Tabla de contenido
Publicidad
TESTIGOS Y SISTEMAS DE SEGURIDAD
Hacer y no hacer: (ABS)
Do's
Cuando arranque el motor, compruebe que el testigo
ABS se enciende y luego se apaga cuando la
velocidad del vehículo supera los 5 km/h.
Compruebe que el nivel del liquid de frenos en las
bombas de freno delantero y trasero se encuentra
en la marca MAX y que no hay fugas en el sistema.
Accione ambos frenos simultáneamente para
conseguir una major eficiencia de frenado.
En el caso de que el testigo ABS permanezca
encendido, lleve la motocicleta al Servicio de
Asistencia Técnica Royal Enfield más cercano para
comprobar el sistema de frenos.
4. Sensor de vuelco
En el caso de que se produzca un accidente o que
se caiga a un lado la motocicleta con el motor en
marcha, el sensor de vuelco cortará el encendido y
el suministro de combustible para evitar cualquier
daño al piloto. Para reiniciar el sensor de vuelco y
reactivar los sistemas de encendido y alimentación:
Don'ts
NO LIBERE la maneta o el pedal de freno
cuando sienta las palpitaciones durante un
accionamiento brusco de los frenos en una
situación de emergencia. Las palpitaciones
indican que el sistema ABS está activo.
NO ACCIONE sólo el freno delantero O el
trasero ya que puede llevar a una frenada
ineficaz.
Asegúrese que la motocicleta está vertical sobre
su caballete central.
Asegúrese que el cambio está en punto muerto
y que el correspondiente testigo se ilumina en el
tablero.
Ponga en OFF tanto el contacto como el
cortacorriente durante unos segundos, y vuelva
a poner en ON el contacto y cortacorrientes de
nuevo para arrancar el motor.
37
Publicidad
Tabla de contenido
