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11.1. Unidad de cabeza de luz (LHA)
Las LHAs usan una fila de LEDs de alta potencia para generar luz del color requerido: rojo para el
pasillo inferior, o blanca para el corredor pasillo. El formato de señal visto por el piloto es ilustrado en la
siguiente figura.
Alto
(más de
3.5 grados)
Formato de señal como lo ve el piloto al aproximarse al aterrizaje para la configuración de caja 4
Las LEDs les proporcionan a los pasillos luces rojas y blancas que emanan desde una ubicación fuera
del lado izquierdo de la zona de aterrizaje. Cada LHA proyecta haces de luz blanca y roja constantes.
Existen cuatro diferentes combinaciones de luces rojas y blancas usadas para indicar el grado de
senda de planeo:
•
Dos LHAs que muestran una luz roja, y la las otras dos que muestran una luz blanca, indican una
adecuada pendiente de deslizamiento en la aproximación al aterrizaje.
•
Luces blancas para todas las cuatro LHAs, indican que la aeronave está muy por encima de la
pendiente de deslizamiento adecuada.
Luces blancas de tres LHAs, y una luz roja de una LHA, indican que la aeronave está por encima
•
de la pendiente de deslizamiento adecuada.
Luces rojas de tres LHAs, y una luz blanca de una LHA, indican que la aeronave está por debajo
•
de la pendiente de deslizamiento adecuada.
•
Luces rojas emanando de todas las cuatro LHAs, indican que la aeronave está muy por debajo
de la pendiente de deslizamiento adecuada.
Combinación de luz
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Sistemas energizados por voltaje - FAA Estil A y OACI
11 - Teoría de operación
Ligeramente
alto
(3.2 grados)
Alto
En senda de planeo
Configuración de la caja 2 APAPI
Grado de la pendiente de deslizamiento
ADECUADA pendiente de deslizamiento en la aproximación al aterrizaje
MUY POR ENCIMA de la pendiente de deslizamiento adecuada
POR ENCIMA de la pendiente de deslizamiento adecuada
POR DEBAJO de la pendiente de deslizamiento adecuada
MUY POR DEBAJO de la pendiente de deslizamiento adecuada
En senda de
Ligeramente
planeo
(3 grados)
(2.8 grados)
AV-PAPI Serie 3
Bajo
bajo
(Menos de
2.5 grados)
Bajo
15
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