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DGE-...-ZR-RF
Elemento
de inter
rogación
Detector
de final de
carrera por
software
Interruptor
del punto
de
referencia
Fig. 20
Para asegurar un recorrido de frenado controlado:
S
Asegúrese de que se observa siempre esta condición: s > n.
Sólo así pueden evitarse estados con posiciones indefinidas tras una
programación incorrecta del producto.
– Recorrido de frenado n que puede alcanzarse a la máxima velocidad (evaluar:
empíricamente bajo carga o calculada a partir del par de frenada del motor)
– Recorrido de conmutación s del SIE-...
DGE-...-ZR-RF
...-25-...
...-40-...
...-63-...
Fig. 21
Si hay desviaciones con s < n:
S
Utilice como interruptor de referencia y detector de final de carrera por
software el detector de proximidad indicado en el capítulo "Accesorios" de
nuestro catálogo (è www.festo.com/catalogue).
Si se utilizan detectores de final de carrera inductivos o mecánicos:
S
Utilice levas de conmutación de la longitud d (è Fig. 25).
14
Modelo
Finalidad
–
Limitación del margen
de posicionado por
control programado
Función de
Definición de un punto
conmutación:
de referencia para el
contacto nor
DGE-...-ZR-RF
malm. abierto
Recorrido de
accionamiento s
97 mm
159 mm
222 mm
Nota
– Generalmente no se
desbordan
Se recomienda verificar
regularmente la posición
Festo DGE-...-ZR-RF 2017-11e Español
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