Tabla de contenido
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MANTENIMIENTO Y ASISTENCIA
TABLA ALARMAS
CÓDIGO
ASPECTOS, PARTES, COMPONENTES,
DE ERROR
RESULTADOS CON ERROR
MOTOR DEL VENTILADOR
FUSIBLE CF6
FUSIBLE CF7
A0
Error de tensión CC
BOMBA
REACTANCIA
PUPITRE DE CONTROL
(MAIN PCB)
SUMINISTRO ELÉCTRICO
SONDA DE TEMPERATURA
DESCARGA COMPRESOR
Error temperatura
A1
descarga
PÉRDIDA DE GAS
REFRIGERANTE
ABSORCIÓN ANÓMALA DE
CORRIENTE
Acción protectora con-
CAÍDA DE LA TENSIÓN DE
tra sobrecorrientes
ALIMENTACIÓN
A2
MÓDULO DE POTENCIA
Detección corriente
(MAIN PCB)
continua CC
Falta momentánea de suminis-
tro eléctrico
COMPRESOR
PUPITRE DE CONTROL
Desconexión transfor-
A3
mador de corriente
(MAIN PCB)
ABSORCIÓN ANÓMALA DE
CORRIENTE
Acción protectora con-
tra sobrecorrientes
A4
CAÍDA DE LA TENSIÓN DE
Detección de corriente
ALIMENTACIÓN
alterna CA
SUSPENSIÓN MOMENTÁNEA
DE POTENCIA (EN CASO DE
RELÁMPAGOS)
FUNCIONAMIENTO
INCORRECTO EN
SOBRECARGA
POMPA ACQUA BLOCCATA. CIR-
CUITO IDRAULICO OSTRUITO
BOMBA AGUA BLOQUEDA.
Rotación anómala del
CIRCUITO HIDRÁULICO
A5
COMPRESOR
OBSTRUIDO
CAÍDA DE LA TENSIÓN DE
ALIMENTACIÓN
FUSIBLE CF6
FALTA MOMENTÁNEA DE
SUMINISTRO ELÉCTRICO
COMPRESOR
Error sonda de la tem-
SONDA DE TEMPERATURA
A6
peratura de retorno
ASPIRACIÓN COMPRESOR
Error sonda de la tem-
A7
peratura de desescar-
SONDA DESESCARCHE
che
Error sonda de la tem-
SONDA DE TEMPERATURA
A8
peratura de desconge-
DESCARGA COMPRESOR
lación
(*1)
Durante el control del motor del ventilador y/o de la bomba, desconectar completamente el suministro eléctrico y tocar los respectivos terminales o conectores.
(*2)
En caso de detección de circuito abierto del termistor de temperatura de descarga, la pantalla de error aparece 10 minutos después del inicio del funcionamiento.
En caso de detección de circuito abierto del termistor de temperatura de descarga, la pantalla de error aparece inmediatamente.
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PBM-i + 6÷16 ES
MÉTODO DE CONTROL
Desconectar el conector del ventilador y
medir la continuidad eléctrica de los
fusibles
Desconectar el conector de la bomba
Controlar la resistencia con el compro-
bador (0.1Ω a 20°C)
Controlar la tensión del motor del venti-
lador con el comprobador.
Controlar la tensión del motor del venti-
lador con el comprobador.
Controlar la tensión de alimentación
Controlar la resistencia con comproba-
dor [véase tabla 2]
Controlar la válvula de servicio y el cir-
cuito frigorífico.
Verificar el lugar de instalación (obstruc-
ción de aire en entrada y salida)
Controlar el exceso de gas
Controlar la tensión de alimentación
(230 V)
Hacer funcionar sin conectar el conecta-
dor del compresor
-
Distinto de lo anteriormente escrito
-
Comprobar el lugar de instalación
(obstrucción de aire en entrada y salida)
Controlar el exceso de gas
Controlar la tensión de alimentación
(230 V)
-
Comprobar el lugar de instalación
(obstrucción de aire en entrada y salida)
Controlar el exceso de gas
Controllare la pompa e il circuito idrauli-
co.
Controlar la bomba y el circuito hidráuli-
co.
Controlar la tensión de alimentación
(230 V)
Controlar la continuidad eléctrica del FUSI-
BLE CF6 con un comprobador
-
Distinto de lo anteriormente escrito
Controlar la resistencia con comproba-
dor [véase tabla 2]
Controlar la resistencia con comproba-
dor [véase tabla 2]
Controlar la resistencia con comproba-
dor [véase tabla 3] (*2)
SOLUCIÓN DE LOS PROBLEMAS
Si el código aparece de nuevo, el pupitre de control
(MAIN PCB) o el motor del ventilador deben ser sustitui-
dos.
Si el código aparece de nuevo, la bomba debe ser susti-
tuida.
Si CF6 está quemado, sustituirlo.
Si CF7 está quemado, sustituirlo.
Si el código aparece de nuevo, el pupitre de control
(MAIN PCB) o el motor del ventilador deben ser susti-
tuidos.
Si el código aparece de nuevo, la bomba debe ser sus-
tituida.
Si la reactancia es defectuosa, sustituirla
Si la tensión no está dentro de los valores normales,
debe sustituirse el pupitre de control (MAIN PCB).
Confirmar la tensión de alimentación
Debe sustituirse la sonda.
Recoger todo el refrigerante y luego recargar con la
masa prescrita
Asegurarse de que la colocación evite obstrucciones de
aire en la entrada y la salida
Si se observa un exceso de gas, recoger todo el refrigerante y
luego volver a cargar de acuerdo con los datos de la placa.
Confirmar la tensión de alimentación (230V)
Si vuelve a aparecer el mismo error, debe cambiarse el
módulo de alimentación.
Reencender la unidad
Debe cambiarse el COMPRESOR
Debe sustituirse el PUPITRE DE CONTROL
(MAIN PCB)
Asegurarse de que la colocación evite obstrucciones de
aire en la entrada y la salida
Si se observa un exceso de gas, recoger todo el refrige-
rante y luego volver a cargar de acuerdo con los datos
de la placa.
Confirmar la tensión de alimentación (230V)
Reencender la unidad
Asegurarse de que la colocación evite obstrucciones de
aire en la entrada y la salida
Si se observa un exceso de gas, recoger todo el refrige-
rante y luego volver a cargar de acuerdo con los datos
de la placa.
Rimuovere ostruzioni, pulire filtro acqua, sbloccare la
pompa.
Retirar las obstrucciones, limpiar el filtro de agua, des-
bloquear la bomba
Confirmar la tensión de alimentación (230V)
Si CF6 está quemado, debe sustituirse el PUPITRE DE
MANDO (MAIN PCB)
Reencender la unidad
Debe cambiarse el COMPRESOR
Si la sonda es defectuosa, debe cambiarse
Si la sonda es defectuosa, debe cambiarse
Si la sonda es defectuosa, debe cambiarse
I A
TAMAñO
RESET
Cortar la
alimenta-
-
ción
(power off)
-
Automático
-
-
Manual
-
Manual
-
Manual
-
Manual
Tab. 2
Automático
Tab. 2
Automático
Tab. 3
Automático
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