Partes Del Panel - Sole Diesel SVT 10 Manual Del Operador

Partes del panel

Sección 2 – Partes del panel
PRECALENTAMIENTO
FALLO DE CARGA DE BATERÍA
ALTA TEMPERATURA DE REFRIGERANTE
BAJA PRESIÓN DE ACEITE
ALTA TEMPERATURA DE AGUA SALADA
LLAVE 5 POSICIONES
TACÓMETRO Y CONTADOR DE HORAS
El tacómetro indica las revoluciones del motor y está regulado para cada modelo de motor. Si el panel se
usa para un motor distinto de los modelos Solé Diésel, el tacómetro deberá ser regulado (ver apartado
2.2.4).
La pantalla situada en la parte inferior del reloj es el contador de horas de funcionamiento. Cuando el reloj
de arena parpadea significa que está contando las horas, cuando se mantiene inalterado significa que no
cuenta.
RELOJ DE VOLTAJE, TEMPERATURA DE REFRIGERANTE Y DE PRESION DE ACEITE
Solé, S.A. C-243 b, km 2 · 08760 Martorell (Barcelona) ·Tel. +34 93 775 14 00 · www.solediesel.com · info@solediesel.com
Manual del operador. Panel de control del Motor.
El led se enciende cuando se alimenta a las bujías de precalentamiento. Se apaga tras unos segundos
como aviso que el motor está listo para encenderse.
NOTA: Este led sirve como aviso para el usuario, no actúa sobre motor. Las bujías de precalentamiento
siguen funcionando aun cuando el led está apagado.
El led y el zumbador se encienden cuando el alternador no carga la batería.
NOTA: Cuando el motor está apagado es normal que alternador no cargue y esta alarma esté
funcionando.
El led y el zumbador se encienden cuando la temperatura del refrigerante es demasiado elevada.
NOTA: En funcionamiento normal del motor esta alarma nunca debería aparecer.
El led y el zumbador se encienden cuando la presión de aceite es demasiado baja.
NOTA: Cuando el motor está apagado es normal que la presión del aceite sea baja y esta alarma esté
funcionando.
Esta parte del panel está habilitada para instalar un led que se encienda cuando la temperatura del
agua salada en la salida del circuito de refrigeración sea superior a los 70ºC. Además, en caso de
alarma, se encenderá el zumbador. Para ello es necesario instalar el kit alarma temperatura escape
ref. 60900280.
La llave de contacto está conectada directamente con la batería (PIN 30) y, según la posición en que
esté (STOP, OFF, ON, PRECALENTAMIENTO, START) la llave alimenta unos pins/terminales
determinados donde se conectan los distintos dispositivos eléctricos.
El termómetro indica la temperatura del refrigerante.
El reloj de presión indica la presión del circuito de
lubricación.
El voltímetro indica el voltaje de la instalación eléctrica
del motor, generado por el alternador.
NOTA: Durante la fase de arranque, cuando la llave se
encuentra en la posición ON y PRECALENTAMIENTO, el
reloj muestra el voltaje de la batería, ya que, el
alternador aún no está trabajando.
4