Tabla de contenido
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¡Peligro de sufrir lesiones durante los trabajos de desmon-
taje!
Evite que pueda abrirse la compuerta del lado de presión.
En caso necesario, elimine la presión del circuito de pre-
sión de cierre.
Lleve guantes de protección, ya que los componentes pue-
den ser muy afilados por estar dañados o desgastados.
Desmonte con cuidado los componentes con resortes (p.
ej., el cierre mecánico, cojinetes pretensados, válvulas,
...); la tensión del resorte puede hacer que estos salgan
disparados.
Observe los datos del fabricante (p. ej., para el motor, el
acoplamiento, el cierre mecánico, el circuito de presión de
cierre, el eje articulado, el engranaje, la transmisión por
correa, ...).
¡Peligro de lesión durante el desmontaje del acoplamiento
magnético!
Para desmontar el portacojinetes, utilice los tornillos de
desmontaje para evitar de forma segura que el acopla-
miento magnético se retraiga por la fuerza magnética.
¡Un desmontaje / montaje incorrecto de la bomba puede
producir daños materiales!
Los trabajos de desmontaje / montaje deben ser llevados
a cabo solamente por un especialista en mecánica.
300 094
AVISO
AVISO
NOTA
7.3.1
Preparar el desmontaje
La bomba no tiene presión
La bomba está totalmente vacía, enjuagada y descontami-
nada
La alimentación eléctrica está desconectada y el motor
asegurado frente a un nuevo encendido
La bomba se ha enfriado
Protección del acoplamiento desmontada
Con acoplamiento con pieza distanciadora: pieza distan-
ciadora retirada
Las líneas del manómetro, el manómetro y los soportes
están desmontados
¡Peligro de lesión durante el desmontaje del acoplamiento
magnético!
Para desmontar el portacojinetes, utilice los tornillos de
desmontaje para evitar de forma segura que el acopla-
miento magnético se retraiga por la fuerza magnética.
¡Daños materiales, componentes frágiles!
Desmonte cuidadosamente, sin empujar ni golpear las pie-
zas de cerámica de los cojinetes de deslizamiento y los
imanes del acoplamiento magnético.
1. Desmonte las tuberías de los lados de aspiración y pre-
sión.
2. Desmonte la bomba de la instalación.
3. Al desmontar, tenga en cuenta:
–
que se marque exactamente situación de montaje y
posición de todas las piezas antes de desmontarlas.
–
que se desmonte las piezas concéntricamente y no
torcidas.
–
desmontaje de la bomba (→ Dibujo seccional).
7.3.2
Desmontaje de SHM 20–15
1. Desatornille los tornillos (901.1).
2. Retire los discos (554.1) y la arandela elástica (934.1).
3. Retire completamente la unidad hidráulica con la carcasa
espiral (102.1) y la brida separadora (817.1) del soporte
del motor (341.1).
4. Retire con precaución la brida separadora (817.1) de la
carcasa espiral (102.1).
5. Retire el anillo de junta (412.5) de la brida separadora
(817.1).
6. Retire el árbol (210.1) con rueda (230.1), casquillos
(545.1) y cojinete axial (314.3 y 314.5) de la carcasa
espiral (102.1).
7. Retire el cojinete axial (314.3 y 314.5) del árbol.
8. Retire la rueda (230) del árbol (210.1).
9. Extraiga presionando el casquillo del cojinete (545.1) de la
rueda (230.1).
BA-2018.08.21 ES
Mantenimiento y puesta a punto
AVISO
NOTA
SHM
25
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