi di cambiare l'olio motore
dopo i primi 1000 km.
Durante la fase di rodaggio il motore
deve assestarsi e trovare quindi l'ac-
coppiamento idoneo dei vari elementi.
Può essere normale un consumo di
olio più elevato dello standard; con-
trollare con maggior frequenza il livel-
lo dell'olio motore di quanto indicato
nella tabella di manutenzione del vei-
colo.
Mantenere il regime di rotazione del
motore al di fuori della zona rossa del
contagiri.
In caso di disfunzioni del motore du-
rante il periodo di rodaggio, fare con-
trollare immediatamente il mezzo da
un concessionario Benelli.
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