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venTIlaTIon
aveRTIsseMenT: RIsqUe De PollUTIon D'aIR InTeRIeUR. n'UTIlIseR le ChaUffaGe qUe
Dans Des enDRoITs bIen venTIles.
Risque de pollution de l'air intérieur. Utiliser le Chauffage à air pulséseulement dans un endroit bien ventilé.
Fournir une ouverture sur de l'air frais d'au moins 2800 cm2 (3 pi2) pour chaque 100 0000 BTU/h) Fournir de
l'air frais supplémentaire si plus d'un Chauffage à air pulséest utilisé.
aDveRTIsseMenT: ne jaMaIs laIsseR Un ChaUffaGe à aIR PUlsé sans sURveIllanCe
loRsqU'Il bRUle oU loRsqU'Il esT bRanChe a Une soURCe D'alIMenTaTIon.
PoUR DéMaRReR le ChaUffaGe :
1. Remplir le réservoir avec du kérosène jusqu'à ce que la jauge de carburant indique le "F".
2. S'assurer que le bouchon du réservoir de carburant est bien fermé.
3. Brancher le cordon d'alimentation dans une rallonge électrique tri filaire avec mise à la terre et brancher la
rallonge dans une prise de courant à trois branches de 120 volts avec mise à la terre.
La rallonge électrique doit mesurer au moins 1,80 m (6 pieds),
•
De 6 à 10 pieds de long (1,8 à 3 m), utiliser un conducteur de 14
AWG.
•
De 101 à 200 pieds de long (30,8 à 61 m), utiliser un conducteur
de 12 AWG.
•
De 201 à 300 pieds de long (61,25 à 91,44 m), utiliser un con-
ducteur de 10 AWG.
•
De 301 à 400 pieds de long (91,7 à 121,9 m), utiliser un con-
ducteur de 8 AWG.
•
De 401 à 500 pieds de long (122,2 à 152,4 m), utiliser un con-
ducteur de 6 AWG.
4. Pousser sur "BOUTON DE FONCTIONNEMENT". Le voyant indicateur
d'alimentation et l'affichage de température ambiante s'allument et l'appareil de chauffage démarre.
Pousser les touches flèches haut et bas sur le tableau de contrôle pour régler le thermostat à la température
désirée.
Si le chauffage ne s'allume pas, le thermostat est peut être réglé à une température trop basse. Pousser la
"touche fléchée de montée de température" jusqu'à une position plus élevée pour démarrer le chauffage. Si
le chauffage ne démarre toujours pas, voir le Guide de Dépannage.
Note: Les composants électriques principaux de ce chauffage sont protégés par un disjoncteur (à fusible) qui est installé sur
l'interrupteur de marche/arrêt. Si le chauffage ne démarre pas, vérifier d'abord ce fusible et le remplacer si nécessaire.
Vérifier également la source d'alimentation afin de s'assurer qu'une bonne tension et fréquence est fournie au chauffage.
Note: Des additifs pour carburant diesel sont nécessaires afin d'éviter qu'il se gélifie lorsqu'il est utilisé sous des tempéra-
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fonCtIonnEmEnt
Chambre de combustion
Température ambiante
Voyant indicateur
d'alimentation
Réservoir de carburant
Interrupteur Marche/Arrêt
Ventilateur
Moteur
Tableau de Contrôle
Boîte du
fusible
Fusible
Boutons de contrôle de température
Interrupteur Marche/Arrêt
Kerosene Portable Heater Manual
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