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5.2 Requisitos del lugar de instalación
- Condiciones ambientales agresivas pueden reducir la vida útil del producto.
- Considerar la interacción del equipo en el sistema. Prever elementos para amortiguar vibraciones y dilataciones de la
tubería, así como guías, anclajes y soportes adecuados en función del peso de cada componente.
- El sistema y protocolos de operación deben ser concebidos para evitar velocidades elevadas, flujo pulsante o golpes de
ariete, muy dañinos para el propio producto y resto de elementos de la instalación.
- Se recomienda evitar situaciones de inundación del producto.
- Prever espacio suficiente para las operaciones de instalación, operación y mantenimiento.
El proyectista, el instalador y/o la propiedad son responsables de la correcta instalación del producto.
6. – PUESTA EN MARCHA
¡ATENCIÓN!
- Antes de la puesta en marcha se deberán comprobar los datos relativos al material, presión, temperatura, sentido
de circulación del flujo y resto de parámetros esenciales. Utilizar siempre el producto dentro del rango de servicio y
de funcionamiento previstos.
- Antes de la puesta en marcha asegurar que se han seguido estrictamente los capítulos anteriores.
- Es preciso limpiar a fondo el sistema de tuberías para eliminar todas las partículas e impurezas que puedan haber
quedado tras los trabajos de instalación, tales como residuos de soldadura, virutas, piedras, otros restos olvidados,
etc., que podrían dañar el filtro durante el arranque. Asegurar que durante la limpieza del sistema de tuberías cual-
quier producto químico utilizado, temperatura, etc. son compatibles con la construcción del filtro.
- Siempre se han de observar las instrucciones de seguridad de aplicación.
- Temperaturas superiores a 50ºC o inferiores a 0ºC pueden causar lesiones en el personal por contacto directo.
Asegurar que existen los signos de aviso adecuados en el equipo o alrededores, o bien aislar el producto para evitar
riesgos.
- Antes de toda puesta en marcha de una nueva instalación, o bien antes de una nueva puesta en marcha de la
instalación tras reparaciones o remodelaciones, se habrá de comprobar:
- ¡La finalización correcta de todos los trabajos!
- La correcta posición de funcionamiento del filtro.
- Que los dispositivos de protección necesarios están debidamente dispuestos.
- Comprobar que la superficie del filtro está en buenas condiciones y retocar su capa de protección si fuera necesario.
- La puesta en servicio del filtro, llenado, calentamiento y puesta a régimen de la instalación debe ser gradual para evitar
choques y tensiones anormales en el sistema. Comprobar la estanqueidad en las conexiones y unión cuerpo/tapa, y rea-
pretar de manera gradual y cruzada, moderada y uniforme en caso necesario.
7. – CUIDADO Y MANTENIMIENTO
El operador ha de definir el mantenimiento y sus intervalos para cumplir con los requisitos establecidos.
- Comprobar la estanqueidad al cuerpo.
¡ATENCIÓN!
- Antes de desmontar el filtro obsérvense los capítulos 10 y 11.
- Llevar a cabo el trabajo de mantenimiento cuando se hayan tomado las medidas de seguridad pertinentes.
- Comprobar la correcta posición de la placa identificativa y manipular con cuidado para evitar cortes.
- Comprobar las superficies interiores y exteriores del filtro y retocar su capa de protección si fuera necesario. Si se obser-
va corrosión o erosión avanzada remplazar el equipo.
- Si hay fuga en uniones referirse a los capítulos 5 y 6 de Instalación y Puesta en marcha.
- La limpieza del tamiz debe realizarse de manera periódica y cuando la obstrucción sea aparente, mediante aire compri-
mido u otro sistema no agresivo. El tamiz se extrae tras retirar la tapa una vez aflojados sus tornillos o tuercas. Comprobar
las superficies interiores y exteriores del filtro.
- Colocar de nuevo el tamiz de modo que asiente correctamente, limpiar el asiento de la junta y colocar una junta nueva,
colocar la tapa y apretar las tuercas de manera gradual, cruzada y uniforme.
Después de cualquier operación de mantenimiento referirse a los capítulos 5 y 6 de Instalación y Puesta en marcha.
Repuestos recomendados:
Se recomienda usar siempre repuestos originales.
Los repuestos a mantener en stock dependen de muchos factores, como las condiciones de servicio, tiempos de parada
admisibles, cantidad de filtros, etc. Como recomendación general: 1 malla/tamiz de recambio y 4 juntas para 2 años de
operación.
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