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OPERACION
L
i,,i,
nmL
:
................
:
BOTON
PISTAS SOBRE
LANZAMIENTO
DE NIEVE
FtG,,15
NOTA: Permita que el motor caliente pot unos cuantos minutos
puesto que el motor no desarrollar,& una potencia compJeta sino
hasta que aicance la temperatura de operacibn
e
Opere el motor a o aproximadamente a la velocidad m&xima
al lanzar nieve
ARRANQUE
EN CALIENTE
Si est& arrancando un motor caliente despu6s de un apagon
corto, deje el estranguiador en APAGADO (OFF) y no putse el
bot6n ceboo
ARRANCADOR
DE RETROCESO CONGELADO
Si et arrancador esta congelado y no arranca el motor:
e
Hale tanta iongitud de cuerda de! arrancador como sea
posible
o
Suelte la manija de{ arrancador y d_jeia enro{larse
de
nuevo contra el arrancador
@
Si el motor falia en arrancar, repita el procedimiento S[ intentos
continuados no liberan el arrancador, siga el procedimiento para
arranque e{6ctrico en fr[o.
Para ayudar a evitar la posibilidad de congelamiento del arrancador
de retroceso y los contro_es de! molor, proceda de la manera
siguiente despu_,s de cada trabajo de remocion de nieve
®
o
Con el motor
en march&
hale ta cuerda de arranque
en_rgicamente con un alargamienlo de brazo continuo tres o
cuatro veces. E1halado de fa cuerda de a[ranque producir& un
sonido de repiqueteo fuede Esto no causa da5o ni al motor ni
al arrancador,.
Con el motor parado, limpie toga _anieve y humedad de _a
cubierla de{ carburador en e{ area de las pafancas de control
Asimismo, mueva el control de aceteraci6n, control de
estrangulaciSn, y manija del arrancador varias veces y deje el
estrangulador en la posiciSn TOTAL (FULL) y Ia palanca de
aceleraciSn en la posici6n MARCHA (RUN)
Para mayor eficiencia de lanzamiento de nieve durante la
remoci6n de ta m]sma, aiuste la velocidad en el terreno,
NUNCA la aceleraci6n.. Avance lentamente
en nieve
profunda, congetada, o htJmeda.. Si laoruga desliza, reduzca
la velocidad hacia adetante.. El motor esta diseRado para
bdndar un rendimiento m&ximo bajo aceleraci6n total y
debe ser operado en este valor de potencia en todo
momento.
e
El lanzamiento de nieve es m&s eficiente si la remoci_n de
la misma se efectLJainmediatam ente despu_s de su caida
•
Para una remoci6n
completa
de ta nieve,
trasJape
ligeramente cada camino adoptado previamente
O
La nieve deber[a ser descargada en la direccion del viento
siempre que sea posible
•
Para uso normal
posicione Eas correderas de apoyo de
manera tal que ta barra raspadora se encuentre
1/8 de
pulgada sobre las correderas de apoyo. Para supedicies
de nieve dura extremadamente
compacta,
ajuste las
correderas de apoyo hacia arriba de manera que [a barra
raspadora haga contacto cor_ e_terreno..
•
En superficies de grava o roca triturada, posicione las
correderas de apoyo a 1-1/4 pulgadas por debajo de _a
barra raspadora (V6ase e[ p&rrafo "C6mo ajustar la attura
de las correderas de apoyo" en la p&gina 19) Las rocas y
grava no deber_n set recogidas y lanzadas pot la maquina
o
Si _a parte delantera de la removedora de nieve tiene Ia
tendenciade elevarse reduzca la velocidad sobre elterreno
y enganche ef sistema de transferencia
de peso..
e
Despu_s de que se haya completado
el lanzamiento de
nieve, permita que el motor se encuentre en reposo por
unos cuantos minutos, Io cual derretir#, la nieve y hieto
acumulado del motor
O
O
Efectue tma limpieza completa de ia removedora de nieve
tuego de cada uso
Remueva la acumulaciSn de hie!o y nieve y todo material
extrafio heterog6neo
de la removedora de nieve en su
totalidad, y lave con agua (si fuese posible) para remover
toda sal u otras substancias quimicas
Sequela removedora
de nieve
PRECAUCION:
NO INTENTE REMOVER
CUALQUIER
ELEMENTO QUE RESULTE
ATORADO
EN BARRENO SI TOMAR LAS
PRECAUCIONES
S1GUIENTES:
• SUELTE LAS PALANCAS
DE PROPULSION
DEL
BARRENO Y DE PROPULSION
DE ORUGA,,
• MUEVA LA PALANCA DE CONTROL
DE LA
ACELERAC|ON
A LA POSICION PARAR.
• REMUEVA (NO ROTE) LA LLAVE DE |GNICION
• DESCONECTE
EL ALAMBRE DE LA BUJtA.
® NO COLOQUE LAS MANOS EN EL BARRENO O CA
NAL DE DESCARGA,
USE UNA BARRA DE
APALANCAMIENTO.
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