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DGE-ZR/-SP
Fijación de la carga útil:
•
Fije la carga útil de una de las siguientes maneras:
1. En el carro: con tuercas deslizantes NSTL-... en las ranuras ( aA en Fig. 1).
NSTL
L
A
B
M
Fig. 19: Dimensiones de las tuercas
2. En el carro: con casquillos/pasadores
para centrar (accesorios) en los rebajes
de centrado ( aB en Fig. 1).
La profundidad de atornillado debe ser
inferior a la de los taladros roscados.
3. En DGE sin carro:
En los taladros pasantes del arrastrador ("M" en Fig. 20).
En caso de geometrías de la masa que
sobresalen en el sentido longitudinal del
carro:
•
Asegúrese de que la carga útil no golpea
contra el kit de fijación del motor.
14
25
40
100
166
13
25
15
20
M5
M5
deslizantes NSTL-...
63
229
30
Fig. 18
35
M8
N
Fig. 20
Fig. 21
Festo – DGE-ZR/-SP – 2017-07g Español
m
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