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Manuales relacionados para Esu LokPilot V3.0
Resumen de contenidos para Esu LokPilot V3.0
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Página 2: Tabla De Contenido
5.1.8. LoKpilot Fx V3.0 ......................................15 5.2. Cualidades generales de todos los decodificadores ..........................15 5.2.1. Modos de operación ....................................15 5.2.2. Control del motor....................................... 15 5.2.3. Manejo en analógico ....................................16 Familia LoKpilot V3.0 Manual de instalación y funcionamiento. 5ª edición Noviembre de 2007... - Página 3 6.6.4. Conexión del motor....................................26 6.6.4.1. Motores de corriente continua y motores de campana ......................27 6.6.4.2. Motores AC DC con Iman HAMO ..............................27 6.7. Funciónes adicionales ..................................... 28 Familia LoKpilot V3.0 Manual de instalación y funcionamiento. 5ª edición Noviembre de 2007...
- Página 4 7.2.1.2. Reconocimiento automatico de pasos de velocidad en DCC ....................34 7.2.2. Modo Motorola® ....................................... 35 7.2.2.1. 28 pasos de velocidad ..................................35 7.2.2.2. Direcciones permitidas en formato Motorola®..........................35 7.2.3. Modo Selectrix® ......................................35 Familia LoKpilot V3.0 Manual de instalación y funcionamiento. 5ª edición Noviembre de 2007...
- Página 5 8.2.4. Programación del LoKpilot V3.0 mfx con Märklin® Mobile Station®....................42 8.2.5. Programación del LoKpilot V3.0 mfx con Märklin® Central Station....................43 8.2.6. Programación con ESU LokProgrammer ............................... 43 Familia LoKpilot V3.0 Manual de instalación y funcionamiento. 5ª edición Noviembre de 2007...
- Página 6 10.4.5. Cambio de sistema con analógico desactivado..........................48 10.5. Secciones de frenado ....................................49 10.5.1. Sección de frenado DC ..................................49 10.5.2. Sección de frenado Märklin®................................49 Familia LoKpilot V3.0 Manual de instalación y funcionamiento. 5ª edición Noviembre de 2007...
- Página 7 12. Salidas de función ......................................... 56 12.1. Salidas de función existentes..................................56 12.2. Asignación de teclas de función, función mapping ..........................56 12.3. Efectos en las salidas de función ................................57 Familia LoKpilot V3.0 Manual de instalación y funcionamiento. 5ª edición Noviembre de 2007...
- Página 8 14.1. Bit de dirección incorrecta ................................... 65 14.2. Almacenaje de las órdenes de trabajo ..............................65 15. Multiple tracción con locomotoras con LokSound ............................65 16. RailCom® ..........................................66 Familia LoKpilot V3.0 Manual de instalación y funcionamiento. 5ª edición Noviembre de 2007...
- Página 9 21.1. Decodificador DCC ....................................... 71 21.2. Decodificador mfx ......................................91 22. Apendice ..........................................94 22.1. Programa para direcciónes largas ................................94 23. Documento de Garantia ..................................... 97 Familia LoKpilot V3.0 Manual de instalación y funcionamiento. 5ª edición Noviembre de 2007...
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Página 10: Explicación De Conformidad
Nosotros, ESU electronic solutions Ulm Ltd. & Co KG, Industriestraße, 5, D-89081 Ulm, nos responsabilizamos de que los productos LoKpilot V3.0, LoKpilot V3.0 DCC, LoKpilot V3.0 mfx, LoKpilot micro V3.0, LoKpilot micro V3.0 DCC, LoKpilot XL V3.0, LoKpilot Fx V3.0,... -
Página 11: Como Le Ayuda Este Manual
LoKpilot y las peculiaridades que tiene cada sistema. En la sección 7.1. encontrará la página de asignación de teclas de función. Familia LoKpilot V3.0 Manual de instalación y funcionamiento. 5ª edición Noviembre de 2007... -
Página 12: Introducción - La Familia Lokpilot
Incluso no hay problema con los futuros standard: A través de la tecnologia “flash” el software del decodificador se puede actualizar en cualquier momento a la versión más moderna. Debido a las diferentes aplicaciones y caracteristicas de los vehiculos a los que se aplican, los decodificadores LoKpilot V3.0 se fabrican en las diferentes versiones que al principio le mostramos. -
Página 13: Vista General De Los Decodificadores Lokpilot V3.0
5.1.2. LoKpilot V3.0 El LoKpilot V3.0 es un decodificador multiprotocolo. Soporta el formato Märklin® / Motorola®, y los formatos DCC y Selectrix®. Tambien puede utilizarse en instalaciones analógicas de CC y AC. Es el regalo ideal consecuentemente para maquetas con dispositivos Motorola®... -
Página 14: Lokpilot V3.0 Dcc
5.1.3. LoKpilot V3.0 DCC ElLoKpilot V3.0 DCC es un decodificador "pura sangre" DCC, posee el control de todas las funciónes LoKpilot V3.0, y sin embargo carece de los protocolos Motorola® y Selectrix® y solo puede funciónar en instalaciones analógicas de CC. El LoKpilot V3.0 DCC vuelve al sistema puro DCC para quien no requiere un decodificador multiprotocolo. -
Página 15: Lokpilot Fx V3.0
Los decodificadores LoKpilot siempre tienen el maximo de compatibilidad con el sistema respectivo al que estan conectados, y tambien son aptos para representar usos diversos, si se necesita, el LoKpilot V3.0 maneja el protocolo DCC con 14, 28 o 128 pasos de velocidad y reconoce el modo correcto automaticamente. -
Página 16: Manejo En Analógico
Vealo en el capitulo 11.4. La minima y maxima velocidad del LoKpilot V3.0 se consigue en tres puntos o sobre una tabla de velocidades con 28 entradas. La tabla es efectiva para 14, 28 y 128 pasos de velocidad; Esto, para otros decodificadores digitales es indiferente. A traves de ESU es unico, no hay tirones sino simulación de carga visible incluso con solo 14 pasos de velocidad. -
Página 17: Protección
LoKpilot el mayor tiempo posible. 5.2.8. Futuras actualizaciones El software de todos los decodificadores LoKpilot V3.0, es actualizable gracias a su memoria “flash”. Las nuevas funciónes (software) se pueden actualizar en cualquier momento. 6. Instalación del decodificador 6.1. -
Página 18: Locomotoras Con Zócalo Nem652 De 8 Polos
6.3. Locomotoras con zócalo NEM652 de 8 polos. Algunos decodificadores LoKpilot V3.0 estan dotados con un conector digital de 8 polos NEM652, vease Figura 1. El montaje en locomotoras con el correspondiente zócalo integrado en ellas, es especialmente sencillo: •... -
Página 19: Locomotoras Con Zócalo Nem651 De 6 Polos
6.4. Locomotoras con zócalo NEM651 de 6 polos. Algunos decodificadores LoKpilot V3.0 estan dotados con un interface digital de 6 polos NEM651, vease Figura 1. El montaje en locomotoras con el correspondiente zócalo integrado en ellas, es especialmente sencillo: •... - Página 20 ¡Es fundamental que el pin 1 este alineado en su lugar correcto! Familia LoKpilot V3.0 Manual de instalación y funcionamiento. 5ª edición Noviembre de 2007...
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Página 21: Locomotoras Con Interface 21Mtc
¡Observe que no debe hacer mucha fuerza para instalarlo!, el decodificador debe colocarse en el zócalo sin mucho esfuerzo. • Compruebe que el decodificador se asienta correctamente. Familia LoKpilot V3.0 Manual de instalación y funcionamiento. 5ª edición Noviembre de 2007... -
Página 22: Motores C-Sinus ("Softdrive-Sinus")
LoKpilot. Märklin usa el conector 21MTC y usa las señales normales del motor al decodificador LoKpilot para el intercambio de información. Ambos, el LoKpilot V3.0 y el LoKpilot V3.0 mfx con conector 21MTC son utilizables para... -
Página 23: Locomotoras Sin Interface
Por favor añada cable al decodificador si no tiene suficiente longitud. Si es necesario utilice alargadores de cable, vea la seccion 6.6.1. Esquema de conexión del LoKpilot o LoKpilot micro Familia LoKpilot V3.0 Manual de instalación y funcionamiento. 5ª edición Noviembre de 2007... -
Página 24: Esquema De Conexiones Del Lokpilot O Lokpilot Micro
6.6.1. Esquema de conexiones del LoKpilot o LoKpilot micro Familia LoKpilot V3.0 Manual de instalación y funcionamiento. 5ª edición Noviembre de 2007... -
Página 25: Esquema De Conexión De Un Decodificador Lokpilot Xl
6.6.2. Esquema de conexión de un decodificador LoKpilot XL Familia LoKpilot V3.0 Manual de instalación y funcionamiento. 5ª edición Noviembre de 2007... -
Página 26: Märklin® Color De Los Cables
Por favor mida todas las conexiones en su lugar de conexión con un polimetro después de realizadas. Vigile especialmente que no haya cortocircuitos entre el motor y las conexiones de los railes. Familia LoKpilot V3.0 Manual de instalación y funcionamiento. 5ª edición Noviembre de 2007... -
Página 27: Motores De Corriente Continua Y Motores De Campana
Antes de hacerlo, debemos dotar a estos motores de un estator de iman permanente llamado “iman HAMO” con lo que lo convertimos en motor de CC. Estos imanes se los proporcionará su distribuidor ESU. Fabricamos tres modelos diferentes. Vealos en el capitulo 18.2. Esto es importante si por ejemplo su estación oculta se maneja aún de modo convencional. -
Página 28: Funciónes Adicionales
Como se ha dicho, el LoKpilot V3.0 maneja el protocolo DCC con 14, 28, o 128 pasos de velocidad, y puede reconocer automáticamente el correcto. Obviamente es posible trabajar con direcciónes de cuatro digitos. Para el sistema Motorola®, el decodificador LoKpilot V3.0 maneja en comparación con el decodificador original Märklin, hasta 255 direcciónes y 28 pasos de velocidad. -
Página 29: Lamparas Utilizables
Si su locomotora esta conectada asi, salvo variaciones, la conexión está completa. En otro caso, usted debe realizar las conexiones de las funciónes y de las lamparitas al cable azul. ¡No se permite ningun contacto con la masa del chasis!, como se Familia LoKpilot V3.0 Manual de instalación y funcionamiento. 5ª edición Noviembre de 2007... -
Página 30: Uso De Aux3 Y Aux4
De acuerdo con la tolerancia, puede ocurrir que la señal de la salida del decodificador no sea suficiente. En este caso la colocacion de un relé (ESU No. 51963) conectado en serie hace posible el funciónamiento reduciendo el "brillo" de la salida. -
Página 31: Condensadores De Apoyo
10. A partir de este momento no podra usar el decodificador en instalaciones con cambio de sistema de alimentación. ¡Peligro de destrucción! ¡El condensador debe desconectarse necesariamente antes de programar con el lokprogrammer ESU! Para condensadores más grandes se debe usar un circuito como el de la Figura 11. La carga del condensador tiene lugar a traves de una resistencia de 100 Ohms, asi que al conmutar a sistema digital la corriente de drenaje del condensador se considera cortocircuito. -
Página 32: Configuración Del Fabricante
LoKpilot micro V3.0 LoKpilot micro V3.0 DCC LoKpilot XL V3.0 F1 conmuta la salida AUX1. F2 conmuta la salida AUX2. F3 reduce la marcha de maniobras a la mitad. Familia LoKpilot V3.0 Manual de instalación y funcionamiento. 5ª edición Noviembre de 2007... -
Página 33: Modos De Operación Digital
7.2.1. Modo DCC LoKpilot V3.0 LoKpilot V3.0 DCC Familia LoKpilot V3.0 Manual de instalación y funcionamiento. 5ª edición Noviembre de 2007... -
Página 34: Problema Con Dcc "Fallo De Luces
• ZIMO® MX1. Cuando se trabaja con Lenz® digital plus, el LoKpilot V3.0 no hace este reconocimiento si trabaja con 14 pasos de velocidad. Para que lo haga, usted debe usar 28/128 pasos de velocidad. Cuando se alimenta el LoKpilot, despues de encender la instalación, y la luz estar encendida, intenta reconocer el numero de pasos de velocidad. -
Página 35: Modo Motorola
LoKpilot manejan tambien una ampliación para manejar 28 pasos. Esto se realiza en conexión con centrales adecuadamente equipadas (por ejemplo ESU ECoS), con la opcion "Motorola 28" para una operación más delicada. Las opciones para este modo de funciónamiento no se encuentran en la página del decodificador. -
Página 36: Modo Mfx
Como la regulación de carga necesita “reservarse” aproximadamente 3 a 4 voltios, antes de apagar la locomotora, debe bajar el regulador suavemente. Podra usar muchas locomotoras con decodificador. Familia LoKpilot V3.0 Manual de instalación y funcionamiento. 5ª edición Noviembre de 2007... -
Página 37: Más Servicios En Modo Analógico Ac
El pulso para el cambio de sentido de marcha tambien es reconocido por el LoKpilot V3.0, sin embargo debe esperar hasta que la locomotora esté parada para efectuar un cambio de sentido de marcha. -
Página 38: Variables De Configuración (Cvs)
No todas las “fichas” se pueden reescribir: Alguna información del fabricante está codificada por ESU. El contenido de las areas de almacenaje puede ser definido por usted y el decodificador lo lee y lo tiene en cuenta durante el funciónamiento. -
Página 39: Configuration Para Mfx
Para conseguir las mayores prestaciones del LoKpilot mfx®, recomendamos programarlo con una central compatible mfx® o con el programador ESU LoKprogrammer. Estas opciones obviamente tambien son validas para trabajar con otras centrales. Familia LoKpilot V3.0 Manual de instalación y funcionamiento. 5ª edición Noviembre de 2007... -
Página 40: Programar Con Sistemas Digitales Reconocidos
Cada decodificador que reciba este mensaje, tambien lo ejecuta. ESU cuenta los bits de 0 a 7 como en la norma DCC, mientras que algunos fabricantes (por ejemplo Lenz) cuenta los bits del 1 al 8. Por favor recuerde esto cuando programe nuestro decodificador con esos sistemas. -
Página 41: Programación Con Märklin® 6021
El LoKpilot XL V3.0 se maneja tanto en el modo corto como en el modo largo. El decodificador LoKpilot V3.0 soporta el modo largo desde la versión de software 0.0.6560. El LoKpilot micro V3.0 y LoKpilot Fx V3.0 solo se pueden programar en modo corto. -
Página 42: Modo Largo
Debe hacerse sobre una locomotora que sea programable. Haga los cambios como se describe a continuación: Familia LoKpilot V3.0 Manual de instalación y funcionamiento. 5ª edición Noviembre de 2007... -
Página 43: Programación Del Lokpilot V3.0 Mfx Con Märklin® Central Station
CV y valores. Para mas información acuda a la documentación de estos LokProgrammers. Todas las opciones de los decodificadores ESU son aceptadas con los LokProgrammer. Como el acceso tiene lugar independientemente del formato de datos, tambien trabajan con los decodificadores mfx®. -
Página 44: Direcciones Originales En Modo Dcc
Si usted desea usar su LoKpilot con direcciones largas, si ello es posible, puede programar directamente la direccion larga en su sistema digital: Los sistemas digitales mas modernos, (por ejemplo ESU ECoS, Bachmann E-Z Command® Dynamis®) ofrecen un menú para la configuración de direcciones largas. -
Página 45: Direcciónes En Modo Mfx
CV 1, no podra usar esa locomotora con estas centrales. LoKpilot V3.0 mfx El LoKpilot mfx acepta en la CV1 valores entre 1 y 255. Con centrales como la ESU ECoS se pueden programar hasta tres veces mas direcciones que con los decodificadores originales Märklin®. -
Página 46: Velocidad De Maniobras
óptima para su locomotora. Este modo esta solo activo si el bit 4 de la CV29 esta activado (=1). Recomendamos la aplicacion del software de los LokProgrammers ESU para un comodo cálculo e implantación de los datos. Si la curva de velocidad establecida esta activa, los valores contenidos en CV 2, CV 5 y CV 6 no tienen efecto. -
Página 47: Cambio De Modos De Operación
Cada decoder mfx® reconoce una curva de velocidad. Sin embargo solo se puede pogramar con centrales mfx® o con el ESU LokProgrammer. 10.4. Cambio de modos de operación Es posible cambiar sobre la marcha entre una sección digital y otra analógica. Cuando esto sucede, la locomotora se comporta del siguiente modo: 10.4.1. -
Página 48: Cambio De Analógico A Digital, Bit De Dirección Incorrecta
Durante ese tiempo de 4 segundos, la locomotora se mueve con la velocidad y dirección que tenia anteriormente. 10.4.5. Cambio de sistema con analógico desactivado. LoKpilot V3.0 LoKpilot V3.0 DCC LoKpilot micro V3.0 LoKpilot micro V3.0 DCC LoKpilot XL V3.0 LoKpilot Fx V3.0 Familia LoKpilot V3.0 Manual de instalación y funcionamiento. 5ª edición Noviembre de 2007... -
Página 49: Secciones De Frenado
La señal generada por estos módulos aparece como si fuera DC de un transformador convencional. El decodificador LoKpilot puede interpretarla mal y cambiar a modo de funciónamiento analógico en lugar de frenar. La lógica es como sigue: Familia LoKpilot V3.0 Manual de instalación y funcionamiento. 5ª edición Noviembre de 2007... -
Página 50: Modo De Frenado Con Diodo Selectrix
LoKpilot XL V3.0 La CV 254 añade al modo de frenado ESU una atractiva función: con ella se puede poner una constante al principio de la sección de frenado hasta que la locomotora llegue al punto de parada establecido. Independientemente de la velocidad de la locomotora, es posible parar en la señal en rojo. -
Página 51: Opciones Para Funciónamiento En Analógico
Los valores necesarios se deben determinar a través de intentos, ya que dependen del mecanismo de la locomotora y del transformador empleado. Por favor, tenga en cuenta que con excepción del LoKpilot V3.0 mfx, el control de carga está activo en modo analógico. Esto también le da la posibilidad de un funciónamiento suave y delicado en velocidades bajas. -
Página 52: Ajustes Del Control De Carga
Con algunos motores es necesario poner un valor de 4 a 6 en la CV2 para conseguir un comportamiento limpio del motor con el primer paso de velocidad. Familia LoKpilot V3.0 Manual de instalación y funcionamiento. 5ª edición Noviembre de 2007... -
Página 53: Parámetro "I
Pruebe de nuevo y repita los intentos hasta que obtenga un resultado satisfactorio. 11.1.2.3. Regulación de la tensión de referencia En la CV 53, se almacena la llamada “tensión de referencia” de la regulación de carga. Familia LoKpilot V3.0 Manual de instalación y funcionamiento. 5ª edición Noviembre de 2007... -
Página 54: Desconexión De La Regulación De Carga
Algunas veces no se desea utilizar la regulación de carga. Para desactivarla, ponga el bit 0 de la CV 49 en OFF. La regulación de carga en el LoKpilot V3.0 mfx puede ponerse en off poniendo la “tensión de referencia” en la CV56 en OFF. -
Página 55: Opciones Para Motores C-Sinus
Use el LokProgrammer o la Central Station, para activar AUX4 tanto en la parada como durante el funciónamiento en ambas direcciones como se muestra en la figura 16. Familia LoKpilot V3.0 Manual de instalación y funcionamiento. 5ª edición Noviembre de 2007... -
Página 56: Salidas De Función
LoKpilot XL V3.0 LoKpilot Fx V3.0 Los botónes de función están disponibles para ser asignados libremente a las salidas de función. ESU usa un procedimiento llamado "Mapping" que tiene la ventaja de que, sin restricción, cada salida puede ser asignada a cada botón. Se puede incluso asignar con marcha hacia delante o marcha atrás. -
Página 57: Efectos En Las Salidas De Función
Para cada salida se puede ajustar el brillo por separado. El valor deseado de brillo en cada caso, (0 a 15) debe estar en las respectivas CVs de control (desde la CV 113, por Familia LoKpilot V3.0 Manual de instalación y funcionamiento. 5ª edición Noviembre de 2007... -
Página 58: Enganches Digitales
CV 112. La duración del periodo se puede graduar en 63 pasos. La duración de este periodo es múltiplo siempre de 65,5 mili segundos. Familia LoKpilot V3.0 Manual de instalación y funcionamiento. 5ª edición Noviembre de 2007... - Página 59 F11 hacia delante F11 hacia atrás F12 hacia delante F12 hacia atrás F13 hacia delante * F13 hacia atrás * F14 hacia delante * F14hacia atrás * Familia LoKpilot V3.0 Manual de instalación y funcionamiento. 5ª edición Noviembre de 2007...
- Página 60 * No para LoKpilot micro V3.0, LoKpilot micro V3.0 DCC, LoKpilot Fx V3.0 Fig. 13: Asignación de botónes de función – Valores de trabajo para LoKpilot V30 Familia LoKpilot V3.0 Manual de instalación y funcionamiento. 5ª edición Noviembre de 2007...
- Página 61 Tecla de Control Aceleración Rango Sonido Freno Función CV B SI/NO marcha SI/NO dinamico SI/NO FS(f) FS(r) FF(f) FF(r) Familia LoKpilot V3.0 Manual de instalación y funcionamiento. 5ª edición Noviembre de 2007...
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Página 62: Ejemplo De Opciones Tipicas
12.4. Opciones para manejo en analógico LoKpilot V3.0 LoKpilot V3.0 DCC LoKpilot V3.0 mfx LoKpilot micro V3.0 LoKpilot micro V3.0 DCC LoKpilot XL V3.0 LoKpilot Fx V3.0 Familia LoKpilot V3.0 Manual de instalación y funcionamiento. 5ª edición Noviembre de 2007... -
Página 63: Cadena De Mando Lgb
“luz”. ¡Poniendo el valor 5 en la CV141 asi como el 6 en la CV 144 se consigue esto! Familia LoKpilot V3.0 Manual de instalación y funcionamiento. 5ª edición Noviembre de 2007... -
Página 64: Reset Del Decodificador
En el menu "CVs Bearbeiten", opcion "CV's harvests / letters" en la CV 08 escriba el valor 08. 14. Funciónes especiales Los decodificadores LoKpilot ofrecen algunas funciónes especiales unicas, esto usted posiblemente aún no lo sabía. Familia LoKpilot V3.0 Manual de instalación y funcionamiento. 5ª edición Noviembre de 2007... -
Página 65: Bit De Dirección Incorrecta
LoKpilot. Aquí se produce un problema ya que la locomotora equipada con el LoKpilot arranca inmediatamente mientras la locomotora equipada con el LokSound se retrasa en el arranque hasta que se produce el sonido del diesel. Familia LoKpilot V3.0 Manual de instalación y funcionamiento. 5ª edición Noviembre de 2007... -
Página 66: Railcom
Para remediarlo, el LoKpilot V3.0 posee la CV 253. El arranque se produce poniendo un retardo de tiempo. Usted lo conseguirá probando diferentes valores hasta conseguir un perfecto acoplamiento entre las locomotoras. El decodificador LokSound solamente retrasa el arranque si el sonido esta activado. Sin embargo, el decodificador LoKpilot tambien tiene esta función especial, el decodificador sabe cuando esta activado y desactivado el sonido en el LokSound. -
Página 67: Accesorios
Solo necesita el ESU LokProgrammer. Se puede descargar gratuitamente el software actualizado desde nuestra página web. La actualizacion del firmware puede hacerse bajo pago en nuestro departamento de atención al cliente, pero no se realiza en ningun caso como una intervención en garantia. -
Página 68: Adaptador De Montaje 21Mtc
Naturalmente, nosotros estamos a su disposición siempre: ++49 0)700 - LOKSOUND ++49, 0)700 - 56576863 Martes y Viernes de 10.00 a 12.00, por fax: ++49, 0)700 – 37872538, por e-mail: www.loksound.de/email. Familia LoKpilot V3.0 Manual de instalación y funcionamiento. 5ª edición Noviembre de 2007... -
Página 69: Datos Tecnicos
Numero direcciones modo motorola Modo mfx con reconocimiento automatico Modo Selectrix® Analógico CC Analógico AC Programacion en Motorola® posibilidad programación con 6021 MS y Familia LoKpilot V3.0 Manual de instalación y funcionamiento. 5ª edición Noviembre de 2007... - Página 70 280mA 500mA 500mA 500mA 2000mA 500mA Numero F0-F12 F0-F12 F0-F15 F0-F15 F0-F15 F0-F15 F0-F12 funciónes Power pack integrado Dimensiones en 13,5X9,0X3,0 13,5X9,0X3,0 23,5X15,5X5,5 23,5X15,5X5,5 23,5X15,5X5,5 64X25X11,5 17,5X15,5X5,5 Familia LoKpilot V3.0 Manual de instalación y funcionamiento. 5ª edición Noviembre de 2007...
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Página 71: Lista De Todas Las Cvs
Por favor, cambie el valor de las CVs solo cuando usted esté seguro de su significado: Un valor erroneo en una CV puede hacer que el decodificador no trabaje correctamente. Familia LoKpilot V3.0 Manual de instalación y funcionamiento. 5ª edición Noviembre de 2007... - Página 72 Configuración de las Funciónes FL,F9 a F12 en 0-255 modo analógico Función Valor Función FL (hacia delante) Función FL (hacia atrás) Función F9 (hacia delante) Función F10 (hacia delante) Función F11 Función F12 Familia LoKpilot V3.0 Manual de instalación y funcionamiento. 5ª edición Noviembre de 2007...
- Página 73 Función F11 Función F12 Función F9 hacia atrás Función F10 hacia atrás Configuración para Railcom Regulación para Railcom Función Valor Emisión de dirección Emision no permitida Emision permitida Familia LoKpilot V3.0 Manual de instalación y funcionamiento. 5ª edición Noviembre de 2007...
- Página 74 Curva de velocidad según cv67 a CV96 Selección de tipo de dirección (sólo modo DCC) Direcciones cortas (CV1) en modo DCC Direcciones largas (CV17+18) en modo DCC Familia LoKpilot V3.0 Manual de instalación y funcionamiento. 5ª edición Noviembre de 2007...
- Página 75 Disparo de botón de función con cada cambio de flanco Modo analógico Determina qué modos analógicos se permiten Función Valor Modo analógico AC Modo analógico AC desactivado Modo analógico AC activo Familia LoKpilot V3.0 Manual de instalación y funcionamiento. 5ª edición Noviembre de 2007...
- Página 76 No para LoKpilot Fx está activa la compensación de carga. Con un valor 32, la compensación de carga se desconectará cuando se alcance la mitad de la velocidad máxima. Familia LoKpilot V3.0 Manual de instalación y funcionamiento. 5ª edición Noviembre de 2007...
- Página 77 Vol + 48 Doble destello Vol + 64 “Caja de fuego” Vol + 80 Generador de humo Vol + 96 Foco (haz de luz fuerte / débil) Vol + Familia LoKpilot V3.0 Manual de instalación y funcionamiento. 5ª edición Noviembre de 2007...
- Página 78 Generador de humo Vol + 96 Foco (haz de luz fuerte / débil) Vol + 112 “Luz de Marte” Vol + 128 Luz giratoria Vol + 144 Familia LoKpilot V3.0 Manual de instalación y funcionamiento. 5ª edición Noviembre de 2007...
- Página 79 Vol = nivel de brillo. Rango 0= apagado – 15 máximo Configuración de la salida Funciónes para la salida AUX4 0-255 AUX4 Descripción Valor (versión 21MTC) (LoKpilot FX V3 0) Familia LoKpilot V3.0 Manual de instalación y funcionamiento. 5ª edición Noviembre de 2007...
- Página 80 Pulso (tiempo de duración Vol + 192 Vol = nivel de brillo. Rango 0= apagado – 15 máximo Configuración para la salida Funciónes de la salida AUX6 0-255 Familia LoKpilot V3.0 Manual de instalación y funcionamiento. 5ª edición Noviembre de 2007...
- Página 81 No hay frecuencia PWM en salidas en modo analógico Voltaje de arranque en (No para LoKpilot Fx V3.0) 0-127 analógico DC Velocidad máxima en analógico (No para LoKpilot Fx V3.0) 0-127 Familia LoKpilot V3.0 Manual de instalación y funcionamiento. 5ª edición Noviembre de 2007...
- Página 82 Asignación de salidas de función que debe estar 0-255 función activas en el estado parada – hacia atrás Parada – hacia atrás B Función Valor Aceleración “on/off” Familia LoKpilot V3.0 Manual de instalación y funcionamiento. 5ª edición Noviembre de 2007...
- Página 83 Función AUX6 cuando exista Asignación de botónes de Asignación de salidas de función que debe estar 0-255 función activas en el modo hacia atrás Hacia atrás B Función Valor Familia LoKpilot V3.0 Manual de instalación y funcionamiento. 5ª edición Noviembre de 2007...
- Página 84 0-255 (F0) debe estar activas en el modo hacia atrás Hacia atrás B Función Valor Aceleración “on/off” Velocidad de maniobras “on/off” Sonido si/no función virtual Freno dinamico Familia LoKpilot V3.0 Manual de instalación y funcionamiento. 5ª edición Noviembre de 2007...
- Página 85 Descripción Margen Valor por defecto Asignación del botón de función Asignación de salidas de función a F2 que debe 0-255 estar activas en el modo hacia delante Familia LoKpilot V3.0 Manual de instalación y funcionamiento. 5ª edición Noviembre de 2007...
- Página 86 Refiérase a CV 129 Asignación de botón de Asignación de salida de función que se activa con 0-255 función F4 hacia atrás B F4 hacia atrás Refiérase a CV 130 Familia LoKpilot V3.0 Manual de instalación y funcionamiento. 5ª edición Noviembre de 2007...
- Página 87 Asignación de botón de Asignación de la salida de función que se activa 0-255 función F8 Hacia delante B con F8 hacia delante Refiérase a CV 130 Familia LoKpilot V3.0 Manual de instalación y funcionamiento. 5ª edición Noviembre de 2007...
- Página 88 Asignación de botón de Asignación de la salida de función que debe 0-255 función F11 hacia atrás B activarse con F11 hacia atrás refiérase a la CV 130 Familia LoKpilot V3.0 Manual de instalación y funcionamiento. 5ª edición Noviembre de 2007...
- Página 89 CV 130 Asignación del botón de Asignación de la salida de función que debe 0-255 función F15 hacia atrás A activarse con función 15 hacia atrás Familia LoKpilot V3.0 Manual de instalación y funcionamiento. 5ª edición Noviembre de 2007...
- Página 90 En las rutas de frenado mas corrientes, un valor 0-64 mayor de 0 hace que el frenado se active en una ruta de frenado manteniendo la velocidad Familia LoKpilot V3.0 Manual de instalación y funcionamiento. 5ª edición Noviembre de 2007...
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Página 91: Decodificador Mfx
Ajustes para LoKpilot mfx, que pueden realizarse programando en modo Motorola. Importante: todos los valores deben tomarse “de cuatro en cuatro”, si se meten con una Central Station o un ESU LokProgrammer son suficients los valores entre 0 - 255 que se dabn aquí. - Página 92 Determina con cuánta fuerza está activa la compensación de carga. 01-63 compensación de carga Tensión de arranque en modo analógico AC 01-63 Velocidad máxima en modo analógico AC 01-63 Familia LoKpilot V3.0 Manual de instalación y funcionamiento. 5ª edición Noviembre de 2007...
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Página 93: Espacio Para Sus Apuntes
Espacio para sus apuntes: Familia LoKpilot V3.0 Manual de instalación y funcionamiento. 5ª edición Noviembre de 2007... -
Página 94: Apendice
Ahora solo debe sumar el valor de la CV18 a este valor y ya conoce la direccion de la locomotora: 1024 +147 = 1171 Familia LoKpilot V3.0 Manual de instalación y funcionamiento. 5ª edición Noviembre de 2007... - Página 95 Por ello, la compañia ESU electronic solutions Ulm Ltd. & Co. KG, le da una garantia con todos los productos ESU, se entiende por esto que usted goza de una garantia del fabricante de 24 meses desde la fecha de compra.
- Página 96 Contenido de la garantia / exclusiones: La garantia incluye que electronic solutions Ulm a elección de la compañia ESU Ltd. & Co. KG reemplace gratuitamente las partes que se demuestre que estan defectuosas por fabricación, manufactura o fallos en el transporte. Para ello usted debe enviarnos el decodificador debidamente franqueado.
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Página 97: Documento De Garantia
Codigo postal | | | | | | Pais: ....E-mail: ....Telefono....Fecha: ....Firma: ..2. Descripcion del producto ESU y de los sistemas que lo acompañan, si lo necesita use hojas adicionales Art.Nr.: Fecha de compra: Dirección del vendedor: Utilizado con: AC Analógico AC Digital DC analógico...