Cableado De Regletas De Terminales-P1; Cableado De Regletas De Terminales-P2 - DART Controls 530B Serie Manual

CABLEADO DE REGLETAS DE TERMINALES - P1
ASEGURESE DE QUE LA CAJA DEL DISPOSITIVO DE CONTROL ESTE CONECTADA A TIERRA APROPIADAMENTE.
La Serie 530B emplea una regleta terminal tipo barrera de 7 posiciones para las conexiones de corriente.
P1-1 (PUESTA TIERRA) - Efectúe la puesta a tierra del dispositivo de control conectando el cable de puesta a tierra a este terminal.
NOTA: Los terminales P1-5 (-ARM) y P2-2 (AMP REF) son eléctricamente equivalentes, lo cual es el punto de referencia común
(punto común de baja tensión) para la lógica de control. El terminal de PUESTA A TIERRA (P1-1) es eléctricamente diferente del
punto común. Si se conectan juntos, ya sea en el amplificador o de cualquier otra manera, ¡el resultado podría ser fatal o
peligroso y el dispositivo de control SE DAÑARA!
P1-2 (AC1) 115 VAC - Conecte el cable caliente de entrada CA (cable negro) a este terminal. NOTA: Este está fundido (F1) en el
dispositivo de control.
(AC1) 230 VAC - Conecte cualquiera de los dos cables calientes.
P1-3 (AC2) 115 VAC - Conecte el cable neutro CA (cable blanco) a este terminal. NOTA: Este está fundido (F2) en el dispositivo de
control.
(AC2) 230 VAC - Conecte cualquiera de los dos cables calientes.
P1-4 (+ INDUCIDO) - Se conecta al cable positivo (+) del Inducido del motor. 0-90 VCD para una entrada de 115 VCA o 0-180 VCD
para una entrada de 230 VCA. Consulte la sección "ESPECIFICACIONES" para las clasificaciones de salida.
PRECAUCION: LA CONEXION DEL INDUCIDO NO SE DEBE APAGAR NI INTERRUMPIR MIENTRAS EL DISPOSITIVO DE
CONTROL ESTA ENCENDIDO. EL DISPOSITIVO DE CONTROL SE PUEDE DAÑAR SERIAMENTE.
P1-5 (- INDUCIDO) - Se conecta con una cable negativo (-) del inducido en el motor (también considerado como un circuito común).
P1-6 (- CAMPO) Se conecta con el cable negativo (-) de Campo del motor de Arrollamiento en Derivación.
P1-7 (+ CAMPO) - NO LO UTILICE con un motor de Magneto permanente. Este cableado suministra tensión +CAMPO para motores
de Arrollamiento en Derivación. Consulte la tabla de arriba para los motores de Arrollamiento en Derivación de tensión doble. Esta
corriente de salida está clasificada en 1 amp para los controles de la serie 530B y en 1.5 amps para los controles de la serie 533B.
Con motores de campo de tensión doble (o sea 50/100V o 100/200V), asegúrese de conectar el valor más alto.
CABLEADO DE REGLETAS DE TERMINALES - P2
La Serie 530B emplea una regleta terminal tipo barrera de 13 posiciones para las conexiones de corriente.
PRECAUCION: ¡NINGUNO DE LOS TERMINALES P2 SE DEBEN CONECTAR A TIERRA!
P2-1 (OVER CURRENT OUT: Apagar Corriente Excesiva) - Se puede usar para señalar que el dispositivo de control se encuentra en
el límite de corriente. También se puede usar para transmitir señales o alarmas de otros dispositivos. Esta es una señal lógica de
nivel bajo que sube cuando el amplificador de límite de corriente alcanza el nivel de corriente. La lógica de este control es de +12
voltios, y la salida en este terminal es de aproximadamente 1.5 voltios a través de un resistor de 1000 ohmios cuando en el límite de
corriente.
P2-2 (AMP REF) - Este es el punto común de la lógica, y se utiliza como punto común con OVER CURRENT OUT (P2-1), +TACH (P2-
9), REV 1 (P2-7), REV 2 (P2-8) y WIPER (P2-4). NOTA: ¡Nunca conecte este terminal con la puesta a tierra! ¡Esto puede resultar
en daños y lesiones serias! Este terminal es eléctricamente equivalente a -ARM (P1-5).
P2-3 (SPEEDPOT LO): Parte Inferior del Potenciómetro de Velocidad) - Se conecta con el lado inferior (cable anaranjado) del
Potenciómetro de Velocidad 5K (normalmente el extremo en dirección contraria a las agujas del reloj). Esta entrada se aumenta y
disminuye mediante el potenciómetro de ajuste MIN. La tensión de entrada de velocidad electrónica (seguidor de tensión) se
puede ubicar en relación a Speedpot LO si se desean activar los ajustes del potenciómetro MIN. De otro modo, las entradas se
pueden ubicar en relación a AMP REF (P2-2), salteando el potenciómetro de ajuste MIN. ¡LA ENTRADA NO SE DEBE
CONECTAR A TIERRA!
PRECAUCION PARA LAS APLICACIONES DE LOS SEGUIDORES DE TENSION:
¡LA CONEXION DE ENTRADA PARA EL POTENCIOMETRO DE VELOCIDAD NO SE DEBE CONECTAR A TIERRA!
EL DISPOSITIVO DE CONTROL SE PUEDE DAÑAR SERIAMENTE COMO RESULTADO DE UNA ENTRADA CONECTADA A TIERRA.
P2-4 (SPEEDPOT WIPER: Cursor del Potenciómetro de Velocidad) - Se conecta al cursor (cable rojo del potenciómetro de Velocidad
(cable central). Use esta entrada para el lado positivo (+) de la operación del seguidor de tensión o del seguidor del tacómetro. El
lado negativo (-) se conecta a AMP REF (P2-2). ¡LA ENTRADA NO DEBE SOBREPASAR EL MAXIMO DE +12V Y NO SE DEBE
CONECTAR A TIERRA!
P2-5 (SPEEDPOT HI: Parte Superior del Potenciómetro de Velocidad) - Se conecta al lado superior (cable blanco) del potenciómetro
de Velocidad (extremo CW). Interno a +12 voltios. ¡LA ENTRADA NO SE DEBE CONECTAR A TIERRA!
P2-6 (SPARE: reserva) - Este terminal no se conecta al circuito de control, pero se puede usar como terminal para modificaciones de
campo.
PRECAUCION:
TABLA DE TENSION DE CAMPO
Entrada VCA
Modelo #
115
530B
230
5 - Sp
Campo VCD
100
200
(cableado P2, continúa)