Description Generale; Caracteristiques Techniques - PRASTEL MLX224A Manual Del Usuario

MLX224A
1.

DESCRIPTION GENERALE

L'appareil MLX224A est un détecteur électromagnétique conçu, étudié et réalisé pour gérer deux spires magnétiques et délivrer un
impulsion de commande au passage d'un corps métallique d'une certaine taille (véhicule, motocyclette, etc.) sur une même spire.
2. CARACTERISTIQUES
•
Connexion des deux spires magnétiques
•
Gestion simple des fonctions par commutateurs DIP
•
2 sorties à relais (contact N.O.)
•
Fonctions programmables par commutateurs DIP "binary"
3.

CARACTERISTIQUES TECHNIQUES

Alimentation
Consommation
Nb spires connectables
Types de sortie
Sortie 1 (OUT1)
Sortie 2 (OUT2)
Calibre des contacts
Signalisations
Température de fonctionnement
Dimensions / Poids
4. CARATERISTIQUES DE LA SPIRE MAGNETIQUE (Fig. 1)
La spire doit être constituée d'un fil de cuivre isolé d'au moins 1,5 mm
d'utiliser des fils retors en cuivre (au moins 20 torsions par mètre). Il est déconseillé d'effectuer des jonctions sur les fils de la spire et
du câble retors. Si cela s'avère indispensable, les jonctions devraient être soudées et renfermées dans un boîtier de connexion
étanche prévu à cet effet, pour assurer le bon fonctionnement du détecteur. Si les fils utilisés pour le câble retors sont très longs ou
s'ils se trouvent à proximité d'autres câbles électriques, il est conseillé de réaliser le blindage de ces fils. La mise à la terre du blindage
ne doit être effectuée qu'à l'extrémité du détecteur.
Sauf cas particuliers, les spires de détection doivent présenter une forme rectangulaire. Lors de l'installation, les grands côtés doivent
être disposés en angle droit dans le sens de la marche du véhicule. La distance idéale entre ces côtés est de 1 mètre. La longueur de
la spire est déterminée en fonction de la largeur de la chaussée que l'on veut surveiller. Il est conseillé que la spire se trouve à une
distance maximale de 300 mm par rapport à chaque extrémité de la chaussée. Les spires qui présentent un périmètre supérieur à 10
m sont habituellement installées en utilisant deux enroulements de fil, tandis que les spires dont le périmètre est inférieur à 10 m
nécessitent trois ou plus de trois enroulements.
Quant aux spires ayant un périmètre inférieur à 6 m, il est nécessaire d'utiliser quatre enroulements.
Afin de limiter l'effet diaphonique, il est conseillé de disposer des spires adjacentes présentant tour à tour trois ou quatre
enroulements de fil.
Tous les composants permanents de la spire doivent être fixés à la chaussée en effectuant des rainures avec des outils de coupe pour
la maçonnerie ou similaires.
A l'intérieur des angles du circuit, il est nécessaire de pratiquer une coupe transversale inclinée à 45°. Ceci permet de réduire le risque
d'endommager le câble de la spire à proximité des sommets des angles droits.
Largeur nominale de la rainure: 4 mm
Profondeur nominale de la rainure: 50 mm
Pour placer la câble de liaison entre la spire et le détecteur, il est également nécessaire de réaliser une autre rainure partant de l'un
des angles du circuit situés sur le périmètre de celui-ci et aboutissant à l'extrémité de la chaussée. Pour obtenir la liaison continue de
la spire au câble de raccordement, il suffit de prévoir une extrémité assez longue pour arriver au détecteur avant de placer le câble
dans la rainure de la spire. Après avoir placé le nombre nécessaire d'enroulements de fil dans la rainure sur le périmètre de la spire,
acheminer de nouveau le fil vers l'extrémité de la chaussée à travers la rainure du câble de raccordement.
La longueur maximale conseillée pour le câble de raccordement est de 100 m. Etant donné que la sensibilité de la spire diminue au fur
et à mesure que la longueur du câble de raccordement augmente, il est conseillé de limiter le plus possible la longueur de ce dernier.
Les spires sont fixées sur la chaussée au moyen d'un mélange "à prise rapide" contenant de la résine époxy ou du mastic de bitume à
chaud.
Entre deux éventuelles spires contiguës, il est nécessaire de laisser un espace d'au moins 2 mètres.
N.B.: La présence d'un renfort en fer sous la chaussée réduit l'activité inductive et, par conséquent, la sensibilité du système de
détection à spire. La distance optimale entre le câble de la spire et le renfort d'acier est de 150 mm
max. 1 m
0,3 m
FRANÇAIS
24 V CA/CC
30 mA st.by – 70 mA max
2
Impulsionnelle et/ou présence
Relais – contact N.O. - impulsion (100 ms.) ou présence
Relais – contact N.O. - impulsion (100 ms) ou présence
0,5 A @ 24 V
2 LED rouge, 2 LED verte, 1 LED jaune
-10 ÷ +55 °C
88 x 76 x 38 mm / 85 g
max. 5 m
0,3 m
2
de section. Pour relier la spire au détecteur, il est préférable
10 ÷ 15 mm
ISMLX224AEU_12_02
Fig 1
30
÷
50
mm