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Instalación
Perforación del orificio:
Casco de sandwich de fibra de vidrio—Siga las instrucciones
específicas en la página 4.
4. Efectúe un taladro de guía de 3 mm o 1/8" desde el interior del
casco. Si hay un refuerzo, arbotante u otra irregularidad del
casco junto a la ubicación escogida, efectúe el taladro desde el
exterior.
5. Con la broca hueca de la medida apropiada, recorte un orificio
perpendicular al casco desde el exterior de este.
6. Lije y limpie el área en torno al orificio, por dentro y por fuera,
para que el sellador se adhiera correctamente al casco. Si hay
algún residuo de petróleo en el interior del casco, elimínelo con
un detergente doméstico suave o un disolvente flojo (por
ejemplo alcohol) antes de lijar.
Casco de metal—Elimine todas las rebabas con una lima y
papel de lija.
Preparación de la superficie
PRECAUCIÓN: Las superficies de contacto deben estar limpias y
secas.
Aplique una capa de 2 mm (1/16") de sellador marino en torno a
la brida del casquillo en contacto con el casco y a la pared del
casquillo (Figura 3). El sellador se debe extender 6 mm (1/4") por
encima del espesor combinado de la barquilla, el casco, el taco
de apoyo y la tuerca del casco. De este modo habrá sellador en la
rosca para sellar el casco y mantener bien la tuerca del casco.
Casquillo de acero inoxidable en casco de metal—El casquillo
de acero inoxidable debe aislarse del casco de metal para
prevenir la corrosión galvánica. Coloque el aislador en el
casquillo. Aplique una cantidad adicional de sellador marino a las
superficies del aislador que estarán en contacto con el casco para
rellenar todas las cavidades del aislador y en torno a él.
Instalación
NOTA: Caso omiso de cualquier flecha del casquillo; no se utiliza.
1. Desde el exterior del casco, introduzca el casquillo en el orificio
con un movimiento giratorio para que salga el exceso de
sellador (Figura 3).
2. Desde el interior del casco, coloque la arandela en el casquillo.
Casquillo de acero inoxidable en casco de metal—Verifique
que la arandela toque el casco. No apriete la tuerca del casco
con la arandela contra el aislador, ya que en tal caso el
casquillo quedará flojo. Si es preciso, lije el aislador hasta que
la arandela repose contra el casco.
casquillo de plástico
en casco de fibra de vidrio sólido o metal
(P617V)
sellador marino en la brida y
en la pared lateral del casquillo
casquillo de metal
en casco no metálico
inserto
tapa roscada
(plástico)
casquillo
alambre de seguridad
tuerca del casco
arandela
casco
sellador marino en la brida y
en la pared lateral del casquillo
Figura 3. Preparación de la superficie e instalación
Copyright © 2005 - 2020 Airmar Technology Corp
3. Rosque la tuerca del casco.
Casquillo de plástico—No apretar excesivamente la llave
sobre los rebajes planos del casquillo, ya que este se podría
fracturar.
Tuerca del casco de plástico—Apretar a mano únicamente.
No apretar en exceso.
Tuerca del casco de metal—Apretar con unos alicates
extensibles.
Casco de sandwich de fibra de vidrio—No apretar en
exceso, ya que podría aplastarse el laminado del casco.
Casco de madera—Antes de apretar la tuerca del casco, dejar
que la madera se expanda.
4. Elimine el exceso de sellador marino en el exterior del casco
para asegurar un flujo suave del agua en el sensor.
5. Las juntas tóricas deben estar intactas y bien lubricadas para
resultar estancas (Figura 5). Cuando el sellador marino se haya
secado, revise las juntas tóricas del inserto, incluida la junta
tórica AMARILLA (cámbielas según sea necesario) y
lubríquelas con el lubricante de silicona que se incluye.
Asimismo, lubrique el interior por encima de la válvula.
6. El inserto debe quedar introducido a fondo en el casquillo y se
debe roscar a fondo la tapa roscada para que la junta sea
estanca. Coloque el inserto en el casquillo con la flecha
superior hacia la proa.
7. Gire la tapa roscada varias vueltas hasta que la rosca se
acople. Siga apretando la tapa roscada. Evite girar el casquillo
y alterar el sellador. Apretar a mano solamente. No apretar en
exceso.
8. Siempre coloque el alambre de seguridad para evitar que el
inserto se salga en el caso improbable de que la tapa roscada
se rompa o se rosque de forma incorrecta.
Casquillo de plástico—Afirme el alambre de seguridad a un
ojo en la tuerca del casco. Manteniéndolo bien tenso, lleve el
alambre en el sentido contrario al de las agujas del reloj y
páselo por un ojo de la tapa roscada. Vuelva a pasar el alambre
por el ojo. A continuación pase el alambre por el ojo del inserto.
Enrolle bien el alambre sobre sí mismo.
Casquillo de metal—Pase un extremo del alambre de
seguridad alrededor del casquillo y enróllelo junto con el
extremo largo. Manteniéndolo bien tenso, lleve el alambre
hacia arriba y páselo por un ojo de la tapa roscada. Vuelva a
pasar el alambre por el ojo. A continuación lleve el alambre en
el sentido contrario al de las agujas del reloj y páselo por el ojo
del inserto. Enrolle bien el alambre sobre sí mismo.
(B617V)
PROA
casquillo de acero inoxidable
en casco de metal
(SS617V)
►
sellador marino en la brida y en la pared lateral
del casquillo y aislador en la parte en que toca
el casco
inserto
tapa roscada
(plástico)
alambre de
seguridad
casquillo
tuerca del casco
arandela
casco
aislador
3
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