Cómo Cambiar Los Filtros; Mantenimiento Del Aceite De Motor; Cómo Cambiar El Aceite - Toro TX 525 Manual Del Operador

5. Apriete los lados del tapón antipolvo para abrirlo, y
golpéelo para vaciarlo de polvo.
6. Limpie el interior de la tapa del limpiador de aire con
aire comprimido.
7. Compruebe el indicador de mantenimiento del filtro
de aire.
•
Si el indicador de mantenimiento se ve transparente,
elimine cualquier residuo de la tapa e instale la tapa.
Asegúrese de que la tapa queda bien asentado y que
hace un buen sello con la carcasa del limpiador de
aire.
•
Si el indicador de mantenimiento se ve rojo,
sustituya el filtro de aire siguiendo las indicaciones
de Cómo cambiar los filtros (página
Cómo cambiar los filtros
1. Extraiga con cuidado el filtro primario del cuerpo del
limpiador de aire (Figura
contra el lado de la carcasa.
Importante: No intente limpiar el filtro primario.
2. Inspeccione los filtros nuevos mirando dentro de los
mismos mientras dirige una luz potente al exterior del
filtro. Cualquier agujero del filtro se verá como un
punto luminoso. Inspeccione el filtro por si estuviera
roto, tuviera una película aceitosa o la junta de goma
estuviera dañada. Si el filtro está dañado, no lo use.
3. Introduzca cuidadosamente el filtro primario en el
cuerpo del filtro (Figura
bien asentado empujando sobre el borde exterior del
filtro mientras lo instala.
Importante: No empuje sobre la zona blanda
interior del filtro.
4. Instale la tapa del limpiador de aire con el lado marcado
"UP" hacia arriba, y fije los cierres
5. Cierre el capó.
32).
36). Evite golpear el filtro
36). Asegúrese de que está
(Figura 36).
Mantenimiento del aceite de
motor
Intervalo de mantenimiento: Después de las primeras 50
horas—Cambie el aceite de motor y el
filtro.
Cada 100 horas—Cambie el aceite del motor.
Cada 200 horas—Cambie el filtro de aceite.
Tipo de aceite: Aceite detergente para motores diésel (servicio
API CH-4 o superior)
Capacidad del cárter: con filtro, 3,7 litros
Viscosidad: consulte la tabla siguiente
Cómo cambiar el aceite
1. Arranque el motor y déjelo funcionar durante
5 minutos. De esta forma, el aceite se calentará y será
más fácil drenarlo.
2. Aparque la unidad de tracción de manera que el lado de
drenaje esté ligeramente más bajo que el lado opuesto
para asegurar que el aceite se drene completamente.
3. Baje los brazos de carga, ponga el freno de
estacionamiento, apague el motor y retire la llave.
CUIDADO
Los componentes estarán calientes si la
unidad de tracción ha estado funcionando.
Si usted toca un componente caliente puede
quemarse.
Deje que la unidad de tracción se enfríe
antes de realizar cualquier operación de
mantenimiento o tocar componentes que se
encuentran debajo del capó.
4. Retire el tapón de vaciado
32
Figura 37
(Figura 38).
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